Рено колеос интерьер: Renault Koleos . Renault Koleos

Renault Koleos в новом кузове, цены и характеристики.

Французский автопроизводитель Renault у российского автовладельца уже давно ассоциируется с бюджетными автомобилями. Но компания постепенно разрушает шаблон. В 2019 году в Москве и регионах продается оригинальный кроссовер Renault Koleos в новом кузове.

Миром автомобилей управляют унификация и глобализация. Увы, автоконцерны уже не в состоянии позволить себе создать платформу и построить на ее базе только одну модель. Как похожи между собой будут автомобили, созданные на одной платформе, но с разными агрегатами? Предсказать это невозможно. Кто-то решит ограничиться заменой шильдиков. Но есть и исключения, когда степень родства можно определить только после тщательного обзора технических характеристик.

Новый Koleos относится к последней категории. Он и в первом поколении был очень близок с Nissan X-Trail. Тогда и сейчас – он не похож на японца. Вместо японской сдержанности и невзыскательности машина имеет яркий, типично французский дизайн.

Кстати, этим дизайном не удивишь европейцев – не первый год автомобили Renault продаются в Европе в новом уникальном стиле. Для России такой образ в новинку. Ведь раньше россияне не любили большие автомобильные марки, а в кризисные годы линейка Renault сжалась только до бюджетных моделей.

Экстерьер Renault Koleos 2

Содержание страницы

• 1 Экстерьер Renault Koleos 2
• 2 Салон Renault Koleos второго поколения
• 3 R-Link Renault Koleos
• 4 Комплектации и цены Koleos
• 5 Доступные цвета Рено Колеос
• 6 Технические характеристики Renault Koleos в новом кузове
• 7 Габаритные размеры кроссовера Колеос

Глядя на новый Renault Koleos, в глаза бросается дизайн. Если старая модель имела не эффектную внешность, то эта машина требует, чтобы на нее смотрели, а цена – доступная для авто такого класса.

Машина выглядит дорогой не случайно – этот стиль разрабатывался под руководством Лоренса ван ден Акера. Это старший-вице президент по дизайну. Новый Колеос выглядит, как авто бизнес-класса и буквально демонстрирует силу.

Выделяет машину в потоке машин новая светодиодная оптика. Снизу строгий взгляд подчеркивают дневные ходовые огни. Решетку радиатора не меняли, но усовершенствовали с помощью хромированных полосок. Теперь кроссовер выглядит строже.

Бампер на машинах первого поколения был сделан закругленным, а сам автомобиль имел добрый внешний вид. Передний бампер нового Renault Koleos приобрел грубую форму и теперь выделяется резкими формами. В нижней части бампера с двух сторон французы установили противотуманные фары. Посередине имеется дополнительная решетка для обдува мотора. Внизу она выделяется за счет черного сплитера.

В Koleos второго поколения увеличился капот. Формы от шильдика продолжаются до лобового стекла. Крышка капота ложится поверх крыльев. Наблюдательные автолюбители здесь могут заметить, что машина обновилась внешне и внутренне.

Сбоку Колеос также изменился. От того кузова, который знали раньше, не осталось ровным счетом ничего. Тот добрый внешний вид заменен строгими и более современными формами. Передние крылья повторяют геометрию передних фар вплоть до дверей.

На дверях нового Renault Koleos находятся отверстия для воздуха. В нижней части дверей дизайн подчеркнут при помощи изгиба. Все это дополняется широкой хромированной вставкой. Дверные ручки остались стандартными – они хромированные и имеют кнопку для открытия двери.

Что касается задней части, то здесь все новое. Больше закругленной оптики – ее сменили строгие и удлиненные фонари. Задняя часть стала строже. Все говорит, новый Renault Koleos – это солидное авто. В верху, над стекломантикрыло. Задние фонари стали вытянутыми. Под эмблемой Renault большими хромированными буквами написано название модели. Оптика светодиодная, такая же, как и спереди.

Крыша в зависимости от конкретной комплектации может быть обыкновенной или же панорамной. На крыше есть рейлинги для крепежа багажника и других приспособлений.

В общем и целом можно сказать, что Koleos стал значительно привлекательней. Машина выглядит очень дорого и солидно.

Салон Renault Koleos второго поколения

Если задаться целью, сравнивать интерьер нового Рено Колеос и салон первого поколения, то отличия видны даже невооруженным глазом. Обыкновенный и ничем не примечательный, недорогой салон в машине первого поколения, а в новой модели очень богатый и хорошо оснащенный различными электронными системами.

