"Мерседес GLA 200" - технические характеристики, интерьер и дизайн. Интерьер mercedes gla

Новый Мерседес GLA 2013 (характеристики, фото и видео)

20 апреля 2013 года — дата выхода и официальной презентации в рамках Shanghai Motor Show концепта компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA. Премьера авто новинки — серийной версии немецкого кроссовера Мерседес ГЛА состоится осенью 2013 года на Франкфуртском автосалоне.

Судя по первым фото и видео с изображениями самого младшего на сегодняшний день кроссовера в линейке Mercedes концепта GLA, автомобиль получился у немецких дизайнеров ярким, динамичным, мощным и современным. Разумеется, серийная версия модели лишится некоторых оригинальных решений. Например, дополнительных фар размещаемых на рейлингах, крупных алюминиевых вставок на переднем и заднем бамперах, низкопрофильных шин 255/ 45 R20 одетых на полированные диски 20 размера. Но главная концепция дизайна прорисовывается.

Мощная передняя часть кузова с огромной фальшрадиаторной решеткой украшенной трех лучевой звездой решена в стиле более крупных собратьев Mercedes-Benz M-Class и Mercedes-Benz GL-class, стильно дополнена изысканными фарами головного света и компактным бампером подрезанным снизу. Серьезный и напористый вид компактного кроссовера подчеркивает возвышающийся над аккуратными крыльями капот с характерными ребрами выштамповок.

Профиль кузова демонстрирует длинный капот, под которым с легкостью разместятся мощные двигатели, огромные колесные арки, высокий подоконник бокового остекления, большие дверные проемы, мягкую ниспадающую к корме линию крыши и стильную компактную корму. Если бы не огромные колеса и достаточно серьезный дорожный просвет в 200 мм, кроссовер можно было принять за четырехдверное купе — настолько спортивно и темпераментно выглядит автомобиль. Минимальные свесы кузова обеспечивают машине отличные параметры геометрической проходимости, да и наличие системы полного привода 4Matic позволят уверенно передвигаться не только по дорогам с твердым покрытием.

Задняя часть кузова не менее красива и стильна, чем оформление передней части и боковин немецкого паркетника Мерседес Бенц ГЛА. Оригинальные плафоны габаритных фонарей выглядят словно раскрытые клювы птиц, мощный бампер защищает тело автомобиля, дверь багажного отделения со сложным рельефом смотрится легко и воздушно.

Любуясь внешностью нового кроссовера Мерседес GLA даже не верится, что автомобиль построен на платформе хэтчбека Mercedes-Benz A-Class, настолько большим кажется концепт.

• Габаритные размеры концептуального Мерседес ГЛА составляют: 4383 мм в длину, 1978 мм в ширину, 1579 мм в высоту, 2699 мм колесная база.

Интерьер Mercedes GLA Concept практически в точности копирует оформление салона Мерседес А-класса.

Архитектура передней панели и центральной консоли, размещение дефлекторов вентиляции, блоков управления мультимедийным комплексом и климатической установкой, передние кресла с высокой спинкой анатомической формы. Вот только салон концепта с четырьмя отдельными креслами. В серийных версиях задние места будут традиционные, с трехместным диваном.

Информация о технических характеристиках компактного Mercedes GLA образца 2013-2014 года довольно скупа. С уверенностью можно сказать, что паркетник будет возможность купить не только с приводом на передние колеса, но и с полноприводной трансмиссией 4Matic. Под капотом самого младшего кроссовера со звездой Mercedes на облицовке радиаторной решетки пропишут мощные бензиновые и дизельные двигатели.

• Бензиновые: 200 Blue Efficiency (156 лс), 250 Blue Efficiency (211 лс) и 2,0-литровый турбо мотор с отдачей 330 сил для версии Mercedes-Benz GLA 45 AMG.
• Дизель: 200 CDI Blue Efficiency (136 лс) и 220 CDI Blue Efficiency(170 лс).

