Hyundai › Кроссовер Hyundai Tucson получил новый интерьер. Хендай туссан интерьер

Кроссовер Hyundai Tucson получил новый интерьер — ДРАЙВ

Эмиль Вернер, 29 марта 2018. Фото: Hyundai

В Соединённых Штатах обновлённый Hyundai Tucson начнут продавать осенью 2018-го, но в Европе компактный кроссовер появится ещё раньше ― летом. Приём заказов в России стартует до начала осени. Информации по силовым агрегатам пока нет.

Минуло ровно три года с тех пор, как в марте 2015 года дебютировал Hyundai Tucson нынешнего поколения. За это время он стал самым покупаемым автомобилем корейской компании в Европе и вошёл в десятку самых продаваемых компактных кроссоверов в США. Пришло время рестайлинга. Первыми готовый результат увидели посетители автосалона в Нью-Йорке. Корейцы переделали оптику (фронтальная ― полностью светодиодная), решётку радиатора и бамперы. В списке оснащения появились колёса с новым дизайном. Но самое важное в этой модернизации ― кардинально изменённый салон в стиле модели Hyundai i30.

Самая навороченная мультимедийная система включает в себя восьмидюймовый сенсорный дисплей, навигацию с 3D-картами, поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Вместо стандартной аудиосистемы предлагается опциональная установка Krell.

У передней панели теперь иная слоёная архитектура с планшетом, венчающим центральную консоль. И воспринимается внутри Tucson более воздушным и одновременно спортивным. Прежняя монументальность не производила такого эффекта. Хотя от дореформенного Туссана в модернизированный перекочевали приборная панель, руль, рычаг коробки передач, дверные панели и разные кнопки-переключатели. В салоне также появились площадка для беспроводной зарядки смартфона и USB-разъём для пассажиров второго ряда. Также в списке оборудования отныне есть радарный круиз-контроль и камеры кругового обзора.

Как и прежде, в дорогих модификациях Tucson умеет самостоятельно тормозить перед препятствием, следить за слепыми зонами и удерживать себя в полосе движения. После рестайлинга кроссовер научился автоматически переключать дальний свет на ближний.

Кожаная обивка кресел и частично центральной консоли, передние кресла с вентиляцией и панорамная двухсекционная крыша ― дополнительное оборудование.

Сейчас в Штатах Hyundai Tucson доступен с тремя бензиновыми двигателями, но в случае с обновлённым кроссовером речь идёт только о двух моторах. Это знакомые американцам атмосферные четырёхцилиндровые агрегаты с непосредственным впрыском ― 2.0 (166 л.с., 205 Н•м) и 2.4 (184 л.с., 237 Н•м). «Четвёрки» стали чище, но их отдача осталась прежней. Как и раньше, Tucson с этими моторами по умолчанию комплектуется шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом, а в качестве опции доступен подключаемый полный привод с муфтой фирмы WIA Magna Powertrain в приводе задних колёс.

В Европе машины со 115-сильным турбодизелем 1.6 будут только переднеприводными и трёхпедальными, а версии со 133-сильным агрегатом дополнительно можно будет укомплектовать семидиапазонным преселективом и полным приводом.

За 2016 и 2017 годы в США купили 204 448 кроссоверов Hyundai Tucson, а за тот же период в Старом Свете корейцы реализовали 299 175 пятидверок.

Гораздо больше новостей по части техники у Туссанов для европейского рынка. Главный ньюсмейкер ― новый турбодизель 1.6 CRDi с двумя вариантами форсировки (115 и 133 силы). Он пришёл на смену двигателю 1.7 CRDi, который выдавал 116 и 141 л.с. Двухлитровый дизель лишился менее мощной версии, а та, что была помощнее, прибавила одну «лошадку» (до 186 сил). Вдобавок с топовым турбодизелем трудится теперь восьмиступенчатая автоматическая коробка передач вместо шестиступенчатой. Бензиновые же агрегаты 1.6 GDI (132 л.с.) и наддувный 1.6 T-GDi (177 л.с.) лишь адаптировали под эконормы Евро-6с, которым удовлетворяют и дизели.

Было — стало

Как вам новый салон Туссана?