В середине центральной консоли находится 8,7 дюймовый экран, являющийся центром управления. Под этим дисплеем расположили системы управления климатической системой, подогревом кресел и другие функции.

Аналоговая приборная панель превратилась в цифровую – она реализована на базе семидюймового дисплея. На экран выводится текущая скорость Renault Koleos 2, а также другие важные параметры. По бокам от дисплея на приборной панели размещены датчики температуры и топлива в баке. Эффектно выглядит новая подсветка панели приборов, а также дверных накладок и отсека возле рычага.

В новом салоне другой руль – измененный старый. Снизу рулевое колесо слегка приплюснутое, но такое же трехспицевое. В центре – классический шильдик Renault, на спицах – кнопки и другие органы управления мультимедийной системой. Рулевое колесо отделано кожей, как и вся панель.

Потолок внутри Renault 2 белый до панели приборов. Панель отделали в черном цвете. Дверные ручки и кресла могут быть и в других цветах. По периметру интерьер украсили вставками из черного дерева, а в качестве опции можно заказать дизайн с хромированными деталями.

Отделка салона – качественная мягкая ткань. В средних комплектациях доступна кожа, а в максимальной версии кожа комбинируется с перфорированной и обыкновенной.

Кресла последнего Renault Koleos стильные и современные. Сидеть удобно. Обтекающая боковая поддержка дает возможность без усталости двигаться на большие расстояния. На заднем ряду с комфортом разместятся трое пассажиров. За счет специальной модульной платформы CMF им не будет тесно.

Салон Koleos от Renault отличный. Прошлая модель внутри выглядела беднее.

R-Link Renault Koleos

Автомобиль оснащается мультимедийной системой R-Link. Этот комплекс разработан при содействии голландских специалистов из Tom-Tom. Сенсорный 8-дюймовый дисплей интегрирован в приборную панель автомобиля и позволяет управлять всем, что есть в машине.

Система много функциональна, так как построена на базе Android. Здесь есть все, что нужно. В функционале: бортовой компьютер, навигация, центр развлечений, система уровня загрязнения окружающей среды и другое.

Комплектации и цены Koleos

Новый Renault Koleos второго поколения предлагается в двух версиях оснащения. Это:

• Executive;
• Premium (бензин, дизель).

Базовая комплектация для России стоит от 23 тыс. долларов. В максимальном оснащении цена кроссовера составляет от 29 000 долларов. Такие цены обуславливаются бюджетностью, хотя характеристики и оснащение солидные. Старт продаж в России начался в начале 2017 года. Модель уже успели оценить отечественные автолюбители – цены доступные.

Доступные цвета Рено Колеос

Кузов окрашивается в восемь цветов – это жемчужный белый, белый глянец, бежевый минерал, платина, синий, красный каштан, темно-серый, черный металлик.

Технические характеристики Renault Koleos в новом кузове

В базовой комплектации предлагается четырехцилиндровый агрегат объемом в 2 л. Мощность составляет 144 л. с, а крутящий момент — 200 Нм.

Далее – компания предлагает четырехцилиндровый 2,5 л. мотор. Мощность – 171 л.с. Крутящий момент равен 233 Нм.

Третий мотор – турбированный дизель объемом 1,6 л и мощностью в 150 л. с., крутящий момент – 320 Нм.

В паре с агрегатами предлагают 6-ступенчатую МКП или вариатор Xtronic CVT. Базовые автомобили переднеприводные. В версии с 2,5 л мотором или дизелем — полноприводное с системой ALL Mode 4×4.

Время разгона до первой сотни занимает до 7 секунд. Максимально возможная скорость – 200 км/ч.

Габаритные размеры кроссовера Колеос

Длина Колеос – 4 673 мм. Ширина составляет – 1 843 мм. Высота – 1 678 мм. Колесная база – 2 705 мм. Клиренс – 210 мм. Снаряженная масса – 1 607 кг. Максимальная масса – 2 157 кг.

экстерьер, интерьер, комплектация, технические характеристики, цена Renault Koleos 2 2016

Кроссовер  Renault Koleos 2 2016 впервые был представлен в апреле текущего года на Пекинском автосалоне. При формировании внешнего облика машины автопроизводитель использовал свои лучшие дизайнерские наработки уже реализованные в таких известных моделях как Kadjar, Espace, Megane, Talisman. В результате автомобиль получил необычный, стильный, фирменный облик, просторный салон, в котором для ног задних пассажиров оставлено 289 миллиметровсвободного пространства. На настоящий момент это является лучшим показателем среди транспортных средств аналогичного класса. По сравнению с прежними модификациями, обновленная версия Renault Koleos комплектуется более расширенным списком опций, в состав которых входит штатная навигационная система, раздельный климат контроль, парктроник и множество других высокотехнологичных устройств.

