Списки5 молодых российских автомобильных дизайнеров. Дизайн интерьера автомобиля

5 молодых российских автомобильных дизайнеров — Look At Me

Вообще наши ребята на хорошем счету, хотя, как мне кажется, бум на молодых русских талантов несколько пошёл на спад из-за некоторого насыщения рынка, тем не менее, дизайнеры из России котируются достаточно высоко. Этому факту есть несколько объяснений. Во-первых, наши ребята зачастую обладают очень сильной художественной подготовкой, имея за плечами опыт начального, а нередко среднего и высшего художественного образования. Во-вторых, существует мнение, что российские дизайнеры имеют большую волю к самореализации, отчасти оттого, что, по сути, воплотить свои идеи в реальность ещё 20–25 лет назад у нас в стране было достаточно проблематично.

Годы пребывания в Италии наиболее сильно повлияли на моё видение дизайна автомобилей. Мне довелось поработать в такой легендарной студии, как Bertone, одном из старейших кузовных ателье Европы. Вклад, который эта компания внесла в развитие мирового дизайна, сложно переоценить. Многие работы этой студии находятся в списке моих любимых и наиболее близких по духу (Lamborghini Countach LP500 Prototipo, Alfa Romeo Montreal, Lamborghini Espada и т. д.), а авангардную Lancia Stratos Zero я считаю величайшим концепт-каром всех времён. Совершенно очевидно, что наиболее сильно повлиявшими на меня дизайнерами стали бывшие в своё время шеф-стилистами легендарного ателье Марчелло Гандини и Джорджетто Джуджаро.

У меня также есть небольшой опыт работы в отечественной компании: в 2004 году мне довелось проходить производственную практику в дизайн-центре ВАЗа. Я очень ценю те несколько недель в Тольятти, позволивших мне впервые заглянуть на «дизайнерскую кухню», а также давших мне возможность познакомиться с такими легендами отечественного дизайна, как Марк Васильевич Демидовцев и Валерий Павлович Сёмушкин.

Кстати, говоря о «Ладе», нельзя не отметить положительные тенденции развития дизайна этого бренда. Безусловно, открытие студии в Москве с совершенно новой и молодой командой очень талантливых ребят, готовых преподнести нам много приятных сюрпризов, позволяет с большим оптимизмом смотреть на будущее ВАЗа».

www.lookatme.ru

Дизайн салонов автомобилей

Мастера «Расти Брадерз», выполняя работу, будь то перетяжка руля кожей или алькантарой, или пошив кожаного салона автомобиля в целом, учитывают множество индивидуальных особенностей конкретного автомобиля, пожелание Клиента, мнение дизайнера и технолога автоинтерьера. В результате получается тюнинг салона, который превосходит по качеству серийные сборки и находится на одном уровне с мировым стандартами тюнинга салонов автомобилей.

Качество материалов является одним из ключевых моментов, от которого будет зависеть, насколько вам понравится работа по улучшению дизайна салона. Возможность использовать оригинальную кожу Бентли, Роллс-Ройса БМВ-Индивидуал и Мерседес-Бенц АМГ Дизиньо позволяет «Расти Брадерз» создавать эксклюзивные салоны, не уступающие, а во многом превосходящие по качеству признанных мировых лидеров авто тюнинга.

Преимущество Компании «Расти Брадерз» в изготовлении VIP-салонов заключается:

• в богатом опыте работы с автомобильной кожей;
• в применении качественных материалов, которые прошли проверку временем, интенсивной эксплуатацией и различными погодными условиями;
• в профессиональных технологических решениях.

Сочетание всех материалов в дизайне салона, отбор отделочных и технических строчек, выбор соотношения длины, ширины и площади разных элементов дизайна салона автомобиля лучше доверить опытным специалистам, которые, исходя из условий дальнейшей эксплуатации, предложат оптимальное решение.

Дизайн салонов автомобилей требует исключительного внимания, тщательной проработки каждой детали, высокого чувства вкуса и профессионализма. Сочетаемость текстур, цветов и их количества, отделки подчинена канонам определенного стиля. Однако по желанию клиента могут быть добавлены несоответствующие элементы, передающие автомобилю личные особенности его владельца. Такие изменения в небольшом количестве вносятся только после совета с нашим дизайнером. Полное смешение стилей говорит о его отсутствии.

