Путешествуем не выходя из дома: все о домах на колесах. Интерьеры автодомов

Дома на колесах - виды, преимущества и недостатки

Готовимся к предстоящей поездке: изучаем виды, цены и интерьеры автодомов.

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан.  Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

1. прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

2. автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с  санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами.  Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

 Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные 

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р. 

Жилые минивэны (кастенвагены)

 По сути — это  жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая —  главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа  расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток. 

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

В интерьере старого прицепа можно сохранить эстетику 70-х . Планировка, очертание мебели и предметов декора — все говорит о духе того времени.

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х  цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры,  CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов.  Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе. 

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

 

 

 

 

legko.com

Интерьеры автодомов | Роскошь и уют

Отправится путешествовать или насладиться домашним уютом? А может быть, провести отпуск на даче, вдали от шумного города? Делать непростой выбор нет особой необходимости, если вы являетесь хозяином автодома. В этом случае, уютный, хотя и очень компактный интерьер, всегда путешествует вместе с вами. Но даже если вы не являетесь поклонником автопутешествий, в подборке автодомов можно найти практичные идеи оформления маленьких помещений или варианты декора небольшого дачного домика.

Burstner

Автодома (camper, caravan) очень популярны в Америке, где целые семьи отправляются в долгие автопутешествия по бесконечным хайвеям. Достаточно часто их также можно встретить в кемпингах Европы, а вот России автодома и жилые прицепы пока не слишком распространены. Исправится ли ситуация в обозримом будущем, сказать сложно, но уже сейчас многие соотечественники арендуют автодома, например, для бюджетных путешествий за границей.

Внутри готового альковного дома, рассчитанного на семейный отдых до 6 человек, Burstner

Вариаций автодомов существует масса: это и полноценные дома на колесах, оборудованные всем необходимым от кухни до санузла, и жилые прицепы, которые часто надолго остаются в кемпингах или загородных домах, и самостоятельно переделанные под жилые помещения старые автобусы и минивены. Некоторые такие модели стоят весьма дорого, а не некоторые оформлены буквально «на коленке» с помощью того, что нашлось под рукой.

Старый автобус, превращенный в милый дачный домик в стиле бохо без особых затрат, дизайн и фото: Aprilzana

Памятка: помните, что для управления полноценным автодромом, вам понадобятся права категории В, а если он весит более 3,5 тонн, то еще и С. Для дома-прицепа (каравана) понадобятся нужны права категории Е, а вот небольшой жилой прицеп дополнительных категорий прав не потребует.

Автоприцеп с дополнительной подъемной кроватью над диванной зоной. Обратите внимание, как организовано пространство в небольшой детской зоне, Burstner

Не вдаваясь в технические подробности, заглянем внутрь самых уютных и необычных автодомов и прицепов, чтобы убедиться, что дома на колесах могут быть по-настоящему комфортными и очень стильными.

Прицеп T@B

Американцы Mark Cognata и Katie Mancine после окончания колледжа задалась идеей посмотреть на реальную жизнь своей страны. Их не заботил вопрос: «Куда ехать?», вопрос был только: «В чем?». Молодая пара смогла убедить компанию T@B одолжить им один из своих жилых прицепов в качестве промоакции для их долговременного путешествия. Кстати, в дорогу в автоприцепе с ними отправилась и их маленькая собачка Мистер.

Фото: Aparment Therapy

Внутри миниатюрного винтажного прицепа помещается складной столик, который вечером складывается, освобождая место для кровати, и даже минимальный набор приспособлений для приготовления еды.

Автодом для семьи из 6 человек, переделанный из школьного автобуса, фото Amy Earles

Долгие путешествия в автоприцепе с собакой кажутся вам экстремальными? Семья Amy и Jake Earles, состоящая из двух взрослых и четырех детей от 5-ти до 18-ти отправилась в путешествие по Америке длинной в 6 месяцев. Когда у Джейка, отца семейства и авиапилота, случился шестимесячный перерыв в работе, семья встала перед сложным выбором. Позволить себе прежний уровень жизни во Флориде без постоянного дохода было непросто, с другой стороны, неожиданное приключение вместе с детьми оказалось отличной идеей. Они самостоятельно переделали большой школьный автобус, превратив его в уютное и достаточно комфортабельное жилище для немаленькой семьи и ни разу не пожалели о принятом решении. Автодом позволил семье не только путешествовать, но и останавливаться в понравившихся местах на несколько недель и даже месяцев.