Коробка передач премиальному кроссоверу со старта продаж весной 2014 года достанется одна — 7-ми ступенчатый автомат с двумя дисками сцепления 7G-DCT. Возможно начальные версии с передним приводом будут оснащаться и 6 МКПП.

К сожалению производитель пока не раскрывает стоимость нового кроссовера, будем ждать премьеру серийного кроссовера Mercedes-Benz GLA и раскрытия информации про цены на него.

povozcar.ru

Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA, экстерьер mercedes-benz gla, интерьер, технические характеристики

Официальная презентация нового компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA состоялась в рамках Шанхайского автосалона 20 апреля 2013 года. Премьера новой модели произойдет осенью текущего года на Франкфуртском автосалоне.

У немецких дизайнеров получился мощный, яркий, современный и динамичный автомобиль. Естественно, серийная версия машины будет лишена кое-каких оригинальных решений.

Mercedes Benz GLA 2013

Экстерьер Mercedes-Benz GLA

Передняя часть модели имеет огромную решетку радиатора, украшенную трех лучевой звездой и решенную в стиле более крупноразмерных собратьев Mercedes-Benz M-класса и Mercedes-Benz GL-класса. Решетка стильно дополняется изысканными фонарями головного освещения и подрезанным снизу, компактным бампером. Напористый и серьезный вид кроссовера Mercedes-Benz GLA подчеркивает капот с выштамповками, возвышающийся над красивыми и аккуратными крыльями.

Сбоку Mercedes-Benz GLA обладает длинным капотом, где размещены мощные двигатели, большими колесными арками, высокой подоконной линией, огромными дверными проемами, плавно ниспадающей к корме линией крыши и стильной компактной кормой.

Mercedes Benz GLA 2013

Если бы не большие колеса (255/ 45 R20) и вполне серьезный дорожный просвет, можно было бы принять кроссовер за четырехдверное купе – так темпераментно и стильно выглядит машина. Минимальные свесы обеспечивают автомобилю великолепные характеристики геометрической проходимости, а система полного привода 4Matic позволит Mercedes-Benz GLA уверенно двигаться не только по асфальтированным дорогам.

Корма Mercedes-Benz GLA не менее стильная и привлекательная, чем передняя часть и боковины немецкого автомобиля. Оригинальные плафоны фонарей габаритного освещения смотрятся, будто раскрытые птичьи клювы, а мощный бампер надежно защищает кузов. Дверь багажного отсека выглядит воздушно и легко.

Размеры новинки по длине составляют 4383 миллиметра, по ширине – 1978 миллиметров, а по высоте 1579 миллиметров. Ширина колесной базы равна 2699 миллиметрам.   

Mercedes Benz GLA 2013

Интерьер Mercedes-Benz GLA

Интерьер нового автомобиля – почти точная копия салона Mercedes-Benz A-класса. Архитектура блоков управления комплексом мультимедиа и климатической установкой, центральной консоли и передней панели, размещение вентиляционных дефлекторов и передние кресла, которые обладают высокой спинкой анатомической формы, – все это практически идентично уже знакомому интерьеру. Только вот салон концепта оснащается четырьмя раздельными креслами. В серийных вариантах задние сидения будут традиционными, с трехместным диваном.

Технические характеристики Mercedes-Benz GLA

Информации о технических характеристиках автомобиля совсем немного. Компактный Mercedes GLA 2013-2014 года можно будет приобрести не только с приводом на передние колеса, а еще и с полноприводной трансмиссией 4Matic.

Mercedes Benz GLA 2013

Самый младший кроссовер Mercedes GLA 2013-2014 оснащается мощными дизельными и бензиновыми двигателями. Бензиновые моторы: 200 Blue Efficiency с мощностью 156 лошадиных сил, 250 Blue Efficiency – 211 лошадиных сил и турбо мотор с объемом 2,0 литра с мощностью 330 сил для варианта Mercedes-Benz GLA 45 AMG. Дизельные двигатели – это 200 CDI Blue Efficiency с мощностью 136 лошадиных сил и 220 CDI Blue Efficiency с мощностью 170 «лошадей».