• 1.Прежний нравился больше
• 2.Новому ― лайк!
• 3.Оба хороши
• 4.Не нравятся оба

Крупным планом

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru

Обзор интерьера Hyundai Tucson ищем недостатки

Во время презентации Hyundai Tucson нового поколения, руководство компании неоднократно заявляло о том, что кроссовер стал лучше своего предшественника во всех аспектах, в том числе им удалось значительно улучшить салон автомобиля. Так ли это на самом деле, мы постарались узнать поближе познакомившись с интерьером корейского кроссовера.

Прежде всего хочется отметить, что салон Туссан, в отличие от Hyundai ix35 стал значительно просторнее за счет увеличения автомобиля в длину. Это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров, и теперь в кроссовере можно отправляться на дальние расстояния не беспокоясь о том, что пассажиры как-то устанут или будут чувствовать себя не комфортно.

Детальный видеообзор интерьера

Наконец производители позаботились о рослых водителях, т.к. в предшественники одной из главных проблем для людей с высоким ростом было нехватка места для ног, правая коленка постоянно упиралась в панель, а также сиденье с короткой сидушкой из-за нехватки длины которой бедро было постоянно навесу. Сказывается, то что автомобиль рассчитан на европейский рынок, теперь подушка сиденья изменилась таким образом, что нога полностью ложиться на нее, при этом также стоит отметить увеличенный ход салазок. Теперь человек с любой комплекцией может найти удобное для себя положение за рулем. Рулевая колонка стати настраивается в двух плоскостях.

hyundai-tucson-club.ru

Доработанный Hyundai Tucson 2017 фото и видео обзор

Дизайн экстерьера кузова нового Hyundai Tucson назвать инновационным было бы слишком смело. По мнению экспертов, да и не только, машина напоминает модели иных производителей представленных в сегменте, например, Infiniti FX, или более «родной» Santa Fe, причем стоит отметить, что все эти автомобили пользуются спросом на отечественном рынке.

Но современный дизайн, это далеко не все что может предложить новый Tucson. Уже стало традиционным, что компания Hyundai выводит на рынок автомобили, которые уже в «базе» отлично укомплектованы и практически не требуют установки дополнительных опций. К тому же, практически у всех машин сравнительно доступные ценники.

Интерьер Хендай Туссан

Несмотря на компактный экстерьер, в салоне машины довольно просторно. Задний диван вместительный, удобный, а центральный тоннель практически не мешает посадке. Угол наклона спинок дивана регулируется, по центру находится широкий мягкий откидной подлокотник. Между передними сиденьями установлен индивидуальный обдув, а в некоторых, наиболее дорогих комплектациях, опция обогрева.

Еще одно преимущество корейского автомобиля – качественная шумоизоляция отчего, в салоне комфортно. Сегодня это редкость для класса среднеразмерных кроссоверов.

Рулевое управление очень легкое, для некоторых автомобилистов это непривычно. Все потому, что рулевой механизм электрический. На центральной панели в салоне расположилась система мультимедиа с крупным дисплеем, климатическая установка, и ниже целая россыпь кнопок отвечающих за функционирование различных электронных опций.

Видео

Двигатель Hyundai Tucson

У кроссовера довольно «взрывной» динамичный характер, и ему вполне достаточно бензинового силового агрегата мощностью 150 сил, чтобы чувствовать себя уверенно в любых условиях движения. Машина демонстрирует динамическое ускорение до «сотни», менее чем за 12 сек, это в полноприводной версии. В более «бодрой» комплектации, с бензиновым двигателем оборудованным турбонаддувом, автомобиль набирает первые 100 км/час за 9 сек, а дизельный турбомотор почти за 10 сек.

Багажник  Хендай Туссан

Вместительность багажного отсека 488 л, при трансформации заднего дивана пол отсека не становится ровным, а объем увеличивается до 1200 л. Среди новых систем в машине предусмотрена опция отслеживающая движение на заданном курсе. Как опции предлагаются усилители бамперов и хромированные трубы выхлопной системы.

Подводя итог

Помимо этого в автомобиле наличествует опция вспоможения при движении на гору и при спуске, это распределитель усилия тормоза, стабилизатор, система безопасности Airbag. В целом, в различных комплектациях автомобиль великолепно оборудован, к тому же производитель предлагает большой арсенал силовых установок. В трансмиссионном отделе представлены агрегаты на выбор: МКПП, АКПП, роботизированные коробки. Настройки подвески мягкие, комфортные, при движении по бездорожью следует проявлять аккуратность.