Предельная простота, близость к природе и избавление от ненужных вещей — вот, что больше всего понравилось членам семьи в жизни на колесах, фото Amy Earles

Обратите внимание, как компактно распределяются встроенные зоны хранение: открытые полочки чередуются с выдвижными ящичками, при этом максимально используется пространство по вертикали. Все эти приемы помогут организовать зоны хранения в любом, ограниченно по площади пространстве.

Обшивка вагонкой помогла создать внутри еще одного школьного автобуса, превращенного в дом на колесах, уютную атмосферу настоящего дома. Кроме того, живой огонь из встроенной дровяной печки добавляет уюта, а также поможет согреться и приготовить еду — еще одно решение, которое вполне можно использовать на даче.

Автодом от WPI Creative

Что еще поможет использовать пространство по-максимуму? Разумеется, складная и многофункциональная мебель во многом решает эту задачу. Смело используйте выдвижные кровати, складные столики и перегородки-купе.

Единая цветовая гамма в светлых тонах предпочтительнее для небольших помещений, автодом от Caravanolic, дизайн интерьера от Viceversa. Фото: Aparment Therapy

Что ждет нас в будущем? Дизайнеры любят создавать футуристические концепты, например полностью автономный, экологичный дом-капсулу, в котором, несмотря на более чем скромные размеры, поместилось все необходимое, даже солнечные и ветряные батареи для выработки собственного электричества.

Ecocapsule, дизайн Nice Architects

Жизнь на колесах в вечном движение — это не просто любовь к путешествиям, а зачастую особый образ стиль жизни и образ мысли. Разумеется, он подходит далеко не для всех, однако почему бы не попробовать хотя бы раз отбросить лишнее вещи, суету и отправиться в путешествие без четкого плана и расписания? Возможно, вы увидите нечто новое не только в мире вокруг, но и внутри самих себя.

Фото Amy Earles

Яркий декор автопрецепа своими руками, фото: Caravanity

Июл 31, 2016Сергей

shkolaremonta.info

Немного интерьерных картинок нашего автодома

Давно не выкладывал ничего про строительство нашего домика, и как мне кажется, все немного заскучали по техническим подробностям. Спешу исправиться и сегодня я расскажу про те изменения, которые произошли в интерьере и которые сделали наш кемпер гораздо более комфортным, уютным и стильным…

2. Для начала мы пошили себе подушки для дивана-кровати.

До того как были сделали эти подушки, мы ездили с обычными дачными матрасами, ну знаете, такими которые кладутся на кровати с металлической сеткой в качестве основания. Так вот — это был конечно адЪ и Израиль (с)

Мы отлежали себе все бока и кости, так как матрасы эти не особо расчитаны на то, что их будут класть на жесткую поверхность. Кроме того весили они целую тонну, требовали бережного ухода, и вообще. Короче, их время вышло.

3. В качестве наполнителя подушек мы выбрали поролон мебельный ST 3542 толщиной в 6 см. Этой толщины достаточно, чтобы довольно костлявый человек мог лежать на боку и не проминать его до основания кровати. За это отвечает его плотность, которая в его индексе обозначена цифрой 35.

4. А вот с материалом возникла загвоздка. Изначально я хотел глянцевую оранжевую кожу. Мне казалось, это очень стильно и практично. Но в комментариях на Драйв2 мне довольно аргументированно раскритиковали эту идею, особенно на холодный период времени. В отличии от автомобильных сидений, в которых есть подогрев, тут его нет и кожа будет дискомфортна.

Так мы вышли на замечательный материал под названием Израильский флок Эврика.Описание к нему очень впечатляет:

Ткань имеет антивандальные свойства и отмечена производителем как антикоготьПройден Сигаретный тест на огнеустойчивостьВозможна стирка, ткань хорошо подойдет для съемных чехлов.Подходит для общественных мест. Входит в раздел детские ткани.Флок коллекции Эврика – это находка для дизайнеров и ценителей красивых и практичных вещей.Если ваша мебель будет обита этим флоком, то вы получите прекрасный внешний вид с минимальными усилиями по уходу за ним.