Весной 2014 года со старта продаж будет предлагаться единственная семиступенчатая автоматическая коробка передач, оснащенная двумя сцеплениями 7G-DCT. Есть возможность, что начальные переднеприводные версии будут оснащать шестиступенчатой механической коробкой.

Пока производитель не раскрывает информацию о стоимости нового кроссовера Mercedes-Benz GLA, поэтому придется подождать премьеры автомобиля и старта продаж.

www.avtodor.su

"Мерседес GLA 200" - технические характеристики, интерьер и дизайн

"Мерседес GLA 200" – это сравнительно новый городской кроссовер, который предстал перед публикой в 2013 году. Многие говорят, что этот автомобиль можно смело считать плотью от плоти предшественников, принадлежащих к А-классу. Каким же он является на самом деле?

Дизайн и внешность

"Мерседес GLA 200" – приподнятый полноприводный кроссовер с довольно интересным, оригинальным кузовом. Выглядеть эта версия стала намного более солидно и массивно, если сравнивать её с предшественницей. Дизайнеры провели неплохую работу над “кормой” машины. Они значительно увеличили высоту крыши, сделали длиннее заднюю дверь, расширили арки. Получился весьма пропорциональный и гармоничный кроссовер. Дизайнеры даже решили добавить агрессии автомобилю, которая воплотилась в эффектных, выступающих на капоте рёбрах, а также в боковых воздухозаборниках. По-особенному оформили даже выхлопную систему, наделив её крупными раздвоенными раструбами.

Машина также прибавила в габаритах. Её длина составляет почти 4,5 метра (4417 мм, если быть точнее). Но стилистически всё же "Мерседес GLA 200" похож на рядовой хэтчбек.

Интерьер

Салон автомобиля "Мерседес GLA 200" выдержан в рамках того интерьерного решения, которым отличаются его предшественники. Действительно есть масса сходств с А-классом. И материалы, и органы управления, и архитектура – всё очень похоже. Но это неплохо. Наоборот, придраться к качеству и эргономике очень сложно. Хорошая отделка, удобство на уровне – внутри этого автомобиля действительно приятно и комфортно находиться.

Оснащение, конечно, скромное. Из базовых опций – всё то, что мы привыкли видеть в “Мерседесах” А-класса, а вот за дополнительные приходится доплачивать. Правда, есть то, что не может не радовать. И это увеличенный простор как над головой, так и в ногах. Сиденья удобные, в меру мягкие, так что на таком автомобиле можно смело отправляться в какую-нибудь длительную поездку – об усталости можно не беспокоиться, её просто не будет.

О технических характеристиках

Эта тема довольно интересная и важная. Какие же у "Мерседес GLA 200" технические характеристики? Итак, по нажатию кнопки “старт/стоп” можно мгновенно идентифицировать, что под капотом этого автомобиля установлен дизельный мотор. Конечно, отмечается определенная “сонливость” в плане реакции на акселератор, однако это можно понять, зная, что “Мерседесы” этого класса по умолчанию обычно ездят в Eco-режиме. Однако двигатель неплохой, и это можно увидеть только по одному показателю крутящего момента – 300 Нм, который доступен уже со старта.

Кроссовер "Мерседес GLA 200" отзывы получает положительные. Даже от весьма требовательных водителей. Действительно, нареканий ни сборка, ни характеристики не вызывают. Машина довольно мощная, быстрая, комфортная, а до 100 километров в час разгоняется за 10 секунд. Очень динамичный автомобиль, а все благодаря солидному запасу тяги и моментальной реакции. К слову, в машине имеется спорт-режим, что не может не радовать. Кстати, работает дизельный двигатель под управлением 7-скоростного “автомата”. Передачи переключаются моментально, без толчков и каких-либо других странностей. Все точно по времени, скорости попадают прямо в пик момента.