Актуальность и преимущество натуральных материалов неоспорима. Особая фактура и элегантный внешний вид позволяют закончить неповторимый дизайн автомобиля. К примеру, грубая кожа подчеркивает спортивный стиль, в то время как легкая и тонкая наппа указывает на представительский класс, а вставки кожи рептилий усиливают ощущение роскошности автомобиля. 

Компания «Расти Брадерз» создает уникальные салоны, потому что серьезно работает буквально над каждым стежком. В результате Клиент получает эксклюзивный дизайн автомобиля, полностью удовлетворяющий его потребностям комфорта, безопасности, статуса, индивидуальности. Меняются ощущения в поездке. Теперь Вы находитесь не просто в личном транспорте, а в элитном автомобиле. Именно поэтому сшитые у нас салоны стоят дорого. Каждый проект «Расти Брадерз», будучи тщательно спроектированным и качественно изготовленным, вбирает в себя труд и усилия ведущих специалистов Москвы в области создания автомобильных интерьеров класса Hi-End и, несомненно, будет радовать нашего клиента долгие годы.

 

КОМПАНИЯ «РАСТИ БРАДЕРЗ» (RUSTY BROTHERS)

При желании заказать в нашей Компании перетяжку торпеды, дверей, консоли, потолка, руля или разработку и изготовление салона автомобиля целиком, звоните по телефону: +7 (495) 507 61 23. Наши специалисты внимательно выслушают Ваши пожелания и предложат решения.

rusty-brothers.ru

Дизайн автомобиля будущего, его удивительная конструкция на фото

Каким должен быть автомобиль будущего? Таким, который даже трудно представить сегодня, таким, каким он уже видится  конструкторам,  но таким, каким он будет так скоро, что мы даже не представляем!

Итак, рассмотрим тюнинг автомобилей будущего, его нереально красивый салон и, конечно же, дизайн и конструктивные новации. В этом нам поможет nlo-mir.ru.

Альтернативные двигателиРечь не о электромобилях или топливных элементах. Воздух, вернее сжатый воздух – вот, возможно, главное топливо будущего. Peugeot и Citroen уже представили действующий прототип воздушного гибрида. Honda Air Concept (на снимке) демонстрирует вариант модели, передвигающейся исключительно за счет сжатого воздуха. Правда, запас хода пока ограничен 150 км. Но в воздушную дуэль ввязывается все больше автопроизводителей, среди них Cadillac, чей концепт Aera обещает запас хода в 1500 км. 

Пластик вездеА не только в салоне и не только на месте деревянных панелей. В будущем пластик во всех проявлениях – от ABS до карбона – станет главным компонентом конструкции автомобилей. Кузовные панели, силовые элементы шасси, пружины подвески и вообще все, что только можно, будет пластиковым. Наверное, профессия жестянщика через 20-30 лет станет анахронизмом… 

Наружные подушки безопасностиПервый эксперимент вышел комом. Первый в мире эйрбег для пешеходов, появившийся на Volvo V40, благополучно убрали из списка оснащений. Его эффективность оказалась не слишком высокой. Но все равно, самое важное, конечно, впереди. Многие компании, знанимающиеся выпуском комплектующих, такие, например, как TRW, обещают к 2020-му укатать эйрбегами чуть ли не автомобиль целиком. Чтобы незадачливые пешеходы отскакивали от машин, как мячики от теннисной ракетки. 

Шины без воздухаЭти уже на подходе. Век пневматиков почти закончен. Будущее — за пластиковыми – опять же! – покрышками, которые не боятся проколов, весят меньше, стоят дешевле, а служат дольше. Интересно, сколько шинных гигантов пойдет по миру? 

ДВС новой волныТе, кто предрекает бензиновым и дизельным моторам скорую кончину, здорово ошибаются. Потенциал ДВС еще весьма велик, а нефти на планете пока до фига. Но, разумеется, двигатели внутреннего сгорания продолжат эволюционировать. В какую сторону? Уменьшение веса – вы не поверите, но и здесь не обойдется без пластика – это раз. Отрезание лишнего – как вам мотор без распредвалов?! – это два. Использование сильных сторон различных типов ДВС – это три. Как тут не вспомнить знаменитый «мерседесовский» Diesotto, бензиновый двигатель, в котором смесь воспламеняется от сжатия, как в дизеле. Результат – сумасшедшая мощностная отдача при минимальном объеме и суперэкономичность. 