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.0 Expression CVT	1 299 000	бензин 2.0 (140 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Dynamique CVT	1 459 990	бензин 2.0 (140 л.с.)	вариатор	передний
2.5 Dynamique 4×4 MT	1 709 990	бензин 2.5 (171 л.с.)	механика (6)	полный
2.5 Dynamique Confort 4×4 CVT	1 814 990	бензин 2.5 (171 л.с.)	вариатор	полный
2.5 Bose Edition 4×4 CVT	1 832 990	бензин 2.5 (171 л.с.)	вариатор	полный
2.0D Dynamique Confort 4×4 AT	1 842 990	дизель 2.0 (173 л.с.)	автомат (6)	полный
2.5 Luxe Privelege 4×4 CVT	1 919 990	бензин 2. 5 (171 л.с.)	вариатор	полный
2.0D Luxe Privelege 4×4 AT	1 947 990	дизель 2.0 (173 л.с.)	автомат (6)	полный

Экстерьер

Кузов  Renault Koleos 2 2016 собран на модульном шасси CMF-C/D, кроссовер имеет габариты 4670х1840х1678, база – 2710 миллиметров, величина дорожного просвета – 213 миллиметров. Покатый капот имеет волнообразную выштамповку, узкие светодиодные фары вписаны в контуры радиаторной решетки сформированную из горизонтальных блестящ жалюзи. Под фарами установлены L-образные светодиодные ходовые огни, еще ниже размещаются противотуманные огни. Раструб воздухозаборника закрыт горизонтальными пластиковыми жалюзи. Крыша под небольшим углом спускается к корме, в месте перехода крыши к дверям багажного отсека установлен спойлер с повторителями стоп-сигналов. Боковые окна, окантованные хромом, сужаются к задней части. Под стеклом багажника установлены узкие, вытянутые габаритные огни, оснащенные светодиодными элементами. По углам бампера разнесены хромированные прямоугольной формы раструбы выхлопной системы.

Интерьер

На обширном внутреннем пространстве кроссовера установлено два ряда кресел с хорошо продуманным, комфортным профилем. Сиденья способны эффективно удерживать тело во время передвижений по бездорожью и выполнения экстремальных маневров, регулировка положений в топовой комплектации осуществляется посредством сервопривода. Среднее посадочное место на заднем диване можно трансформировать в удобный столик. Интерьер отделывается натуральной, качественной кожей с упругой набивкой. Доска приборов имеет оригинальное оформление, по центру установлен круглый электронный дисплей, на него выводятся те данный, которые водитель посчитает для себя необходимыми. По краям от дисплея скомпонованы полукруглые шкалы с вмонтированными в них цветными пиктограммами. Справа от водительского кресла сформирована ровная площадка со стойкой селектора трансмиссии и подлокотником-боксом. На отделанные матовым металлом спицы руля установлено два блока клавиш. Прямоугольная консоль выступает вперед, практически все ее пространство используется под размещение вертикально сориентированного экрана мультимедийной системы. Под экраном скомпонованы блоки управления климат контролем и бортовым компьютером.

Комплектация

В минимальной комплектации Renault Koleos 2 2016 комплектуется электронным стояночным тормозом, который автоматически отключается при начале движения и становится в рабочее положение после остановок на подъеме. Благодаря наличию системы R-Link водитель получает возможность настроить меню и порядок отображения информации на мониторе мультимедийной системы. По салону распределено семь разъемов для подключения-зарядки мобильных устройств, кроме этого внешние устройства, возможно, интегрировать с бортовой сетью машины посредством беспроводной связи. Как и подавляющее большинство других современных транспортных средств Renault Koleos в базе оснащается полным электропакетом, сервоприводом зеркал, штатной сигнализацией, бортовым компьютером, расширенным списком средств активной безопасности.

Технические характеристики

Renault Koleos 2 2016 поставляется с тремя вариантами бензиновых и 173-сильным дизелем объемом 2000 куб. сантиметров. Бензиновые агрегаты способны развить мощность 109, 107 и 171 л. с., имеют объем 900, 1600 и 2500 куб. сантиметров соответственно. Все указанные моторы функционируют в паре с АКП, в планах автопроизводителя оснастить кроссовер вариатором.