Управляемость

И ещё одна тема, которую необходимо затронуть, рассказывая про "Мерседес GLA 200". Отзывы владельцев изобилуют подробностями касательно ходовых характеристик этого автомобиля. Управляемость машины действительно на высоте. Владельцы утверждают, что увеличенный центр тяжести и возросшая масса ничуть не отразились на ходовых качествах. Недаром ведь совершенствовали ездовые характеристики на гоночной трассе, а не в другом каком-нибудь месте.

Что еще нам рассказывают про "Мерседес GLA 200" отзывы владельцев? То, что это очень послушный кроссовер, который всю покорность передает своему водителю. Невероятно удобный руль, идеально ложащийся в руку, со скоростью набирает необходимую тяжесть, которая переходит в остроту реакций. А за счет тщательно разработанных и собранных шасси машина очень цепко и уверенно держится на дороге. С таким автомобилем чувствуешь себя уверенно и в безопасности.

Подвеска

Автомобиль "Мерседес GLA 200", фото которого представляет нашему вниманию, весьма эффектный кроссовер, может похвастаться отличной подвеской, с которой на наших российских дорогах можно ничего не бояться. Любые колдобины и впадины машина проходит тихо, упруго и без заторов. Причем это никак не отражается ни на руле, ни на кресле. Внутри салона все тихо, ровно и спокойно. Единственный нюанс – не советуется, сидя за рулем этого автомобиля, наезжать на остроконечные впадины. Иначе есть риск услышать стук подвески. В такие моменты даже фирменная “мерседесовская” шумоизоляция подводит. Учитывая еще, что это дизель. Конечно, многим людям наоборот нравится вдохновляющее гудение мотора, однако это, в том-то и дело, на любителя. В общем, если набрать скорость выше 100 км/ч, можно услышать гудение “дизеля”.

Но, кстати, по бездорожью кроссовер едет неплохо. Во всяком случае, он с ним справляется, так что по этому поводу людям, желающим приобрести GLA, можно не переживать.

Заключение

В принципе, этот автомобиль неплохой. У него есть масса преимуществ, но и один явный недостаток имеется. А заключается он в весьма бедной (для “Мерседеса”) комплектации. Чтобы получить действительно впечатляющий автомобиль, необходимо неплохо доплатить. Но потенциал у машины есть, ведь полноприводная версия 4Matic имеет датчики для превентивного переброса момента на разные оси, пакет off-road, который адаптирует работу мотора, а также страхующую электронику.

А-класс – это не самые впечатляющие автомобили, но и на них есть спрос. Их следует брать людям, у которых есть дети, или любителям ездить в далекие путешествия. Багажник у “Мерседеса” большой, так что несколько сумок поместятся легко.

4u-pro.ru

Интерьер mercedes gla | Mercedes

2017 Mercedes-Benz GLA 200 (X156). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2016 Mercedes-Benz GLA250 4Matic. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Новый Mercedes-Benz GLA-Class 2014 - Интерьер и внешний дизайн

2018 Mercedes-Benz GLA новый Мерседес GLA интерьер, экстерьер

Mercedes Benz GLA 220 CDI Интерьер, экстерьер и опыт эксплуатации

Mercedes-Benz GLA-Class 2017 1.6T (150 л.с.) 2WD DCT GLA 200 Особая серия - видеообзор

Mercedes-Benz GLA — обзор дизайна

Mercedes GLA в топе за 35.000€ #ЧтоПочем s03e06

Mercedes GLA - новый компактный кроссовер

Мнения реальных владельцев о GLA и чем отличается новый от дореста? Изучаем Mercedes-Benz GLA 250 :)

Также смотрите:

• Сузуки чья марка
• Отзывы бмв 7
• Замена грм пежо 307
• Volvo xc60 2018 тест драйв
• Toyota highlander размеры
• Шкода фабия краш тест
• Бмв мади сервис
• Шевроле нива ошибка 0340

openstone.ru

Mercedes-Benz GLA-Class 2014 кроссовер - интерьер-салон, экстерьер-внешний вид-кузов, приборная панель, багажник