Если быть точнее, то покупая материал из коллекции Эврика, вы приобретаете следующее:1.​ Красивый дизайн,2.​ Фактуру, напоминающую бархат, которая окутывает вас теплом и уютом,3.​ Богатую колор-карту. Можно создавать различные комбинации, так как в линейке есть и спокойные тона, например цвет 25, и яркие оттенки, например цвет 175,4.​ Универсальность. Так как в коллекции представлено 4 дизайна и большой ассортимент цветов, то флок можно использовать под различные интерьеры,5.​ Высокие технические характеристики: износоустойчивость (50 тысяч циклов по тесту Мартиндейла), не пиллингуется, огнеустойчивость, защитное покрытие ворса и прочее,6.​ Легкость в уходе. Большинство загрязнений, которые остаются на мебели при повседневном использовании, убираются губкой, которая смочена в мыльной воде.

5. Если коротко, то ее нельзя прожечь сигаретой, любые жидкости, включая масло, можно просто стереть влажной тряпкой и не останется ни пятен, ни следов, она черезвычайно стойкая и приятная тактильно. Минус только один — цена. Стоит метр такой ткани 2600р и выше. Но есть одна хитрость — нужно искать остатки, так как их отдают с огромной скидкой. В нашем случае остаток был 5,8 метра и отдавали его по цене всего 1000р за метр.

6. Пришлось внимательно отнестись к выкройке и на тыльную часть использовать спанбонд, но все вроде получилось. На всякий случай, подушки собирали на молниях, вдруг все же какие-то загрязнения потребуют снять и постирать чехлы.

7. Сейчас внешний вид нашего «уголка» выглядит так

8. Вокруг окна оставлено место с запасом под декоративные шторы и карниз. Я решил, что нам нужен такой элемент уюта в дизайне 🙂 Подушка которая «стоит в голове» переносится и кладется на откидывающуюся часть, когда диван раскладывается в кровать.

9. Это уже с карнизами и шторами. Напомню, на всякий случай, что поверх фанеры ляжет белая настенная пробка толщиной 3 мм. Так что тут будет красиво, просто чуть позже.

Переходим к следующим новостям. Был приобретен встраиваемый компрессорный холодильник объемом 85 литров.

Небольшой ликбез. Автохолодильники бывают термоэлектрические, компрессорные и газовые. Первые обладают низкой эффективностью, третьи слишком гемморойные, а наш, который компрессорный, самый лучший 🙂

10. Пока холодильник дома, устраивием ему тест, подключив к даже не полностью заряженному АКБ на 75Ah.

Через полтора часа я заглянул в морозилку и увидел, что формочки для льдя полностью промерзли. Может, это произошло с ними и раньше, но я увидел это только через полтора часа. В холодильной камере стабильно поддерживалась температура +3 не смотря на то, что я постоянно в него залезал, чтобы проверить датчик, а в морозильной камере было -7. Это при установке регулятора мощности на 4 из 8 возможных делений. Минимально заявленная температура -18 градусов по цельсию. При проведении теста в комнате было +26 градусов.

11. По паспорту холодильник должен отключиться тогда, когда на клеммах АКБ напряжение опустится до 11 вольт. Все именно так и произошло, к этому моменту холодильник проработал уже 36 часов. При том, что в модуле у нас установлен АКБ на 100ah, то получается, что можно смело делать дневку и иметь при этом работающий холодильник, при этом ни разу не заводя автомобиль за это время. А ведь еще можно поставить солнечные батареи…

12. Ну а теперь о самом главном. Некоторое время назад я поймал себя на мысли, что мне хочется, чтобы наш автодом был не только легкий, но и обязательно стильный и красивый. Эта мысль привела нас к покупке столешницы из массива бука. Красивый и добротный материал, ну а вес… Во-первых, размер столешницы не такой уж большой, а потом большая ее часть уйдет на «вырезы». Короче, мне захотелось, чтобы было КРАСИВО!

Надо признать, что в древообработке я не очень преуспел и мне хотелось, чтобы этим занялся кто-то, у кого есть для этого возможности и профессионализм. И тут очень удачно жизнь пересекла нас с Александром Zodchyi, который руководит столярным производством и в силу того, что сам не равнодушен к автотуризму (он сам строит жилые модули в автоприцепы) , имеет представление о том, что и как нужно делать.