Цена

Так, как рассматриваемый кроссовер еще не поступил в реализацию, то стоимость по вариантам комплектации еще не известна. Тем не менее, в Европе минимальная цена  Renault Koleos 2 2016 составляет 23 тыс. долларов, топовая версия будет предлагаться за 29 тыс. 

24.08.2016

Renault Koleos 2022 обзор | CarExpert

Модель Renault Koleos , имеющая общие черты с более известным Nissan X-Trail, может быть забыта среди бесчисленного множества конкурентов средних внедорожников.

К ним относятся известные имена, такие как Toyota RAV4, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Kia Sportage и вышеупомянутый Nissan.

Его привлекательность заключается в том, что это вместительный внедорожник европейского бренда по разумной цене. Во многом это связано с тем, что он построен на платформе Renault-Nissan, которая используется совместно с X-Trail и произведен в Южной Корее.

Выпущенный в 2016 году, это не самый новый претендент. Не то чтобы это повредило продажам, которые к концу февраля составляют 818 — больше всего за год с момента его поступления в продажу.

Хотя дизайн субъективен, я также считаю, что он выглядит великолепно и заставит многих людей подумать, что вы купили что-то более дорогое. Его задняя фара, в частности, действительно привлекает мою чувствительность, а также твердые ступеньки и французский трехцветный флаг на центральных стойках.

Время пересмотреть.

СМОТРЕТЬ: Видеообзор Пола о Koleos Zen MY20

Сколько стоит Renault Koleos?

Этот специальный Renault Koleos Black Edition на тесте ограничен 400 экземплярами и стоит 42 000 долларов США на выезде — примерно с RAV4 GXL, CX-5 Maxx Sport, Outlander LS или X-Trail ST-L.

Это ставит его между сортами Koleos Zen и Koleos Intens. На самом деле, это не проблема с дзен, если вы можете достать его.

2022 Renault Koleos цена:

• Renault Koleos Life: 33 590 долл. США (37 820 долл. США на выезде)
• Renault Koleos Zen: 37 390 долл. США (41 779 долл. США на выезде)
• Renault Koleos Black Edition: 40 090 долл. США (42 000 долл. США на выезде) 900 04
• Renault Koleos Intens: 43 890 долларов США ( 48 548)
• Renault Koleos Intens AWD: 46 390 долл. США (51 157 долл. США при выезде)

Все цены не включают расходы на дорогу, в скобках указана стоимость выезда на основе почтового индекса 9 3000.0025

Что вы получаете?

Основные моменты Koleos Life:

• 17-дюймовые легкосплавные диски
• 17-дюймовые стальные запасные части
• Светодиодные фары и ДХО
• Фары с датчиком сумерек
• Бесконтактный ключ, автоматическая блокировка
• Дворники с датчиком дождя
• Датчики парковки задние
• Сиденья с тканевой обивкой
• Двухзонный климат-контроль
• Кнопка запуска
• Переднее светодиодное освещение салона
• 7,0-дюймовый сенсорный экран в горизонтальной ориентации
• 2 разъема USB и 3 разъема 12 В
• Apple CarPlay и Android Auto (проводной)
• Аудиосистема Arkamys с восемью динамиками
• Bluetooth, AM, FM, цифровое радио
• Передние подстаканники с подогревом и охлаждением

900 13

Колеос Дзен добавляет:

• Автоматически складывающиеся боковые зеркала заднего вида
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Передние датчики парковки
• Заднее защитное стекло
• Сиденья с искусственной кожей
• Передние сиденья с подогревом
• Сиденье водителя с электроприводом
• Спутниковая навигация
• Мониторинг слепых зон
• Заднее зеркало с автоматическим затемнением
• Задние светодиодные лампы для чтения

Пакет Easy Life (2000 долларов США) для Zen добавляет: 90 004

• 8,7-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном в вертикальной ориентации
• Дверь багажника с электроприводом и функцией громкой связи

Koleos Black Edition добавляет:

• 19-дюймовые легкосплавные диски
• Задняя дверь с электроприводом и функцией громкой связи
• Черные рейлинги на крыше, наружные зеркала заднего вида
• Серые защитные пластины
• Уникальная эмблема
• Матовая отделка салона под карбон
• 8,7-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией

90 011 Черные сиденья из искусственной кожи

• Желтый внутренняя вышивка

Koleos Intens добавляет:

• Опция 4×4
• Широкие задние указатели поворота, светодиодные фонари заднего хода
• Панорамный люк на крыше
• Система помощи при парковке
• Боковые зеркала заднего вида с наклоном
• 2 порта USB сзади
• Сиденья с кожей Nappa
• Передние сиденья с вентиляцией
• Сиденье водителя с электроприводом, функцией массажа и памятью
• Сиденье пассажира с электроприводом
• Аудиосистема премиум-класса Bose с 11 динамиками
• Окружающее освещение, настраиваемое
• Удаляет Желтая внутренняя строчка
• Удаляет матовую отделку салона под карбон с

  Безопасен ли Renault Koleos?