Фотографии автомобиля высокого качества. Вид спереди, сзади, сбоку, фар, люка, дверных ручек, дисков, бамперов, зеркал заднего вида. Снимки подобраны с разных ракурсов и расстояния. Так же присутствуют изображения салона (интерьера), а именно: приборная панель, багажник, сидения, бардачок, кнопки, ручки, рычаг коробки переключения передач, педали, бортовой компьютер, руль и прочие мелочи. Снимки тщательно отбирались, а их количество позволяет максимально представить автомобиль вцелом и его детали. В случае если вы заметили ошибку или фото не соответствует тому автомобилю что указан в заголовке страницы сообщите пожалуйста администратору, мы будем вам очень признательны. Если вы ездите не таком же автомобиле(Mercedes-Benz GLA-Class), то у вас есть возможность поделиться ими в разделе гараж, который управляется в личном кабинете. Все материалы представленные на сайте имеют своих авторов и пренадлежат исключительно им. Использование в своих коммерческих целях строго запрещено!

Фото Mercedes-Benz GLA-Class 2014 | Характеристика Mercedes-Benz GLA-Class 2014 кроссовер | Отзывы Mercedes-Benz GLA-Class

Mercedes-Benz GLA 2014

Mercedes-Benz GLA-Class Concept 2013

У вас есть возможность оставлять комментарии или отзывы, для этого достаточно зарегистрироваться на нашем сайте или авторизоваться, введя логин и пароль, если уже регистрировались раннее. Комментарии относительно фото по существу и расскрывающие смысл вашего выссказывания помогут узнать или пояснить/рассказать другим посетителям сайта. А ваш отзыв и отзывы многих других пользователей сформируют совокупную оценку предмета обсуждения. Просим вас быть объективными, выражать свои мысли кратко точно, но емко, что бы читатели понимали вас. Отзыв не анонимен и будет иметь в начале имя и дату когда он был оставлен. Оценку вашего отызва определяют другие посетители 230км.ру, а вы в свою очередь можете давать оценку других отзывово и комментариев. Убедительная просьба не копировать чужих отзывы и комментарии, а так же указывать ссылку на источники при использовании материалов иных сайтов, людей, книг, журналов и газет. В противном случае оставленные вами метки буду удалены безвозвратно.

Внимание! весь контент проверяется модератором до или после его размещения пользователями сайта, в случаях с использованием нецензурных выражений, порнографии, националистических распрей и иных случаях противоречищих законодательству стран СНГ, просьба незамедлительно сообщать администратору сайта либо по электронной почте, указанной в контактах нашего сайта!

Если вам есть что добавить об Mercedes-Benz GLA-Class или есть уникальные фото, которые вы позволите разместить с пометкой вашего авторства обращайтесь на почту, вознаграждение предусмотрено. Связаться с нами можно по электронной почте или телефону, а также посредством формы обратной связи. Найти пользовательский материал в соответствующем разделе. Если обнаружили неточность или ошибку, сообщите об этом администратору! Знакомьтесь с Mercedes-Benz GLA-Class комментируйте и делитесь с друзьми

www.230km.ru

"Мерседес GLA 200" - технические характеристики, интерьер и дизайн

"Мерседес GLA 200" – это сравнительно новый городской кроссовер, который предстал перед публикой в 2013 году. Многие говорят, что этот автомобиль можно смело считать плотью от плоти предшественников, принадлежащих к А-классу. Каким же он является на самом деле?

Дизайн и внешность

"Мерседес GLA 200" – приподнятый полноприводный кроссовер с довольно интересным, оригинальным кузовом. Выглядеть эта версия стала намного более солидно и массивно, если сравнивать её с предшественницей. Дизайнеры провели неплохую работу над “кормой” машины. Они значительно увеличили высоту крыши, сделали длиннее заднюю дверь, расширили арки. Получился весьма пропорциональный и гармоничный кроссовер. Дизайнеры даже решили добавить агрессии автомобилю, которая воплотилась в эффектных, выступающих на капоте рёбрах, а также в боковых воздухозаборниках. По-особенному оформили даже выхлопную систему, наделив её крупными раздвоенными раструбами.