Читайте так же

 

« Предыдущая запись Следующая запись »

chtocar.ru

2019 Hyundai Tucson | интерьер, экстерьер и драйв смотреть онлайн видео от AutoCorp в хорошем качестве.

2019 Hyundai Tucson интерьер, экстерьер и драйв Корейский автогигант Hyundai готовит к выводу на российский рынок обновлённую версию кроссовера Tucson. Автомобиль для РФ официально представят в августе на Международном автосалоне в Москве, а продажи новинки стартуют в сентябре текущего года. Напомним, мировая премьера Hyundai Tucson 2019 состоялась весной на моторшоу в Нью-Йорке. Рестайлинговый бестселлер Hyundai отличается от предшественника более массивной каскадной решеткой радиатора, переработанными фарами головного света, модернизированными задними фонарями на LED-матрицах, L-образными дневными ходовыми огнями, другими бамперами и сдвоенной насадкой на глушитель. Интерьер нового кросса пополнился изменённой передней панелью с парящим таскрином мультимедийного комплекса на 7 дюймов, доработанной "приборкой" и более удобными сидениями водителя и переднего пассажира. В арсенале Tucson 2019 появился адаптивный круиз-контроль, совмещенный с системой предотвращения столкновений, камеры видеообзора на 360 градусов и система мониторинга усталости водителя. Линейка силовых агрегатов российской версии паркетника будет включать новый 2,4-литровый 184-сильный атмосферник и прежний 2,0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. Трансмиссия - 6-ступенчатая механическая или 6-диапазонная автоматическая. Привод - передний или полный. Кроме того, для модели будет доступен 1,6-литровый турбодизель на 185 л.с. в паре с 8-скоростным автоматом. Так же рестайлинговый Хендай Туссан стал умеренным гибридом с 2-литровым дизелем. Рабочее напряжение батареи составляет 48 Вольт, всё как обычно. Дизельному мотору обеспечивается дополнительная поддержка в виде примерно 16,5 лошадиных сил. 2-литровый дизельный мотор на новом Туссане развивает 186 сил; такой Tucson является полноприводной моделью, которая работает с 8-ступенчатым "автоматом". Отметим, что обновлённый Туссан помимо светодиодных фар и фонарей получил абсолютно новый салон. Но новый в сравнении с предшественником; теперь он похож на интерьеры других современных моделей Hyundai. Поскольку это всего лишь обновление, мы не ожидаем огромного изменения цен по сравнению с 2018 Tucson, который колеблется от $23,530 до $ 31,805. Друзья, спасибо за просмотр и за LIKE (НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ)! Не пропустите новые видео - ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал AutoCorp! //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// https://www.youtube.com/c/AvtoCorp ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

rutube.ru

Хендай Туссан Отзывы. Цена. Фото. Комплектации. Вес

Hyundai Tucson 2017 - 2018 года преобразился практически до неузнаваемости. Вместо неказистого, ничем непримечательного дизайна перед многочисленными поклонниками предстал яркий, величественный, элегантный образ настоящего современного авто. По сравнению с предшественником новый Hyundai Tucson года стал более спортивным, агрессивным и презентабельным. Об этом красноречиво «заявляет» новая роскошная радиаторная решетка. Ее украшают широкие хромированные горизонтальные линии, а ее форма стала шестиугольной.

Хендай Туссан - видео тест драйв

Глубокой модернизации подверглась оптика. Ее снабдили современной светодиодной системой и цепочками светодиодных ходовых огней, которые расположили по краю плафонов. Передний бампер получил больше изгибов. Заметно уменьшились размеры воздухозаборника. Очень красиво выполнены противотуманные фары, которые как бы разделены надвое. Они напоминают осколки, что придает внешности автомобиля особенный шик. Сбоку появилась оригинальная выштамповка, которая отлично подчеркивает линию окон. Задняя часть корпуса боковых зеркал окрашена в цвет кузова. Оригинальной стала форма задних фонарей. Клиренс Хендай Туссана 2015 2016 года составил 140 мм. Неплохо, но хотелось бы немного больше.