  Модельный ряд Renault Koleos имеет пятизвездочный рейтинг ANCAP , хотя один с более старой датой 2017 года .

  Он достиг 84% защиты взрослых пассажиров, 79% защиты детей, 62% удобства пешеходов и 52% функций помощи безопасности.

  Стандартные функции безопасности включают:

  • Двойные передние подушки безопасности
  • Двойные передние боковые подушки безопасности
  • Передние и задние шторки безопасности
  • 3 верхних страховочных ремня, 2 точки крепления ISOFIX
  • Камера заднего вида с направляющими
  • Передние и задние датчики парковки
  • Автономное экстренное торможение — междугороднее
  • Вперед -предупреждение о столкновении
  • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Контроль слепых зон
  • Круиз-контроль с ограничителем скорости
  • Фары с датчиком сумерек
  • Датчик давления в шинах

  Общие функции, которых здесь нет, включают адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения с блокировкой рулевого управления или помощь при движении сзади. Также нет все более распространенной передней подушки безопасности, которая является требованием для пятизвездочного рейтинга безопасности ANCAP в соответствии с последними критериями краш-тестов.

  Как устроен Renault Koleos внутри?

  В этом специальном выпуске есть несколько приятных деталей, среди которых отделка дверей и приборной панели из искусственного углеродного волокна, а также ярко-желтая строчка на различных точках касания и поручнях в центральном туннеле. Распределительное устройство тоже сделано на заказ, а не украдено у Nissan.

  Стильные передние сиденья с хорошей поддержкой и удобной высокой посадкой с большим количеством регулировок. Мне также очень понравилась оцифрованная комбинация приборов, которая имеет несколько различных режимов отображения и пять вариантов светящегося цвета.

  Он не предлагает 3D-картографирования (как Mitsubishi Outlander) или дисплеев камеры (как Kia Sportage), но он эстетичен и разборчив. Кластер использует аналоговые датчики для температуры и уровня топлива, а небольшой центральный дисплей покажет вам скорость, число оборотов в минуту и ​​данные о транспортном средстве.

  Информационно-развлекательная система

  поставляется через необычный сенсорный экран с портретной ориентацией, который позволяет отображать телефон в полноэкранном режиме (в моем случае это вертикальный Apple CarPlay) и особенно эффективен при использовании карт. Вы также можете изменить цветовые схемы, чтобы изменить атмосферу.

  Информационно-развлекательная система R-Link 2 интуитивно понятна и проста в управлении. Дизайн нельзя назвать сексуальным, но он функционален. Кнопки на экране достаточно велики для самых больших пальцев, а слоев или бесконечных подменю не так много, чтобы в них можно было заблудиться.

  Touchpoints сбоку ведут вас прямо к различным меню, и, хотя это не самое быстро загружающееся и не самое отзывчивое устройство, я нашел его простым в эксплуатации и чтении. Эта форма сенсорного экрана, используемая такими компаниями, как Volvo и Mercedes-Benz, должна быть распространена.

  Однако дисплей камеры заднего вида занимает только половину экрана, и я бы предпочел правильную ручку регулировки громкости. И есть некоторые французские причуды, к которым нужно приспосабливаться.

  На руле доступны две кнопки на левой спице с надписями «R» и «O», что предполагает… что? Оказывается, эти кнопки для круиз-контроля, если он активирован. Кнопка для его включения в первую очередь находится за рычагом ручного тормоза возле центральной консоли.

  Если вы ищете элементы управления громкостью или мультимедиа, вам нужно сесть за руль и нащупать короткую планку. Здесь вы запоминаете и контролируете громкость, режим звука и выбор трека. Когда вы припаркованы, вы можете повернуть руль, чтобы взглянуть на этот рычаг управления.

  Под экраном расположены кнопки управления кондиционером и циферблаты для быстрого выбора настроек температуры или рециркуляции, хотя, если вы хотите изменить более подробные параметры, такие как направление и интенсивность вентилятора, вам нужно сделать это через меню на сенсорном экране.