Машина также прибавила в габаритах. Её длина составляет почти 4,5 метра (4417 мм, если быть точнее). Но стилистически всё же "Мерседес GLA 200" похож на рядовой хэтчбек.

Интерьер

Салон автомобиля "Мерседес GLA 200" выдержан в рамках того интерьерного решения, которым отличаются его предшественники. Действительно есть масса сходств с А-классом. И материалы, и органы управления, и архитектура – всё очень похоже. Но это неплохо. Наоборот, придраться к качеству и эргономике очень сложно. Хорошая отделка, удобство на уровне – внутри этого автомобиля действительно приятно и комфортно находиться.

Оснащение, конечно, скромное. Из базовых опций – всё то, что мы привыкли видеть в “Мерседесах” А-класса, а вот за дополнительные приходится доплачивать. Правда, есть то, что не может не радовать. И это увеличенный простор как над головой, так и в ногах. Сиденья удобные, в меру мягкие, так что на таком автомобиле можно смело отправляться в какую-нибудь длительную поездку – об усталости можно не беспокоиться, её просто не будет.

О технических характеристиках

Эта тема довольно интересная и важная. Какие же у "Мерседес GLA 200" технические характеристики? Итак, по нажатию кнопки “старт/стоп” можно мгновенно идентифицировать, что под капотом этого автомобиля установлен дизельный мотор. Конечно, отмечается определенная “сонливость” в плане реакции на акселератор, однако это можно понять, зная, что “Мерседесы” этого класса по умолчанию обычно ездят в Eco-режиме. Однако двигатель неплохой, и это можно увидеть только по одному показателю крутящего момента – 300 Нм, который доступен уже со старта.

Кроссовер "Мерседес GLA 200" отзывы получает положительные. Даже от весьма требовательных водителей. Действительно, нареканий ни сборка, ни характеристики не вызывают. Машина довольно мощная, быстрая, комфортная, а до 100 километров в час разгоняется за 10 секунд. Очень динамичный автомобиль, а все благодаря солидному запасу тяги и моментальной реакции. К слову, в машине имеется спорт-режим, что не может не радовать. Кстати, работает дизельный двигатель под управлением 7-скоростного “автомата”. Передачи переключаются моментально, без толчков и каких-либо других странностей. Все точно по времени, скорости попадают прямо в пик момента.

Управляемость

И ещё одна тема, которую необходимо затронуть, рассказывая про "Мерседес GLA 200". Отзывы владельцев изобилуют подробностями касательно ходовых характеристик этого автомобиля. Управляемость машины действительно на высоте. Владельцы утверждают, что увеличенный центр тяжести и возросшая масса ничуть не отразились на ходовых качествах. Недаром ведь совершенствовали ездовые характеристики на гоночной трассе, а не в другом каком-нибудь месте.

Что еще нам рассказывают про "Мерседес GLA 200" отзывы владельцев? То, что это очень послушный кроссовер, который всю покорность передает своему водителю. Невероятно удобный руль, идеально ложащийся в руку, со скоростью набирает необходимую тяжесть, которая переходит в остроту реакций. А за счет тщательно разработанных и собранных шасси машина очень цепко и уверенно держится на дороге. С таким автомобилем чувствуешь себя уверенно и в безопасности.

