Шкода йети интерьер

Дизайн автомобиля Skoda Yeti

Свежий и сильныйВ обновленной передней части кузова сделан акцент на горизонтальные элементы, фирменную решетку радиатора и рестайлинговые фары. Впервые для данной модели в качестве опции предлагаются биксеноновые фары и встроенные светодиодные дневные ходовые огни. Четкий контур передних фар придает автомобилю респектабельный и благородный вид. На бампере, расположенном под решеткой радиатора, доминирует широкий воздухозаборник, заканчивающийся обтекаемым спойлером. В духе нового языка дизайна ŠKODA, передние противотуманные фары сделаны более прямоугольными и теперь располагаются по бокам нижней части бампера.

Новая концепция SUV от ŠKODA После рестайлинга, проведенного в духе современного языка дизайна ŠKODA, своеобразие и очарование облика YETI предстали в новом измерении. Дизайн является отражением среды, в которой автомобиль проводит большую часть времени. YETI обладает характерной внешностью городского кроссовера. Воплощая стиль мегаполиса, большинство элементов внешнего оснащения, таких как боковые молдинги, накладки на пороги и нижние части бамперов, окрашено в цвет кузова.

Чистый и выразительный стиль Задняя часть кузова YETI также подверглась рестайлингу, включая новый силуэт двери багажного отделения с еще более строгой формой фирменных C-образных задних фонарей (в качестве опции предлагаются светодиодные задние фонари), а также два треугольных элемента, выполненных, как и обновленный логотип ŠKODA, в духе нового стиля марки. И последнее, но не менее важное: YETI — первая модель ŠKODA, оснащаемая по заказу оптическим парковочным ассистентом, работающим на базе камеры заднего вида.

www.aspec-lider.ru

Новая Шкода Йети 2014 года: фото, описание изменений

Новая Шкода Йети сменила первое поколение спустя 4 года после старта продаж. Однако назвать Skoda Yeti 2014 модельного года действительно новым поколением достаточно сложно, так как каких-либо серьёзных изменений в конструкции и технических характеристиках не произошло.

Дизайн Как мы видим на фото, внешность новой Шкода Йети претерпела наибольшие изменения в передней части автомобиля. В угоду новому фирменному стилю кроссовер лишили узнаваемых круглых фар, а противотуманные фары переместили в нижнюю часть бампера.

Что качается самих бамперов, то они также были изменены. Более того, теперь покупателям предлагается две версии Йети: городская и внедорожная Skoda Yeti Outdoor. Городская версия предполагает окрашенные в цвет кузова бампера, пороги и боковые молдинги, в то время как на Skoda Yeti Outdoor установлен неокрашенный обвес из жесткого пластика. Напомним, что в первом поколении Skoda Yeti такой обвес был независимо от комплектации.

Капот и решётка радиатора также выполнены в новом фирменном стиле марки Skoda. Крышка багажника получила характерные диагональные линии, которые мы видели ранее на Skoda Rapid и новой Skoda Octavia.

Интерьер Салон новой Шкода Йети получил значительно меньшие изменения. Основным их которых является новое рулевое колесо. Также автомобиль получил новые материалы отделки кресел и различные варианты исполнения декоративных вставок на центральной панели.

Двигатели и КПП

Европейским покупателям Skoda Yeti 2014 модельного года будет доступна с тремя бензиновыми двигателями и четырьмя дизельными.

Бензиновые с передним приводом:

Двигатель	1.2 TSI (105 л.с.)	1.2 TSI (105 л.с.)	1.4 TSI Green TEC (122 л.с.)	1.4 TSI (122 л.с.)
КПП	6-ступенчатая МКПП	7-ступенчатая DSG	6-ступенчатая МКПП	7-ступенчатая DSG
Время разгона до 100 км/ч	11,4 секунды	11,7 секунды	10,6 секунды	10,6 секунды
Средний расход на 100 км	6,0 литров	6,1 литра	6,4 литра	6,6 литра

Полный привод:

Двигатель	1.8 TSI 4×4 (152 л.с.)	1.8 TSI 4×4 (152 л.с.)
КПП	6-ступенчатая DSG 4×4	6-ступенчатая МКПП 4х4
Время разгона до 100 км/ч	9,0 секунды	8,4 секунды
Средний расход на 100 км	8,0 литров	7,8 литра

Как мы видим в таблице, как и раньше в паре с двигателями 1.2 TSI и 1.4 TSI идёт семиступенчатая DSG, в то время как на более мощном моторе 1.8TSI  устанавливается шестиступенчатая коробка.

МКПП по-прежнему доступна со всеми вариантами бензиновых двигателей. Какие из дизельных двигателей дойдут до России, и дойдут ли вообще, пока не известно. Тем не менее, европейским покупателем будут доступны следующие варианты.