 

Фото Хендай Туссан

В салоне Хендай Туссана 2015 2016 года произошли большие изменения. Здесь можно наблюдать ту же элегантность и красоту, что и снаружи. Мне понравилась удачно скомпонованная центральная консоль, на которой расположен сенсорный экран. Видоизменился блок управления, который пополнился новыми кнопками и клавишами. Рулевое колесо отличается удобством. Оно имеет отличный хват и встроенные кнопки управления аудиосистемой, а также системой климат-контроля. Даже на фото нового Хендай Туссана 2015 года отчётливо видно, что отделочные материалы заметно повысили свое качество.

Хендай Туссан цены и комплектации

Модификация	Start	Comfort	Travel	Prime	Prime+High Tech
1.6 GDi 132 л.с./6МТ 2WD бензин	1 199 900	—	—	—	—
2.0 MPI 150 л.с./6МТ 2WD бензин	—	1 400 900	—	—	—
2.0 MPI 150 л.с./6АТ 2WD бензин	1 380 900	1 450 900	1 600 900	—	—
2.0 MPI 150 л.с./6МТ 4WD бензин	—	1 470 900	—	—	—
2.0 MPI 150 л.с./6АТ 4WD бензин	1 450 900	1 520 900	1 670 900	1 780 900	—
1.6 T-GDi 177 л.с./7DCT 4WD бензин	—	1 585 900	1 735 900	1 845 900	1 930 900
2.0 CRDi 185 л.с./6АТ 4WD дизель	—	1 710 900	1 860 900	—	—

При отделке салона использовалась опциональная кожа и ткань, которая отличается высокой прочностью. Свободного пространства внутри вполне достаточно для удобного пребывания пяти пассажиров. К сожалению, такого не могу сказать по отношению к багажному отделению. Его решили сократить на целых 78 литров, оставив нетронутыми лишь 512. Сокращение объема произошло из-за дополнительного оснащения, которое было решено установить в новой модели. Кто не знает, сообщу, что нынешний Туссан – это потомок модели ix35.

 

Салон Хендай Туссан

Кстати, из современных опций в оснащение вошли:

•  Новая современная навигационная система.
•  Система помощи при старте, АБС, курсовой устойчивости.
•  Камера заднего вида.
•  Полный электропривод.
•  Система помощи при парковке.
•  Панорамная крыша.

 

Интерьер Хендай Туссан

А вот силовое оборудование, в которое вошло пять новых двигателей порадует многих российских автолюбителей. Здесь, как говориться, моторы на любой вкус. На выбор будут предоставлены два варианта бензиновых моторов и три дизельных. Младшие двигатели будут агрегироваться 6-ти скоростной механической КПП, а более мощные версии будут работать совместно с 6-ти скоростным «автоматом». Для самого мощного мотора создатели предлагают 7-ми ступенчатую роботизированную КПП, оснащенную двойным сцеплением. Такая же устанавливается Гетц 2015 года.

 

Хендай Туссан внутри фото

Технические характеристики Хендай Туссан

Двигатель Хендай Туссан

1.6(132) GDi - 6MT - 2WD- Мощность: 132 л.с.- Объем двигателя: 1.6 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 11.5

2.0(149) MPi - 6MT - 2WD- Мощность: 149.6 л.с.- Объем двигателя: 2 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 10.6

2.0(149) MPi - 6AT - 2WD- Мощность: 149.6 л.с.- Объем двигателя: 2 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 11.1

2.0(149) MPi - 6MT - 4WD- Мощность: 149.6 л.с.- Объем двигателя: 2 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 11.3

2.0(149) MPi - 6AT - 4WD- Мощность: 149.6 л.с.- Объем двигателя: 2 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 11.8

1.6(177) T-GDi - 7DCT - 4WD- Мощность: 177 л.с.- Объем двигателя: 1.6 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 9.1

2.0(185) CRDi - 6AT - 4WD- Мощность: 185 л.с.- Объем двигателя: 2 л.- Время разгона (0-100 км/ч, сек): 9.5

Максимальная скорость Хендай Туссан

- 201 км/ч

Расход топлива Хендай Туссан

- Городской цикл, л/100 км: 8.6- Загородный цикл, л/100 км: 5.6- Смешанный цикл, л/100 км: 6.7