Модульное конструированиеЗачем покупать много машин, когда можно купить одно шасси, а затем брать в аренду подходящие кузова и силовые агрегаты? Технология, о которой мечтали еще в начале 20 века и которая нашла воплощение в знаменитом концепт-каре GM Autonomy, уже не за горами. 

Аккумуляторы нового поколенияБез прорыва в этой области у электромобилей нет будущего. Но подвижки, к счастью, есть. Первый, переходный этап – литиевые батарейки с системой охлаждения, второй, и уже более кардинальный, – графеновые батареи, который заряжаются за полминуты и значительно превосходят литий по части емкости. 

Самопаркующиеся автомобилиОни уже близки к этому. Система автоматической (вернее, полуавтоматической) парковки, когда водителю нужно только нажать на кнопочку и вовремя затормозить, появилась даже на новой «Корсе». Но гораздо круче, согласитесь, когда запарковать (как и выпарковать) свою тачку можно будет по нажатию кнопки на смартфоне, сидя в офисе.

Самоочищающаяся и самозаживляющаяся эмальNissan уже давно экспериментирует с антивандальной краской. Кроссовер Murano даже окрашивают эмалью, которая самостоятельно затягивает совсем мелкие царапины. Дальше будет больше, то есть круче. И лет через 20 никто уже не сможет пожаловаться, что у него «на крыле гвоздем нацарапано неприличное слово». 

Автомобили, не попадающие в аварииVolvo обещала построить такую машину к 2020-му. Звучит слишком амбициозно или даже нереально? И тем не менее  – на полигоне AstraZero вовсю идет тестовая программа, а в Volvo не привыкли сорить словами во всем, что так или иначе касается безопасности. До 2020-го осталось не так уж долго. Доживем – увидим. 

Источник: archdesignfoto.com

www.archdesignfoto.com

Лучшие автомобильные интерьеры 2016 года

В США выбрали лучшие в мире интерьеры автомобилей 2016 года.

 

Каждый год Американское издание WardsAuto проводит отбор лучших автомобильных интерьеров. По результатам анализа и голосования по особой методике специалисты издания отбирает ежегодно Топ-10 самых лучших интерьеров. В этом году в конкурс вошло 47 автомобилей, салон которых оценивался по уровню комфортности водителя и пассажиров, безопасности, эргономики, ценности, по качеству отделочных материалов интерьера и в целом по стилю гармонии дизайна. 

 

В итоге в десятку лучших интерьеров в основном попали роскошные автомобили премиум-класса. Вот список победителей:

• Audi TTS 
• BMW 7-й серии 
• Cadillac XT5 
• Chevrolet Camaro 
• Chrysler Pacifica 
• Honda Civic 
• Lexus RX 
• Mercedes-Benz GLC 
• Nissan Maxima 
• Volvo XC90 

Из 47 автомобилей, участвовавших в конкурсе, 19 моделей это автомобили премиального класса. Например, на конкурс было отобрано 5 моделей Ауди (A4, A6, Q7, S7 и TTS), 3 модели БМВ и 3 модели Лексус. 

Главным условием для допуска к конкурсу это новизна автомобиля. То есть к участию в отборе допускались автомобили, которые в 2015 или в 2016 году прошли рестайлинг либо полностью обновились за счет смены поколений.

 

Лучшие интерьеры: Audi TTS, BMW 7-Series, Cadillac XT5

 

Audi установила на модель TTS цифровую панель приборов, которая позволила избавиться от центрального дисплея, что позволило визуально освободить пространство тесного салона. Также центральная консоль избавилась от лишних кнопок, что сделало интерьер более стильным. Также подобная виртуальная панель приборов устанавливается на новые поколения Q7 и A4, которые также в сочетании с экраном на центральной консоли имеют потрясающий дизайн. 

 

Но Audi TTS заметно выделяется от кроссовера и седана. Например, дизайнеры создали агрессивные ковшеобразные сиденья из красной кожи с красивой алмазной прострочкой. В сочетании с матовым алюминием центральной консоли интерьер смотрится очень шикарно.