13. ТЗ было относительно простое — нужно было из купленной в IKEA столешницы размером 180*62,5 вырезать нужную под мой размер, задав ей в нужном месте скругленности и вырезы под раковину и плиту. Саму столешницу дополнительно покрыли лаком на водной основе.

14. А еще нужно было создать вертикальный шкаф, в который с низу был бы встроен холодильник, а сверху было бы два кухонных ящика. А вот это уже было не совсем тривиальной задачей, с учетом определенных геометрических проблем в моем внутреннем пространстве. Но обо всём по порядку.

15. Давайте взглянем на кухонное оборудование. Собственно, на этой картинке мы видим газовую плиту мощностью 2300w от Dometic, самую маленькую раковину из IKEA и гибкий кран. Кстати, обратите внимание, как органично легли на вертикальную стенку остатки бамбукового полотна от потолка!

16. Настоящий яхтенный кран, тот короый складной, оказался мне не очень по карману. Тогда я придумал купить гибкий кран для чистой воды, он прекрасно подошел и при этом ему можно придать любую форму и наклонить его, как больше нравится. Можно даже сразу наливать воду в кастрюлю, которая стоит на плите.

17. Изначально, раковина из IKEA была куплена исключительно из-за своей более низкой цены. Яхтенные варианты сейчас стоят как «сбитый боинг»(с), но оказалось, что у нее есть целый ряд преимуществ над яхтенными! К «икеевской» раковине можно купить безумное количество аксессуаров: вот такой пластиковый вкладыш, накладная разделочная доска и даже органайзер под сохнущую посуду. Это очень круто и удобно. Ну и опять же цена копеечная 🙂

18. Холодильник аккуратно интегрирован в шкаф. Сбоку сделаны доборы вырезанные из буковой столешницы, а сверху, как я уже сказал, расположены два ящика.

19. Та самая морозилка. Удобно, что можно будет взять из дома курицу или мясо и съесть его не обязательно в первый же день

20. Вообще, восемьдесят пять литров — это сила. Я уже предствавляю, как тут холодятся десятки пивных бутылок свежая молочка,овощи с фруктами и мясо с рыбой.

21. Ящик, который над холодильником, выдвигается на себя. Тут будут столовые приборы, посуда и прочее. Он примерно 15 см высотой.

22. Кстати, обратите внимание на ручки/фиксаторы. Когдя ручка утоплена, то ящик закрыт и соответственно не может самостоятельно открыться. А если нажать на «кнопку», то она превращается в элегантную ручку, за которую как раз ящик удобно открывать.

23. Фасады ящиков сделаны из всё той же столешницы. Правда это проще сказать, чем сделать. Для начала их толщина была уменьшена с 28мм до 14мм, так как такие толстые и тяжелые фасады просто не нужны. Потом они были собраны с «замками» — это сделано для того, чтобы их не повело от перепадов влажности в автодоме.

24. Вот на этой фотографии хорошо видно как это сделано. Кстати, обратите внимание, что фасады сделаны чуть больше чем сами ящики и выходят за их габарит, чтобы закрыть собой алюминиевый столб. Края их скруглены, чтобы переход был плавным.

25. Верхний ящик открывается вверх и удерживается специальным механизмом. Чуть позже тут появятся какие-нибудь органайзеры или корзинки, а пока все навалено просто так. Высота его чуть менее 25 сантиметров.

26. Под ящикам стоб также закрыт буковым добором, который одновременно закрывает щель, которая образовалась между холодильником и стенкой шкафа.

27. Столешница в этом месте также имеет элегантный радиус закругления.

28. Само собой я, по своей традиции, выложил вам не конечный вариант. Вот этого некрасивого алюминия конечно же не должно быть видно, он также будет закрыт буковой накладкой. Просто сейчас он склеивается в единое целое из остатков столешницы. А еще на этой стенке появится кухонный рейлинг, сверху над плитой будет вытяжка с мощным вентилятором и подсеткой стола, на окне появится рулонная штора, напротив интересные тканевые стенки платяного шкафа и многое-многое другое.

Не знаю как вам, но мне итоговый результат очень нравится. Спасибо Александру и его команде за великолепную работу.