Экологический класс Хендай Туссан

- Евро-5

Габаритные размеры Хендай Туссан

- Длина: 4475 мм- Ширина: 1850 мм- Высота: 1660 мм- Колесная база: 2670 мм- Минимальный дорожный просвет, мм: 182

Вес Хендай Туссан

- Снаряженная масса (мин.)/(макс.): от 1454 до 1854  кг. в зависим. от двигателя- Полная масса: от 1895 до 2250 кг. в зависим. от двигателя

Объем бака Хендай Туссан

- 62 литров

Объем багажника Хендай Туссан

- 488 / 1478 л (VDA)

Грузоподъемность Хендай Туссан

- 600 кг.

 

Начнем с оборудования, в которое входят:

•  регулировка поясничного подпора;
• электроусилитель руля;
• электропривод складывания зеркал;
• подогрев передних и задних кресел;
• датчики света, дождя;
• подогрев руля;
• панорамная крыша со сдвижным люком;
• подушки безопасности, шторки;
• иммобилайзер;
• задние дисковые тормоза;
• датчики парковки;
• система АБС,
• курсовой устойчивости.

Паркетник Hyundai Tucson в третьем воплощении, предшественник которого был известен в России и Европе под именем ix35, справил официальный дебют в 2015 году на мартовских автомобильных смотринах в Женеве, хотя его предварительная премьера состоялась за месяц до этого события в Берлине. Автомобиль превзошел прежнюю модель по всем параметрам – он стал крупнее, красивее, мощнее и технологичнее.

«Туссан» выглядит настоящим крепышом с рельефным дизайном и гармоничными очертаниями, воспринимающиеся весьма «европейскими». Фирменная решетка радиатора гексагональной формы, агрессивная светотехника с LED-элементами, заходящая далеко на крылья, и скульптурный бампер наделяют «лицо» автомобиля смелостью и выразительностью, намекая на его спортивный характер.

Не менее стильно оформлены и боковины кузова – ниспадающие контуры крыши, стремящиеся на встречу к вздымающейся вверх линии «подоконника», мощные обводы колесных арок и изящная выштамповка, подчеркивающая динамичность паркетника даже в статике. Не оставило без внимания вдохновение дизайнеров и поджарую корму – изящные широкие фонари, струящиеся линии и сдвоенные патрубки выхлопной системы трапециевидной конфигурации.

«Третий» Hyundai Tucson является представителем сообщества компактных кроссоверов: 4475 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1645 мм в высоту при колесной базе, насчитывающей 2670 мм. Минимальный дорожный просвет автомобиля составляет 182 мм. В зависимости от модификации его «боевой» вес варьируется от 1454 до 1854 кг. Внутри «Туссан» третьего поколения имеет строгий, классический и современный дизайн, и одновременно с этим отлично проработан в эргономическом плане. Многофункциональный руль с четко выраженным рельефом, информативный инструментарий с 4.2-дюймовым «окошком» бортового компьютера и массивная передняя панель с 8-дюймовым экраном и стильным климатическим блоком по центру – в плане салонного убранства корейский кроссовер способен «сразиться» даже с более статусными автомобилями. Вот только в базовой комплектации все гораздо скромнее.

Интерьер Hyundai Tucson доступен в трех вариантах расцветки, а скроен он преимущественно из качественных материалов отделки, хотя не обошлось и без жестких пластиков. «Топовые» исполнения «щеголяют» натуральной кожей с перфорированными вставками и декоративными элементами «под металл».Передние кресла паркетника обладают удобным и дружелюбным профилем и широкими диапазонами регулировок, вот только поддержка по бокам у них развита слабо. На «галерке» тоже полный порядок – достаточный запас пространства по всем направлениям, настраиваемая по углу наклона спинка, отдельные воздуховоды «климата», а на дорогих решениях еще и двухрежимный подогрев.

В походном положении грузовой отсек «Туссана» третьего поколения вмещает до 488 литров багажа, и это с учетом полноразмерной «запаски» в подполье. Спинка заднего дивана трансформируется парой неравных частей (6 к 4), укладываясь в горизонтальную площадку и доводя полезный объем до 1478 литров.Полный привод на «корейце» реализован по стандартной для кроссоверов схеме – за отбор момента на задние колеса отвечает электрогидравлическая муфта, регулирующая количество тяги на передней и задней осях. В штатных условиях распределение потенциала автоматически меняется в диапазоне от 100:0 до 60:40, однако муфту можно замкнуть принудительно, разделив момент между колесами «по-братски».