Конечно, салон Audi TTS нельзя сказать идеально практичным, но, тем не менее, для такого размера машины то что сделали конструкторы и дизайнеры заслуживает восхищения.

 

Компания BMW несколько лет назад столкнулась с проблемой, когда на рынок вышла модель Mercedes-Benz S-класса, который имеет потрясающе красивый интерьер, установив новую планку для роскошных седанов на мировом рынке.

 

В итоге Баварцы были вынуждены ответить, выпустив новое поколение 7-серии создав новый язык дизайна интерьера для автомобилей БМВ. 

Но больше удивляет количество электронных технологий, которым инженеры БМВ напичкали новую "семерку".

Да, новый дизайн салона это отход от прошлого компании. Правда некоторые элементы интерьера по-прежнему остались на том же месте (например, отчётливо видно по климат-контролю, который выполнен в том же стиле что и прошлые модели).

 

Благодаря удобным большим сиденьям с подогревом и вентиляцией, удобным подлокотникам, деревянным инкрустациям из каштана, беспроводной зарядке, ауди-системе Bowers & Wilkins и микрозамше, интерьер 7-серии получил высшие оценки. Но главная изюминка это фирменная технология управления информационно-развлекательной системой с помощью жестов.

 

Компания Cadillac уже сделало большой шаг, когда сменила название модели SRX на XT5.

Именно поэтому когда мир увидел новый кроссовер XT5 то мало у кого возникли ассоциации со старой моделью SRX. Благодаря новой внешности и новым техническим характеристикам и конечно дизайну интерьера, новинка выглядит совершенно новой моделью без оглядки в прошлое.

 

Интерьер Cadillac XT5 оснащен высококлассными материалами отделки, начиная от полуанилиновой кленовой кожи и заканчивая металлической облицовки. 

Также впечатляет зеркало заднего вида, которое представляет собой ЖК-экран, на который выводится задний обзор с внешних видео камер. 

В целом, по мнению экспертов, вся отделка салона кроссовера безупречна.

 

Лучшие интерьеры: Chevrolet Camaro, Chrysler Pacifica, Honda Civic

 

General Motors может действительно гордиться интерьером Chevrolet Camaro, который одновременно имеет дух всех прошлых поколений автомобилей, а также может похвастаться современным стилем.

 

Новая модель имеет потрясающий модернизированный интерьер из новых материалов отделки.

В итоге компании General Motors удалось задать новые стандарты для интерьера в этом сегменте автомобилей.

 

Также в Топ-10 лучших в мире интерьеров вошла модель ChryslerPacifica.

Благодаря практичности, комфортности и сочетанию спокойных цветов любому пассажиру и водителю в этом автомобиле будет уютно, безопасно и комфортно.

Особенно стоит отметить простую возможность трансформации семиместного автомобиля в пятиместный.

Когда 10-е поколение Honda Civic стерла все представления на рынке о том, что эта модель не относится к премиум-классу. Да, конечно это так.

Но если речь заходит об интерьере, то новая модель спокойно конкурирует с автомобилями люкс-сегмента.

Благодаря новым цветовым сочетаниям отделочных материалов, новой панели приборов, новой ауди-системе и новейшим электронным технологиям, новинка значительно опережает прошлое поколение Honda Civic. 

Лучшие интерьеры: Lexus RX, Mercedes-Benz GLC

 

В Топ-10 автомобилей с самыми лучшими интерьерами в 2016 году также вошли несколько премиальных (люкс) кроссоверов среднего размера. 

Например, речь идет о абсолютно новом кроссовере Lexus RX.Напомним, что эта модель вышла впервые 20 лет назад, но, тем не менее, в новых своих поколениях остается популярной по всему миру, несмотря на значительное превышение в цене своих конкурентов.

 

Открыв дверь Lexus RX, вам сразу бросится в глаза, что интерьер машины безупречен и шикарен. Начиная от атласной полированной алюминиевой отделке салона и заканчивая вставками из ореха, машина выглядит внутри намного дороже, чем стоит.

Стоит отметить, что второй ряд сидений можно легко сложить и в итоге объем багажника существенно увеличиться, в котором можно перевести реально очень много вещей.