Короче — оставайтесь с нами и не теряйте интерес к проекту!

Напоминаю, что проект #УАЗCargoCamperEdition строится при непосредственной поддержке следующих партнеров:

klimovs-travels.ru

Роскошные дома на колёсах

Десятка домов на колёсах, которые поразят вас роскошью. Это настоящие передвижные апартаменты с мраморными раковинами, дубовой отделкой, джакузи, со вторым этажом...

Эти автодома - самое комфортное средство передвижения, где можно провести отпуск и даже жить! Давайте заглянем внутрь самых роскошных домов на колёсах...

№ 1. GCT CR-1

№ 2. The Heat от Anderson Estates

№ 3. Lifestyle Luxury

№ 4. Futuria Sports & SPA... с джакузи!

№ 5. Bürstner Nexxo

fishki.net

Всегда как дома: секреты уютного интерьера автодома | Авторелизы

Даже при огромной любви к путешествиям сложно всегда чувствовать себя уютно в отдалении от родного очага. И неважно, где вы находитесь: в пятизвездочном отеле или в палаточном лагере на побережье. При желании и в автокемпере можно найти комфорт.

Даже при огромной любви к путешествиям сложно всегда чувствовать себя уютно в отдалении от родного очага. И неважно, где вы находитесь: в пятизвездочном отеле или в палаточном лагере на побережье. При желании и в автокемпере можно найти комфорт. Основной секрет заключается в том, что интерьер автодома легко модернизуется согласно вашим эстетическим предпочтениям.

Для многих оказывается открытием, что дом на колесах бывает просторным и может с легкостью заменить привычную квартиру или коттедж на продолжительное время. И без особых неудобств. Достаточно выбрать удачную планировку.

 

Преимущества дома на колесах

Если вы решились путешествовать и при этом жить в машине, то компания «Берстнер» поможет подобрать удачный транспорт. В автокемпере множество особенностей, которые помогают не заскучать по дому. Из основных плюсов стоит выделить следующие:

• наличие всего необходимого, в том числе, просторной жилой зоны, кухни и вместительного гардероба;
• большая грузоподъемность, что позволяет возить с собою много вещей;
• возможность выбрать интерьер автодома на свой вкус, экспериментируя с цветовой гаммой и отделочными материалами;
• качественная теплоизоляция, позволяющая оставаться в пути даже зимой;

 

Почему автодом от Buerstner?

Некоторые берут в аренду дома на колесах, чтобы узнать каково это - завтракать на берегу моря, а ужинать в лесу подальше от цивилизации. Другие давно променяли обычный образ жизни на бесконечную дорогу. В любом случае интерьер автодома от Buerstner позволяет автопутешественникам ощутить тепло и уют.

В каждом автомобиле есть все необходимое: начиная от спальни и закачивая ванной комнатой. Тонкая проработка деталей позволяет забыть, что вы находитесь не в здании. И только шум мотора да небольшая тряска на ухабах напоминает, что дом остался далеко позади.

buerstner-russia.ru

Конструируя передвижное жилище выбираем мебель для автодома

Соорудить собственный домик на колесах — эта мысль достаточно часто посещает умы россиян, желающих посмотреть достопримечательности нашей Великой Родины не с экранов телевизоров или газетных сносок, а в живую. Ну что же, желание это просто великолепное, но тут есть одна проблема. Покупать автодом, то есть по сути специально предназначенный для путешествий автобус — дорогое удовольствие. Привозить из за рубежа домик на колесах, кемпер прицеп — тоже не очень дешево да и волокиты много с растаможкой, регистрацией в ГИБДД, получение страхового полиса ОСАГО и прочее-прочее. Мечта может накрыться известным тазом, но на помощь приходит русская смекалка и умелые руки, так же именуемые золотыми. Но тут встает следующая проблема, целиком и полностью отводимая под необходимость меблирования помещения. Выбирать мебель для автодома не то же самое, что и для квартиры. Тут есть масса своих нюансов, которые мы разглядели и попробуем озвучить в рамках записи.

Конструируя передвижное жилище выбираем мебель для автодома

Сделаем дополнительное вступление и подметим факт того, что на снимках не автодом, а домик на колесах. Разница между ними есть и если вы ее не замечаете, то рекомендуем прочитать предыдущие записи на сайте. Но для нашей записи «подопытный» вполне сгодится. Об авторах снимков мы поговорим в конце записи. Итак, давайте приступим.