  Отличные возможности хранения. Перед большой центральной консолью есть четыре подстаканника разного размера (с раздвижными крышками), глубокий отсек под центральным дисплеем (хотя и без беспроводной зарядной панели), хороший бардачок, отсек для солнцезащитных очков и дверные полки для бутылок.

  Нескользящие задние сиденья действительно удобны и поддерживают, и предлагают акры пространства над головой и пространством для ног для моего роста 194 см, даже если переднее сиденье полностью откинуто назад. Это просто лучшее в этом бизнесе.

  Спинки задних сидений откидываются, пол почти плоский, а пассажиры имеют собственные вентиляционные отверстия, центральный подстаканник-подлокотник и розетку на 12 В, готовую для USB-адаптера.

  Родственный Nissan X-Trail и более новый Mitsubishi Outlander поставляются с доступными сиденьями третьего ряда, которые иногда сокращают пространство в среднем ряду, потому что центральная скамья должна сидеть выше, и их можно отодвинуть назад. В Рено такой проблемы нет.

  Некоторые, однако, могут оплакивать отсутствие шестого и седьмого мест.

  Дверь багажника с электроприводом, багажник имеет съемную крышку багажника с жесткой перекладиной. Однако его нельзя хранить под нагрузкой из-за полноразмерной запаски со стальным диском.

  Объем багажника при использовании всех пяти сидений составляет 458 литров , а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1690 л .

  Что под капотом?

  Все версии Koleos используют один и тот же двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый производит 126 кВт мощности при 6000 об/мин и 226 Нм при 4400 об/мин (у X-Trail это 126 кВт/233 Нм).

  Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач X-tronic и, как показали испытания, имеет передний привод. Существует опция полного привода (AWD) по требованию, но только для флагмана Koleos Intens.

  От нуля до 100 км/ч неторопливо разгоняется до 9,5 секунд , в сопровождении пылающего вариатора и двигателя, который звучит немного натужно под нажатой педалью газа.

  Однако расход топлива оказался лучше, чем ожидалось – официальная цифра 8,1 литра на 100 км , а на трассе снизилась до 6,7 л/100 км. Во время длительной поездки я иногда видел указанную цифру всего 6,6 л / 100 км, в среднем 8,5 л / 100 км.

  Он работает на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 91 и имеет бак 60 л . Тяговое усилие тормозного прицепа 2000кг .

  В информационно-развлекательной системе также есть специальный экологический раздел с символом ветки дерева на комбинации приборов, который теряет свои листья, если вы неуклюжи. На главном дисплее вы сможете просмотреть информацию о своем поведении, связанном с потреблением газа, и увидеть оценку.

  Как едет Renault Koleos?

  Koleos отвечает всем требованиям, когда речь идет о высокой посадке в сочетании с хорошим внешним обзором и легким рулевым управлением с малым сопротивлением.

  Безнаддувный двигатель хорошо работает в городских условиях с частыми остановками и стартами, мгновенно реагируя на нажатие педали газа и обеспечивая высокий уровень плавности хода.

  Однако попросите немного больше мощности, и двигатель набирает обороты, когда CVT вспыхивает, а качество (подавление шума, вибрации и резкости) падает.

  Это не то чтобы это слизняк, но трансмиссия Koleos не ориентирована на автолюбителей. Это хорошо, но просто имейте в виду.

  В нем используются стойки МакФерсона спереди и многорычажная задняя подвеска, и, хотя это не самое проворное или маневренное предложение, он кажется прочным и устойчивым.

  Black Edition доступен только с передним приводом, но топовая версия Intens может быть оснащена полным приводом по запросу и режимом блокировки с фиксированным крутящим моментом, а также системой контроля движения на спуске.

  Основным динамическим недостатком является качество езды, которое из-за сочетания низкопрофильных шин, больших колес и пассивного демпфирования вызывает некоторую дрожь и неуверенность в компенсаторах, острых выбоинах и т. п.

  Это важно, потому что в остальном салон похвально удобен. X-Trail разделяет обе черты, как и новый Outlander. Мы должны отметить, что Koleos Zen и Life с немного большей боковиной шины должны (и делают) ездить более комфортно.

  С точки зрения активной безопасности, адаптивный круиз-контроль кажется большим упущением, и хотя мне лично очень понравилось звуковое оповещение о выходе из полосы движения, он действительно должен предлагать возможность помощи при рулевом управлении, чтобы не отставать от Джонсов.

  Сколько стоит эксплуатация Renault Koleos?

  Renault Australia предоставляет пятилетнюю гарантию без ограничения пробега .

  Интервалы обслуживания намного больше, чем в среднем с точки зрения расстояния, 12 месяцев или 30 000 км пробега, что подойдет тем, кто проезжает большие средние километры.