В основе «Туссана» третьей генерации применена серьезно модернизированная платформа от предшественника с поперечно установленным силовым агрегатом и независимой подвеской на обеих осях – стойки МакФерсон спереди и многорычажная конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости сзади. Рулевая система кроссовера «щеголяет» механизмом реечного типа, который дополнен электрическим усилителем с варьируемыми характеристиками. Тормоза на всех колесах задействованы дисковые (вентилируемые на передней оси), а помогают им современные системы – ABS, EBD, ESP и другие.

Похожие материалы

Хендай Ай 30 Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника

Хендай Солярис 2015 Характеристики. Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

Хендай Велостер Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Акцент 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Хендай Генезис 1 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Соната 6 YF Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Ай 40 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Акцент 2 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Хендай Соната НФ 5 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Верна 2006 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Размеры. Грузоподъемность

Хендай Элантра 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Хендай Экус Характеристики. Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

Хендай Санта Фе Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Размеры. Объем бака, багажника

Хендай Элантра 3 XD Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Элантра 2 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Хендай Элантра 4 HD Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай Гетц 2008 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Вес

Хендай Гранд Старекс h2 Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива

Хендай Элантра 5 MD Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника

Хендай Генезис 2 Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Хендай ix35 Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

Load More...

Добавить комментарий

mir-automoto.ru

Фото Hyundai Tucson - фотографии, фото салона Hyundai Tucson, III рестайлинг поколение

Скачать эти обои Hyundai Tucson на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai Tucson

Посмотреть в каталоге:

Hyundai Tucson

Тест-драйвов 5 Двигателей 6 Комлектаций 6 Поколение III рестайлинг

Вас заинтересует:

Вам нравится фотогалерея Hyundai Tucson?

Расскажите друзьям:Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Hyundai Tucson

• 

  2019 – сегодня

  III рестайлинг

• 

  2015 – сегодня

  III

• 

  2004 – 2009

  I

Фотографий всего:

4 2 3 3 2

www.motorpage.ru

Обновленный Хендай Туссан 2016 года фото видео обзор

На автошоу, проходившем в Женеве весной 2015 года, южнокорейским концерном Hyundai был представлен кроссовер Tucson 2016, который является моделью третьего поколения. Корейцы заявили о намерении поставок в США и страны Евразийского континента.

Внешние черты Хендай Туксон 2016

Дизайн автомобиля выполнен в лучших традициях серии и наследует отличительные особенности предыдущих моделей. Спортивный стиль обозначен скользящими линиями, которых удалось достичь при помощи большой, но в тоже время элегантной радиаторной решетки, которая представляет собой гексагональную (шестиугольную) хромированную конструкцию. Ее верхняя область соприкасается с нижней частью светодиодных фар, которыми комплектуются все, в том числе и базовые модели этого класса.

Противотуманные фары, окаймленные светодиодными ходовыми огнями, изящно установлены по краям корпуса бампера. Под бампером расположен воздухозаборник, проходящий вдоль фронтальной стороны авто. Задняя сторона автомобиля по оригинальности внешнего вида не уступает передней. Фары заднего хода выполнены в комбинированном стиле, светодиоды и галогенные лампы совмещены, что придает необычный эффект освещения, который отчетливо проявляется в темное время суток.

По сравнению с предшественником существенные изменения претерпел задний бампер: сдвоенная выхлопная труба вмонтирована в объемную накладку, которая обозначает черты присущие внедорожникам:

• Агрессивный акулий плавник и невысокий спойлер завершают очертания Hyundai Tucson.
• Также увеличилась колесная база, ее диаметр составил 2670 мм, а к колесным аркам были добавлены пластиковые накладки.

Интерьер нового Hyundai Tucson 2016

Салон автомобиля также не разочаровал поклонников серии: несмотря на исполнение приборной панели довольно жестким пластиком и отсутствием мягкой отделки боковых дверей, автомобиль имеет неплохую эргономику. Элементы управления на приборной панели расположены в соответствии с логикой выполняемых ими функций, мультимедиа – сверху, климат-контроль – ниже. Слева, на ручке водительской двери установлены кнопки управления, что очень удобно. Сиденья имеют боковую поддержку, сами по себе достаточно мягки и комфортны.