На что прежде всего стоит обращать внимание, если вы только конструируете дом на колесах? Ответ вполне логичен, если взглянуть на заголовок записи. Откидывая в сторону ваши мечты и фантазии о том, что «особняк с мотором» может быть таким же уютным, как и ваша квартира, сразу скажем — нет, это не возможно. Очень многие умельцы пытаются вмонтировать как можно больше функций в свой автодом, обставить его всем «необходимым» хламом, который в дороге может никогда и не пригодиться. В данной ситуации включается режим «плюшкина», когда все вдруг резко становится необходимым. Запомните! Дом на колесах не прощает ошибок и выбирая мебель для автодома исходите из самых важных потребностей. Все остальное можно будет получить, прикупить, смастерить.

Автодом нельзя обставить так, как хотят многие. Большое количество полок, откидных столиков, раздвижных предметов мебели в один прекрасный момент сыграют с вами злую шутку. Конечно, если вы планируете соорудить нечто подобное для того, чтобы оно просто стояло где-нибудь во дворе или за городом, то на одну поездку его может еще и хватить. Но представьте себе ситуацию, когда вы наметили длительное путешествие через большую часть страны. Обязательно какая-нибудь полка отвалится и попортит мебель или что еще хуже — бытовую технику. С огнем шутки плохи!

 

Конструируя передвижное жилище выбираем мебель для автодома

Тщательно расчитывайте свою площадь дома на колесах, прежде чем задумываться о его меблировании. Действуйте согласно мудрости «Лучше меньше — лучше!». В автодоме обязательно должно присутствовать свободное пространство. Это психологический аспект, необходимый для комфортного времяпровождения в нем. Мало приятного, когда осознаешь, что тебя будто зажали со всех сторон бытовыми приборами и утварью.  Подобрать мебель для автодома — задача не из простых. В России еще пока нет специализированных производств, уделяющих внимание данной индустрии. Придется работать по линейке и на глаз, выбирая необходимую по размерам газовую плиту, холодильник, диван, кровать, осветительные приборы, проектируя душевую кабину и туалет. С обустройством кухни чуть-чуть проще. Интересный пример ее обстановки вы смогли увидеть чуть выше. Идею большой шкафа для хранения всякого-рода мелочей отлично выразили в проекте «Необычный самодельный дом на колесах из прицепа с интересным корпусом«. Здесь его интегрировали в стену, сделав из него подобие функциональной перегородки между жилой комнатой и ванной. Бельевой шкаф проще всего сделать по такому принципу. На втором этаже обычно имеется рядом с кроватью небольшое количество свободной площади между ей и стеной. Пример такого размещения можно посмотреть тут.

Об авторе снимков. Их создателем является Марк Бертон, человек, взявший на себя непростую задачу. На протяжении нескольких лет он создает и продвигает тематику домов на колесах в стенах родной Англии. Все его проекты внешне мало чем отличаются друг от друга, зато интерьер никогда не повторяется. Причина этому кроется в подходе, который он осуществляет во время выбора мебели для очередного автодома. На снимках выше, можно сказать, запечатлен молодежный вариант его проектов. Он стильный, простой и без излишеств.

Хотите поддержать Наш проект? Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте: "Дома на колесах"

 

100vagonov.ru

Автодом Miramar Class A | Автодома, автокемперы на колесах

Дорогие друзья, мы продолжаем обзор новых автодомов от известного лидера по строительству ультрасовременных автодомов, компании Motorhome. И сегодня к нам попал под микроскоп стиляга под красивым именем Miramar, который буквально сразу заставляет влюбиться в себя, ведь, и не заметить этого стильного красавца просто невозможно. Так как в нем все буквально кричит от роскоши. Это и притязательная внешность, выполненная в лучших традициях компании. И современная технологичная начинка. В общем если вы его увидите, то непременно влюбитесь. Итак, начнем рассматривать нашего нового знакомца – нового автодома Miramar Class A.

Внешность бывает обманчива, но не у нового автодома Miramar Class A.