  Пять услуг предоставляются по ограниченным ценам, которые в настоящее время рекламируются на уровне 429, 429, 429, 999 и 429 долларов (всего 2715 долларов) за первые пять посещений дилера.

  X-Trail с таким же двигателем имеет интервалы в 10 000 км. Подумай… С положительной стороны, первые пять услуг Nissan ограничены рекламируемой суммой в 1642 доллара.

  Взгляд CarExpert на Renault Koleos

  Колеос Блэк Эдишн относительно хорошо складывается и приятно удивил меня.

  Конечно, в нем отсутствуют некоторые функции активной безопасности, и у него довольно мягкая бензиновая трансмиссия с вариатором. Кроме того, качество езды и подавление NVH могли бы быть лучше в городе.

  Но вам нужно сбалансировать это с шикарным дизайном Renault, красивыми дисплеями, огромными задними сиденьями и разумной ценой.

  Лидер класса? Нет. Но если его оклеветать, это будет несправедливо.

  Нажмите на изображение, чтобы открыть полную галерею

  ЕЩЕ: Все Renault Koleos

  Обзор Renault Koleos | heycar

  • org/ListItem»> Обзоры автомобилей
  • Renault
  • Обзор Koleos

  1/10

  1 / 10

  8/10

  9000 2 рейтинг heycar

  «Большой внедорожник не семиместный»

  • Запущен : 2016
  • Внедорожник
  • Бензин, Дизель

  Просмотреть автомобили на heycar:

  Посмотреть автомобили для продажи

  Акции

  Прокрутите, чтобы увидеть больше

  Краткий обзор

  Плюсы

  • Много места для пятерых и их вещей
  • Удобно управлять
  • Дизель меньшего размера, экономичный и мощный

  Минусы

  • У вас не может быть семи мест
  • Диапазон двигателей ограничен
  • Создан не так хорошо, как Skoda Kodiaq

  Общий вердикт

  Внутри

  Вождение

  Стоимость эксплуатации

  Цены и характеристики

  Общие вопросы

  Общий вердикт по Renault Koleos

  «Построенный на базе Nissan X-Trail, Renault Koleos представляет собой большой семейный внедорожник с большим внутренним пространством и большим количеством стандартного оборудования. дорогое разнообразие комплектаций и двигателей, а также иногда плохое качество езды на 19-дюймовых колесах ограничивают его привлекательность».

  В этом обзоре Renault Koleos вы узнаете, что он продается только с пятью сиденьями, но в верхней части заднее сиденье имеет ширину 1300 мм, а сзади много места для ног для детей старшего возраста или подростков, хотя стандартная панорамная стеклянная крыша препятствует свободному пространству над головой. для великанов. Багажник большой, широкий и плоский, в нем достаточно места для громоздких вещей, таких как детские коляски или еженедельные походы по магазинам.

  В передней части Renault Koleos впечатляет больше всего благодаря роскошным и прочным материалам и множеству технологий. Навигация в реальном времени R-Link, цифровой приборный дисплей, двухзонный климат-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, Android Auto и Apple CarPlay — все это стандартно, но вы надеетесь на это, поскольку есть только два уровня отделки салона. Лучшие модели получают предметы роскоши, включая кожаные сиденья и заднюю дверь с электроприводом.

  Линейка двигателей представлена ​​только дизельными двигателями: 1,6-литровый dCi мощностью 130 л.с. и 2,0-литровый dCi мощностью 175 л.с. Renault Koleos в стандартной комплектации имеет передний привод, но, если вам нужна дополнительная тяга, 2.0 dCi доступен с полным приводом и либо с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач X-Tronic CVT. Ни один из дизельных двигателей не требует добавления AdBlue.

  Производительность адекватная, если не впечатляющая, но шум двигателя минимален. Как и в меньшем Renault Kadjar, ускорение 1,6 dCi 130 не является ошеломляющим, но 175-сильный 2,0-литровый двигатель не кажется достаточно быстрым, чтобы оправдать дополнительные расходы. В 2021 году линейка двигателей Koleos была обновлена ​​1,7-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 190 л. с.

  На дороге Koleos легко управлять благодаря легкому управлению и хорошей управляемости в поворотах. 18-дюймовые легкосплавные диски Agapi с шинами с профилем 60 значительно улучшают ходовые качества по сравнению с 19-дюймовыми колесами.-дюймовые колеса. Они являются стандартными для базовых версий и опциональными для Signature. Но, хотя и точное, медленное рулевое управление мешает ему быть маневренным в городском вождении.