Подвеска

Автомобиль "Мерседес GLA 200", фото которого представляет нашему вниманию, весьма эффектный кроссовер, может похвастаться отличной подвеской, с которой на наших российских дорогах можно ничего не бояться. Любые колдобины и впадины машина проходит тихо, упруго и без заторов. Причем это никак не отражается ни на руле, ни на кресле. Внутри салона все тихо, ровно и спокойно. Единственный нюанс – не советуется, сидя за рулем этого автомобиля, наезжать на остроконечные впадины. Иначе есть риск услышать стук подвески. В такие моменты даже фирменная “мерседесовская” шумоизоляция подводит. Учитывая еще, что это дизель. Конечно, многим людям наоборот нравится вдохновляющее гудение мотора, однако это, в том-то и дело, на любителя. В общем, если набрать скорость выше 100 км/ч, можно услышать гудение “дизеля”.

Но, кстати, по бездорожью кроссовер едет неплохо. Во всяком случае, он с ним справляется, так что по этому поводу людям, желающим приобрести GLA, можно не переживать.

Заключение

В принципе, этот автомобиль неплохой. У него есть масса преимуществ, но и один явный недостаток имеется. А заключается он в весьма бедной (для “Мерседеса”) комплектации. Чтобы получить действительно впечатляющий автомобиль, необходимо неплохо доплатить. Но потенциал у машины есть, ведь полноприводная версия 4Matic имеет датчики для превентивного переброса момента на разные оси, пакет off-road, который адаптирует работу мотора, а также страхующую электронику.

А-класс – это не самые впечатляющие автомобили, но и на них есть спрос. Их следует брать людям, у которых есть дети, или любителям ездить в далекие путешествия. Багажник у “Мерседеса” большой, так что несколько сумок поместятся легко.

загрузка...

twofb.ru

"Мерседес GLA 200" - технические характеристики, интерьер и дизайн

"Мерседес GLA 200" – это сравнительно новый городской кроссовер, который предстал перед публикой в 2013 году. Многие говорят, что этот автомобиль можно смело считать плотью от плоти предшественников, принадлежащих к А-классу. Каким же он является на самом деле?

Дизайн и внешность

"Мерседес GLA 200" – приподнятый полноприводный кроссовер с довольно интересным, оригинальным кузовом. Выглядеть эта версия стала намного более солидно и массивно, если сравнивать её с предшественницей. Дизайнеры провели неплохую работу над “кормой” машины. Они значительно увеличили высоту крыши, сделали длиннее заднюю дверь, расширили арки. Получился весьма пропорциональный и гармоничный кроссовер. Дизайнеры даже решили добавить агрессии автомобилю, которая воплотилась в эффектных, выступающих на капоте рёбрах, а также в боковых воздухозаборниках. По-особенному оформили даже выхлопную систему, наделив её крупными раздвоенными раструбами.

Машина также прибавила в габаритах. Её длина составляет почти 4,5 метра (4417 мм, если быть точнее). Но стилистически всё же "Мерседес GLA 200" похож на рядовой хэтчбек.

Интерьер

Салон автомобиля "Мерседес GLA 200" выдержан в рамках того интерьерного решения, которым отличаются его предшественники. Действительно есть масса сходств с А-классом. И материалы, и органы управления, и архитектура – всё очень похоже. Но это неплохо. Наоборот, придраться к качеству и эргономике очень сложно. Хорошая отделка, удобство на уровне – внутри этого автомобиля действительно приятно и комфортно находиться.

Оснащение, конечно, скромное. Из базовых опций – всё то, что мы привыкли видеть в “Мерседесах” А-класса, а вот за дополнительные приходится доплачивать. Правда, есть то, что не может не радовать. И это увеличенный простор как над головой, так и в ногах. Сиденья удобные, в меру мягкие, так что на таком автомобиле можно смело отправляться в какую-нибудь длительную поездку – об усталости можно не беспокоиться, её просто не будет.

О технических характеристиках

Эта тема довольно интересная и важная. Какие же у "Мерседес GLA 200" технические характеристики? Итак, по нажатию кнопки “старт/стоп” можно мгновенно идентифицировать, что под капотом этого автомобиля установлен дизельный мотор. Конечно, отмечается определенная “сонливость” в плане реакции на акселератор, однако это можно понять, зная, что “Мерседесы” этого класса по умолчанию обычно ездят в Eco-режиме. Однако двигатель неплохой, и это можно увидеть только по одному показателю крутящего момента – 300 Нм, который доступен уже со старта.