Уменьшение высоты Tucson компенсирует многодиапазонная регулировка сидений, с ее помощью можно подобрать комфортное положение, но тем не менее, для людей высокого роста это будет сделать сложнее. Одним из самых серьезных недостатков является обзорность кроссовера: громоздкие боковые стойки и стекла небольших размеров существенно сокращают видимость на дороге.

Видео

Технические характеристики

Различные виды комплектаций позволяют выбрать из пяти предложенных вариантов двигателей, которые включают как бензиновые, так и дизельные версии. Базовую комплектацию будут оснащать двигателем мощностью 135 л. с., а его объем составит 1,6 л. Наряду с этим двигателем будет возможность установки маломощного дизеля такого же объема, имеющего 116 л.с. Свой максимум авто выдаст при комплектации двигателем две тысячи кубов, мощность которого будет колебаться от 136 до 200 л.с. В базовой версии поставляется механическая коробка передач, автоматика предложена для более мощных моделей.

Южнокорейский концерн заявил о высокой экономичности нового Tucson: кроссовер с двигателем 1,6 л в среднем будет потреблять 6,4 литров топлива.

Полный привод доступен лишь для топовых версий двигателей, покупатели базовых комплектаций будут довольствоваться лишь передним. Полноприводные модели оснащены системой помощи при движении в наклонных плоскостях, а также средством направления дополнительной тяги к оси, колеса которой обладают наибольшим соприкосновением с дорожным покрытием, что значительно облегчит вождение начинающих водителей.

Подвеска кроссовера осталась без изменений: стойки McPherson заняли свое привычное место спереди, а сзади установили многорычажную подвеску со сдвоенными рычагами.

Линейку Tucson всегда отличали не только невысокая стоимость и приятный дизайн, но и то, как машина вела себя на дороге. Новый кроссовер сохранил в себе эти качества, водители, которые приобретут это авто, получат хорошую управляемость и необходимое ускорение для обгонов на трассе. Крены кузова при вхождении в поворот довольно терпимы. Механическая коробка передач имеет ярко выраженный характер: ошибиться будет сложно, переключение происходит плавно. Интересной особенностью является наличие системы удержания в полосе движения, Tucson сам корректирует положение авто, делая его более точным. Кроссовер обладает стабильным и предсказуемым нравом, действия водителя за рулем будут полностью контролировать езду и проведение маневров на дороге.

Не стоит требовать слишком многого от Hyundai Tucson 2016: он не сравнится с резвым хэтчбеком и по проходимости не сможет превзойти полноценный внедорожник, однако, это приемлемый вариант для заснеженных поездок или путешествий на длительные расстояния.

Плюсы и минусы Hyundai Tucson 2016

Главное преимущество этого кроссовера, которое выделяет его среди всех подобных автомобилей такой ценовой категории, заключается в уникальном экстерьере. Машина выглядит агрессивно, в ней чувствуется сила, мощь и качество южнокорейского автопрома. Менее успешным оказался салон, но он выполнен на достаточном уровне, любая критика по этому поводу – придирки. Чтобы понять на что способен новый Tucson базовой комплектации будет недостаточно, только авто с более мощным двигателем раскроет весь потенциал и позволит насладиться незабываемой ездой.

Значительных недостатков новинка не имеет. Жесткая подвеска, ограниченный обзор и оснащение бюджетной комплектации маломощным двигателем – вот, пожалуй,  всё, что может расцениваться как недочеты.

Читайте так же

 

« Предыдущая запись Следующая запись »

chtocar.ru

---

• 
  Интерьер необычный гостиной
• 
  Интерьер новогодний 2017
• 
  Ключница в интерьере
• 
  Декорирование интерьера предметов
• 
  Интерьер массажного салона
• 
  Федорова дизайнер интерьера
• 
  Изображение крестьянского интерьера
• 
  Интерьер ниссан жук
• 
  Психология дизайна интерьера
• 
  Финский дизайн интерьера
• 
  Вуди аллен интерьеры