Аналогичным образом, можно сказать об интерьере Mercedes-Benz GLC, который также шикарен и безупречен.

Новый кроссовер оснащен салоном в новом стиле который использует язык дизайна который мы впервые увидели на новом поколении S-класса 2 года назад и совсем недавно в новом С-классе.

Стоит отметить, что кроссовер GLC даже в базовой комплектации оснащен огромным количеством опций. Также за дополнительную плату покупатель может выбрать доп.опции, ассортимент который удивляет огромным разнообразием. Эксперты, оценивая интерьер нового кроссовера, отметили что передние сиденья обладают невероятном комфортом. 

 

Лучшие интерьеры: Nissan Maxima, Volvo XC90

Восьмое поколение Nissan Maxima это по-прежнему флагманский автомобиль, который может похвастаться просторным салоном, доброжелательным интерьером, который спокойно конкурирует с более дорогими роскошными брендами.

 

Невесомость передних сидений, мягкая кожа Алькантара с контрастной алмазной строчкой, удобное рулевое колесо и многое другое дает ощущение, что вы в автомобиле люкс-класса. Особо стоит отметить отделку салона с металлическими хромированными элементами панели и обшивки дверей. На первый взгляд эти хромированные элементы кажутся обычным пластиком, но когда дневной свет падает на их поверхность, становится очевидным, что перед нами высококачественная ткань.

Nissan Maxima набрал больше баллов, чем многие премиальные автомобили, которые участвовали в конкурсе не только благодаря дизайну интерьера, но и за счет улучшения шумоизоляции, уровня комфортности для водителя и пассажиров и за качественную звуковую систему.

 

Volvo последний автомобиль в нашем обзоре. Речь идет о новом внедорожнике XC90, который недавно сменил свое поколение. Скандинавы, выведя на рынок новинку, удивили весь мир. Никто не ожидал что Volvo создаст реального конкурента BMW X5 и Mercedes GLE. Но у них, вопреки ожиданиям, действительно получилось удивить участников рынка. 

Уникальная Скандинавской чувствительность к потребителю, которая например, объясняет ошеломительный успех ИКЕА, позволила создать красивый внедорожник во всех отношениях.

 

Удобный большой экран на центральной консоли, который несмотря то, что выглядит как планшет, идеально вписан в интерьер внедорожника. Отделка деревом (орех) в сочетании с хромированными элементами салона создают впечатление, что это интерьер супер дорогого автомобиля.

Дизайн салона XC90, по мнению экспертов, имеет в буквальном смысле гипнотические элементы красоты. Минимализм в сочетании с дорогими элементами отделки дополняют друг друга. Кстати благодаря большому экрану инженерам удалось избавиться от многих кнопок на центральной консоли, которые традиционно портили стиль интерьера. 

Несмотря на явную роскошь отделки, интерьер XC90 ненахальный и не пытается быть похожим на интерьер дорогостоящих автомобилей. Перед нами реально индивидуальный Шведский дизайн салона, который не похож на другие автомобили, представленные в рейтинге. Да, Вольво не раз заявляла, что новое поколение кроссовера прямо будет конкурировать с внедорожникамиБМВ, Мерседес и Ауди. Многие участники рынка изначально сомневаются, что у Шведов все получится. Но для того чтобы завоевать свою долю рынка, Шведская компания пошла своим индивидуальным Скандинавским путем, и что-то нам подсказывает этот путь верное решение.

Фотографии Автомобилей с лучшими интерьерами 2016 года

Источник

zabarankoi.mirtesen.ru

Дизайн автомобиля

Когда вы смотрите на новую машину на какой-нибудь выставке или в автосалоне, на что в первую очередь обращаете внимание? Разумеется, на дизайн. Мало кто знает, как появляется дизайн автомобиля, что происходит с ним в пути от первого эскиза до готового прототипа. Сегодня автоинструкторы расскажут вам об этом на примере известной фирмы Skoda.

Каждая компания обладает своей концепцией дизайна. Она постоянно меняется, но не значительно.

Цель современных художников и конструкторов создавать автомобили, которые бы легко узнавали на дороге.

Многие уже добились этого, например, модели премиальных и люксовых брендов. Массовые бренды лишь начинают идти по такому пути, методично, постепенно… Предприятие Skoda тоже формирует эти самые фирменные характеристики. Лучше даже сказать не формирует, а закрепляет, доводит до ума концепции, которые заложены в современных марках.