Итак, что же мы с вами видим – черный красавец, который имеет выразительную «морду», с хромированной решеткой радиатора, и узкими фарами, которые снабжены, согласно последним требованиям Европейского ПДД – дневными ходовыми огнями. Кстати, такие дневные фары выполняются при использовании современной светодиодной технологии, то есть европейский производитель заботиться не только а нашем с вами кошельке, но и об экологии планеты.

Лобовое стекло настолько обзорное, что говорить о нем лишний раз не хочется, просто базовая модель — Ford F53 SuperDuty Class A RV, а именно на основе этого американского автобуса выполнен и наш новый автодом, настолько позаботился об удобстве водителя, что в нем не наблюдается практически ни каких недостатков. Но об этом мы остановимся несколько подробнее, когда будем разбирать его технические характеристики.

По правому боку – мы с вами видим – вход в жилой отсек, он же является осоновынм, так как больше входных дверей мы найти не смогли, однако это скорее достоинство, чем недостаток, особенно – это касается сурового российского климата. Так как мы с вами еще из уроков физики знаем – чем меньше узлов и агрегатов, тем меньше поломок, да и холода проникает значительно меньше.

Далее, по левому боку мы с вами видим, как это и принято у компании Motorhome – три вместительных багажных отсека, которые кстати, имеют свои особенности – а именно – все внутреннее пространство, которое объединят все три отсека – разделяется при помощи металлической пластины на отсеки, имеющих каждый свой капот, в то же время –если вам по требуется, то вы сможете демонтировать эти вы городки, и использовать общее вместительное багажное пространство. Таким образом, у на состоится в распоряжении весьма вместительный багажный отсек, куда мы сможем положить не только большое количество поклажи, но и например, велосипеды. Кстати, все багажные отсеки снабжаются специальными пневматическими стержнями, что дает дополнительную гарантию – что капот не отвалится при сильном ветре, или случайно не закрытом багажнике во время движения нашего нового автодома.

В задней части нового автодома располагается специальная лестница, которая ведет на крышу, это требуется как для обслуживания систем кондиционирования, так и для поклажи багажа, в случае, если у вас будет установлен опциональный верхняя багажная решётка.

По правому борту мы так же имеем три багажных капота, а так же специальный отсек, разумеется прикрытый капотом, в котором располагается как входные отверстия, для обслуживания вашего нового автодома Miramar Class A. Таким образом – специалисты компании позаботились об удобстве клиентов, и разместили все необходимое оборудование левому борту, что дает немаловажное облегчение на стоянке в кемпинге.

Внутренний интерьер автодома Miramar Class A.

Ну теперь как раз пришло время открыть входную дверь и проследовать в жилой отсек, где вас так же ожидает богатство отделки и роскоши, однако все по порядку.

Итак, входная дверь – это высокотехнологичное решение, которое предлагает всем своим покупателям компания Motorhome, и тут есть все что необходимо даже для самого взыскательного авто путешественника. Так как все механизмы входной двери мало того, что обеспечиваются дополнительной гарантией со стороны производителя, но и в то же время – отличаются максимальной продуманностью. Таким образом, даже если у вас нет энергии в аккумуляторе, то вы все равно будете входить в жилой отсек по удобным ступеням, при этом вы будете придерживаться на удобные поручни, что даст вам возможность без проблем пройти в жилой отсек. Чем мы с вами и воспользуемся.

Итак, мы сразу попадаем в уютный водительский отсек, который при необходимости может превратиться в уютную зону для легкой беседы, так как все окна в передней части автодома закрываются тканевыми шторами, что обеспечивает особенный уют.

Ну и раз уж мы затронули водительскую зону, то пожалуй с нее и начнем.

Место водителя.

Как и во всем автодоме — тут все продумано до мелочей:

1. Удобное водительское кресло, в котором будет не сложно преодолеть несколько сот километров пути;
2. Удобная консоль с приборами, в изготовлении которых применены жидкокристаллические экраны, которое, кстати не меркнут в солнечный день;
3. Удобное рулевое колесо с регулировкой по несколькими векторам, то есть каждый водитель сможет с легкостью настроить руль под себя, и даже если на его место сядет другой водитель – то и тут не возникнет проблем, так как умный бортовой компьютер запомнит не только положение кресла, но и положение рулевого колеса.
4. Далее нас с вами ожидают две педали, и рукоять с перключением позиций автоматической коробки передач, разумеется мы рассматриваем версию именно с такой коробкой, но если у вас нет желания ездить на «автомате», то вы сможете купить новый автодом с механической коробкой, тут уж, как говориться – дело вкуса.
5. Место пассажира – так же продумано – тут стоит точно такое удобное кресло, как и у водителя, и в то же время на передней консоли расположен выдвижной столик, на котором вы сможете разместить свой ноутбук, или постелить карту, таким образом вы выступите и еще в роли штурмана.