Кроссовер "Мерседес GLA 200" отзывы получает положительные. Даже от весьма требовательных водителей. Действительно, нареканий ни сборка, ни характеристики не вызывают. Машина довольно мощная, быстрая, комфортная, а до 100 километров в час разгоняется за 10 секунд. Очень динамичный автомобиль, а все благодаря солидному запасу тяги и моментальной реакции. К слову, в машине имеется спорт-режим, что не может не радовать. Кстати, работает дизельный двигатель под управлением 7-скоростного “автомата”. Передачи переключаются моментально, без толчков и каких-либо других странностей. Все точно по времени, скорости попадают прямо в пик момента.

Управляемость

И ещё одна тема, которую необходимо затронуть, рассказывая про "Мерседес GLA 200". Отзывы владельцев изобилуют подробностями касательно ходовых характеристик этого автомобиля. Управляемость машины действительно на высоте. Владельцы утверждают, что увеличенный центр тяжести и возросшая масса ничуть не отразились на ходовых качествах. Недаром ведь совершенствовали ездовые характеристики на гоночной трассе, а не в другом каком-нибудь месте.

Что еще нам рассказывают про "Мерседес GLA 200" отзывы владельцев? То, что это очень послушный кроссовер, который всю покорность передает своему водителю. Невероятно удобный руль, идеально ложащийся в руку, со скоростью набирает необходимую тяжесть, которая переходит в остроту реакций. А за счет тщательно разработанных и собранных шасси машина очень цепко и уверенно держится на дороге. С таким автомобилем чувствуешь себя уверенно и в безопасности.

Подвеска

Автомобиль "Мерседес GLA 200", фото которого представляет нашему вниманию, весьма эффектный кроссовер, может похвастаться отличной подвеской, с которой на наших российских дорогах можно ничего не бояться. Любые колдобины и впадины машина проходит тихо, упруго и без заторов. Причем это никак не отражается ни на руле, ни на кресле. Внутри салона все тихо, ровно и спокойно. Единственный нюанс – не советуется, сидя за рулем этого автомобиля, наезжать на остроконечные впадины. Иначе есть риск услышать стук подвески. В такие моменты даже фирменная “мерседесовская” шумоизоляция подводит. Учитывая еще, что это дизель. Конечно, многим людям наоборот нравится вдохновляющее гудение мотора, однако это, в том-то и дело, на любителя. В общем, если набрать скорость выше 100 км/ч, можно услышать гудение “дизеля”.

Но, кстати, по бездорожью кроссовер едет неплохо. Во всяком случае, он с ним справляется, так что по этому поводу людям, желающим приобрести GLA, можно не переживать.

Заключение

В принципе, этот автомобиль неплохой. У него есть масса преимуществ, но и один явный недостаток имеется. А заключается он в весьма бедной (для “Мерседеса”) комплектации. Чтобы получить действительно впечатляющий автомобиль, необходимо неплохо доплатить. Но потенциал у машины есть, ведь полноприводная версия 4Matic имеет датчики для превентивного переброса момента на разные оси, пакет off-road, который адаптирует работу мотора, а также страхующую электронику.

А-класс – это не самые впечатляющие автомобили, но и на них есть спрос. Их следует брать людям, у которых есть дети, или любителям ездить в далекие путешествия. Багажник у “Мерседеса” большой, так что несколько сумок поместятся легко.

загрузка...

aikido-mariel.ru

• 
  Mercedes gla интерьер
• 
  Интерьер желтый туалет
• 
  Интерьер австрийское шале
• 
  Тойота приус интерьер
• 
  Нолина в интерьере
• 
  Рисунок углем интерьер
• 
  Оттава в интерьере
• 
  Интерьеры танцевальных студий
• 
  Интерьер массажной комнаты
• 
  Интерьер газ 66
• 
  Интерьер nissan murano