Эскиз автомобиля

Всё начинается с эскиза… Давайте опустим момент зарождения определенного образа в голове художника, ведь это сложно описать и проиллюстрировать. Проектом новой модели автомобиля обычно занимаются несколько дизайнеров, иногда их количество доходит до двадцати.

В компании Skoda в этой области работает более ста человек. Одни занимаются интерьером, другие экстерьером или его элементами.

Экстерьер и интерьер

Предположим, что художникам дали задание создать инновационную модель гольф-класса. Над этим проектом, а именно над созданием экстерьера, работают семь человек. Они воплощают свои фантазии и представления на бумаге. То, что выходит, мало напоминает будущую машину, ведь это всего лишь концепция, идея.

Главный дизайнер фирмы Skoda Йозеф Кабан вместе с помощниками выбирает три наиболее удачных проекта, над которыми начинают работать более серьезно.

Остальные художники так же им помогают. Они вносят кое-какие коррективы, предлагают свои оригинальные идеи, тем самым доводят дизайн до идеала. Экстерьер и интерьер обычно разрабатывается вместе.

Нужно отметить, что Skoda — это семейный автомобиль, и его проектирование, а в частности салона, должно быть ориентировано не только на водителя, но и на всю семью.

А это усложняет работу дизайнеров.

Выбор единственного варианта

Далее эскизы переносятся на компьютер, где добавляются тени, оттенки и другие цветовые эффекты. Автомобиль начинает приобретать реальный вид. Но впереди самое страшное, для дизайнеров, конечно же. Из трех работ выбирается одна, и порой разработчику тяжело пережить момент, когда его проект проигрывает, ведь на это затрачен ни один месяц и даже ни один год.

Те, кто проиграл, помогают выигравшему довести работу до конца, то есть до окончательного прототипа.

Давайте посмотрим, как создается прототип авто на примере теперь уже BMW:

Отделка авто

Одновременно идет и отделка автомобиля, тщательно подбирается гамма цветов и материалов. Цвета должны идеально подходить к внешнему виду машину, к стилю приборной доски, материалы не должны бликовать на солнце, когда автомобиль сойдет с конвейера.

Создание макета

Затем создается макет при помощи 3D сканера. Модель авто может быть не в полную величину. Например, для преобразования прототипа в 3D хватит масштаба 1 к 4. Правая часть макета концепта Skoda Vision D не точная, в отличие от левой.

Кстати, пропорциональность не так важна, ведь автомобиль симметричен, и лишь одна сторона может быть выполнена точно.

3D сканер создает точечное изображение, которое преобразуется в полноценную модель при помощи мощных компьютеров. Макет можно посмотреть с разных сторон, заглянуть в салон, открыть двери или, например, откинуть спинку заднего сиденья.

Конечно же, основная задача и цель — это сделать проект автомобиля совершенным. Черты кузова могут изменяться, выпуклости корректируются. Далее машина презентуется высшему руководству.

В случае если нет замечаний, готовится еще одна модель — глиняная.

Глиняный прототип

Человек завершает самые сложные части и детали, а робот создает основные элементы. Но на данном этапе уже устанавливаются настоящая решетка радиатора, фары. Кузов накрывается специальной защитной пленкой и красится. И вот получился реальный прототип из глины.

Макет выставляется в дизайнерском центре, а именно во внутреннем дворе, где осматривается со всех сторон при различном освещении. Это делается для того, чтобы посмотреть на авто в реальных условиях, то есть на улице.

Визуальный осмотр закончен, машина отправляется в автосалон, где оценивается уже покупателями.

В статье использовано изображение с сайта www.rufoto.eu

spokoino.ru

---

Смотрите также

• 
  Дизайн интерьера испанский
• 
  Испанский дизайн интерьера
• 
  Автокад дизайн интерьера
• 
  Скетч дизайн интерьера
• 
  Ешко дизайн интерьера
• 
  Дизайн интерьера ешко
• 
  Заочно дизайн интерьера
• 
  Дизайн интерьера комплектация
• 
  Эскизы интерьера дизайна
• 
  Яркий дизайн интерьера
• 
  Дизайн визуализация интерьера