Ну а в положении стоянки вы сможете развернуть кресла, и спокойно попить чаю, или кофе на специальном столике, который будет расположен точно по средине между двумя креслами.

Ну что пора пообедать?

Теперь пришло время описать – так называемую кухонную зону, ну и вместе с ней – кухонный блок.

Итак, обеденная зона – это некое подобие ресторана, так как тут расположен П-образный диван, поверхность, которого, кстати выполнена из натуральной бычьей кожи. А так же столик, ну и при необходимости за всем этим великолепием с легкостью расположиться от 4 до шести человек, то есть в вашей компании тут будет очень удобно и комфортно.

Далее у нас располагается кухонный блок, который снабжен всем что может только по требоваться даже самой взыскательной хозяйке в длительном путешествии. Однако на первый взгляд поверхность кухонного блока выглядит – монолитом, однако это всего лишь на первый взгляд, так как при необходимости вы получаете полноценную газовую плиту и раковину для мытья посуды или рук.

Отдельно хотелось бы поговорить про шкафы, которые расположены прямо над головой стоящего человека – то есть на высоте вытянутой руки и вам не придаться бегать постоянно то за одним то за другим. Таким образом – все в этом новом автодоме продумано до мелочей, и так хотелось бы что бы все так и оставалось.

Далее у нас идут выдвижной ящики – а вот тут есть некий сюрприз – так как верхний ящик снабжен специальной доской, которую можно использовать как в качестве разделочной доски, а  так же в качестве дополнительного стола, ну а под ней располагается три ящика, один из которых специально оборудован для хранения столовых приборов. В остальных же вы сможете разместить все что угодно, в том чсисле и необходимые для приготовлении пищи небольшие инструменты.

Спальное помещение.

Итак, теперь после сытого обеда нам бы хотелось бы немного отдохнуть – ну что же и тут новый автодом не подкачал – так как спальное помещение оборудуется удобной и широкой кроватью, которая позволит выспаться двум человекам. Таким образом, вы не только сможете удобно поспать, но и качественно питаться, так как новый автодом Miramar Class A дает для этого все необходимое.

Технические характеристики нового автодома Miramar Class A:

Модель	32.1	34.1	34.2	34.3 Bunkhouse
Брэнд	Miramar	Miramar	Miramar	Miramar
Базовая модель	Ford F53 SuperDutyClass A RV	Ford F53 SuperDutyClass A RV	Ford F53 SuperDutyClass A RV	Ford F53 SuperDutyClass A RV
Топливо	Пропан	Пропан	Пропан	Пропан
Двигатель	6.8L V10362HP457 lb-ft Torque	6.8L V10362HP457 lb-ft Torque	6.8L V10362HP457 lb-ft Torque	6.8L V10362HP457 lb-ft Torque
Топливный бак	110 литров	110 литров	110 литров	110 литров
Бак для воды чистой	100 литров	100 литров	100 литров	100 литров
Бак для технической воды	50 литров	50 литров	50 литров	50 литров
Отделка салона	Велюр	Велюр	Кожа, ламинат	Кожа, паркет
Кондиционер	34,000 BTU	34,000 BTU	34,000 BTU	34,000 BTU
Спальное место	6-8	6-8	5-7	8-10

 

Видео обзор нового автодома Miramar Class A

 

Фото автодома

 

avtodomlove.ru

---

• 
  Аппаратура интерьер
• 
  Шоколадница интерьер
• 
  Таверна интерьер
• 
  Интерьер аппаратура
• 
  Культовый интерьер
• 
  Интерьер лифта
• 
  Потрясающий интерьер
• 
  Интерьер аудитории
• 
  Бильярд интерьер
• 
  Интерьер кладовой
• 
  Гаражный интерьер