Передний привод:

Двигатель	1.6 TDI GreenLine (105 л.с.)	1.6 TDI Green TEC (105 л.с.)	2.0 TDI (110 л.с.)	2.0 TDI Green TEC (140 л.с.)
КПП	5-ступенчатая МКПП	7-ступенчатая DSG	5-ступенчатая МКПП	6-ступенчатая МКПП
Время разгона до 100 км/ч	12,1 секунды	12,2 секунды	11,6 секунды	9,7 секунды
Средний расход топлива на 100 км	4,6 литра	5,0 литров	5,1 литра	5,1 литра

Полный привод:

Двигатель	2.0 TDI 4×4 (110 л.с.)	2.0 TDI 4×4 (140 л.с.)	2.0 TDI 4×4 DSG (140 л.с.)	2.0 TDI 4×4 (170 л.с.)	2.0 TDI 4×4 DSG (170 л.с.)
КПП	6-ступенчатая МКПП 4х4	6-ступенчатая МКПП 4х4	6-ступенчатая DSG 4х4	6-ступенчатая МКПП 4х4	6-ступенчатая DSG 4х4
Время разгона до 100 км/ч	12,2 секунды	9,9 секунды	10,2 секунды	8,4 секунды	8,6 секунды
Средний расход топлива на 100 км	5,8 литра	5,6 литра	6,3 литра	5,7 литра	6,3 литра

 Комфорт Skoda всегда уделяла особое внимание комфорту и практичности своих автомобилей. Новая Шкода Йети – не исключение. Многочисленные карманы для хранения вещей, подставки под пластиковые бутылки, подстаканники, откидные столики на спинках сидений – и многое другое доступно владельцам нового Шкода Йети. Так же в качестве дополнительной опции покупателям Skoda Yeti нового поколения доступны: камера заднего вида и система автоматической парковки, которая способна самостоятельно припарковать автомобиль на свободное место.

 Loading ...

skoda-yeti.ru

Skoda yeti интерьер. Рекомендации, отзывы, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Купить ремень Skoda Yeti в Москве. Ременной привод - ремень приводной цена, замена, тюнинг.

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Skoda Yeti. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Обновленный Yeti предстанет перед российской публикой в свежем дизайне, с улучшенным интерьером, прежними моторами.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Каталог оригинальных аксессуаров для Skoda Yeti FL. Коллекция « Интерьер».  Интерьер Skoda Yeti FL. Накладки на педали из нержавеющей стали.

Дизайн для искушенных любителей бездорожья. В закладки SKODA YETI-Водонепроницаемый коврик в багажник, с высокими бортами. Рулевое колесо на любой вкус. В целом можно сказать, что чешские дизайнеры решили осовременить то, что уже имеется, а не изобретать что-то принципиально новое. Армении ФОТО ПО ЗАПРОСУ!

Интерьер Skoda Yeti FL (Шкода Ети

На отечественном рынке это одна из наиболее продаваемых моделей, в своем сегменте, ввиду ее экономичности, безопасности, проходимости, вместительности и, несомненно, необычному внешнему виду. Это все та же сказочная Йети, но более дружелюбная, симпатичная и современная. Внешность обновленного кузова стала более сдержанной, прямолинейной, без каких — либо округлостей или же выпуклостей.

Это просто скромная классика, отдаленно напоминающая передом, Октавию. Без излишеств — так можно охарактеризовать кузов новинки по фото. Большой воздухозаборник, внедорожный бампер, крупные светодиодные огни и противотуманники теперь уже прямоугольной, а не округлой как раньше, формы , радиаторная решётка, напоминающая радиаторы БМВ.

Окрашенные в черный цвет передние и боковые стойки делают иллюзию сплошного стекла, как бы обволакивающего авто. Сзади все та же сдержанность — мощная дверь багажного отделения, крупная оптика, солидный бампер. Широкий задний диван, спокойно вмещающий три человека, очень вместительный бардачок.

Салон достаточно высокий и проблем для высоких пассажиров или водителя возникнуть не может. Регулируемое водительское кресло, руль с регулировкой в высоту и по вылету.

Обновленный трехспицевый руль, качественная отделка из пластика и ткани, центральная консоль с сенсорным мультимедийным дисплеем. Приборная панель стала выше, наряднее, за счет большего количества деталей отделки, чем у предшественника. Система помощи старта, дистанционный запуск мотора, иммобилайзер, паркотроник, электроблокировка дифференциала, камера заднего вида, система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система, электроусилитель руля, система навигации теперь в составе базовой версии авто.

Базовой является шестиступенчатая механическая коробка передач, возможна установка семиступенчатой роботизированной механики. Автоматическая коробка здесь адаптивная и подстраивается под манеру вождения человека.

Так же стоит отметить улучшенную звукоизоляцию в салоне машины. Цена, естественно, будет зависеть от комплектации. На всех комплектациях дисковая тормозная система с вентилируемым передним механизмом. На рынок России паркетник попадет не раньше средины года, но, к сожалению, более точной информации по выходу машины на рынок производитель не дает.

Внедорожник полюбился многими нашими гражданами за экономичность, надежность, цену и работоспособность. Теперь же Йети преобразился, посвежел, обрел много новых технологических помощников и стал еще более комфортным и дружелюбным к человеку. Новый кузов стал более динамичным, строгим и более универсальным, то есть готовым понравиться большему количеству автолюбителей, за счет, снова — таки, более сдержанных и классических форм авто. В общем, тем, кому приглянулась прошлая версия Йети, обновленная версия доставит массу положительных впечатлений и, уж точно, не оставит равнодушными.

Ваш e-mail не будет опубликован. Тюнинг и ремонт ВАЗ. Добавить комментарий Отменить ответ.

REVIEW - Skoda Yeti 2.0TDI (AVTOFORFUN.RU)

avtoforfun.ru

---

• 
  Mazda 6 интерьер
• 
  Интерьеры с фотообоями
• 
  Интерьер отделки сайдингом
• 
  Дизайн интерьера бауманская
• 
  Renault kaptur интерьер
• 
  Зимний декор интерьера
• 
  Интерьер lada xray
• 
  Дизайн интерьера автомобиля
• 
  Арматура в интерьере
• 
  Интерьер школьной библиотеки
• 
  Йети шкода интерьер