  Линейка дизельных двигателей и высокая стартовая цена ограничивают привлекательность Renault Koleos. Skoda Kodiaq имеет больше мест и более удобен, а Nissan X-Trail дешевле. Однако, если вы можете получить хорошую скидку на Renault Koleos, он хорошо справится с семейной жизнью и поставляется с большим количеством стандартного оборудования.

  Подходит ли вам Renault Koleos?

  Renault Koleos подходит вам, если вы хотите большой внедорожник, в котором вместо семи мест есть огромный багажник, способный вместить почти все, что вы в него бросите. Настройка Renault Koleos ориентирована на комфорт, а его двигатели обеспечивают достойную экономию топлива, обладая при этом достаточной мощностью для переключения передач автомобиля, когда он полностью загружен. Амортизация выше среднего делает Renault Koleos осторожной подержанной покупкой с меньшим пробегом, чем у конкурента того же возраста.

  Какую модель/двигатель Renault Koleos лучше выбрать?

  Базовый Renault Koleos Iconic — это все, что вам нужно. В стандартную комплектацию входит множество комплектов, включая доступ и запуск без ключа, датчики парковки спереди и сзади, камеру заднего вида и встроенную спутниковую навигацию с Apple CarPlay и Android Auto. Мы бы также выбрали базовый двигатель. Дизель мощностью 130 л.с. кажется почти таким же быстрым, как и более крупный вариант, и обеспечивает лучшую экономию топлива.

  Какие еще автомобили похожи на Renault?

  Нет недостатка в просторных внедорожниках, если вы ищете новый семейный автомобиль. Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco и Volkswagen Tiguan Allspace вмещают семь человек, оснащены практичными и хорошо спроектированными салонами, а также двигателями, которые обеспечивают достойную производительность и не требуют больших затрат на эксплуатацию.

  Ford Kuga и Mazda CX-5 — это внедорожники, которые стоит выбрать, если вы хотите сочетать практичность с достойной управляемостью, а Land Rover Discovery Sport вместителен и способен преодолевать бездорожье. Гибридная Toyota RAV4 столь же вместительна и обеспечивает большую экономию топлива, и то же самое можно сказать о новой Honda CR-V.

  Управляемость и ходовые качества: Каково управлять Renault Koleos?

  «На неровных поверхностях Renault Koleos на 19-дюймовых колесах с 55-профильными шинами никогда не чувствует себя уверенно, подвеска слегка покачивает кабину, если только дорога не ровная. это отличный привод на 18-дюймовых колесах».

  Для серьезных дорог лучше поставить автоматический 4WD, хотя правильная многоточечная задняя подвеска делает его на удивление комфортным на дороге.

  Renault Koleos очень большой, и есть несколько слепых зон, вызванных большими стойками, но стандартные датчики вокруг и камера заднего вида компенсируют это. Медленное рулевое управление также не помогает в пробках. Это не спортивный внедорожник. С положительной стороны, если вам нужно втиснуться в узкое место, есть дополнительная система парковки без помощи рук, которая позаботится о рулевом управлении, когда найдет подходящее место для парковки.

  Если вы выберете плавную и тихую автоматическую модель X-Tronic, вы также получите стандартный полный привод. На самом деле он не предназначен для тяжелого бездорожья, но достаточно хорош для гравийной трассы или зимней дороги. Это автоматизированная система, которая обнаруживает пробуксовку и компенсирует ее, но вы можете нажать кнопку, чтобы заблокировать дифференциал для более медленной и скользкой местности, такой как влажные поля или грязь.

  Какие двигатели и коробки передач установлены на Renault Koleos?

  Renault предлагает Koleos только с дизельными двигателями. Базовый 1,6-литровый dCi имеет мощность 130 л.с. и крутящий момент 320 Нм, что, по нашему мнению, вполне достаточно. Производительность 130-сильного 1.6dCi не впечатляет при старте с места, но на ходу у него достаточно мощности, и вы склонны полагаться на его приличную волну крутящего момента.

  Этого достаточно, чтобы заставить 2,0-литровые модели мощностью 175 л. Последние версии Koleos поставляются с 1,7-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.0PS 2,0 литра.

  2,0-литровый двигатель dCi мощностью 175 л.

  Изысканность и уровень шума

  Независимо от того, что находится под капотом, шум по большей части остается приглушенным за счет странного жужжания турбонагнетателя и небольшого ворчания при резком ускорении. Renault Koleos немного страдает от ветра и дорожного шума на автомагистрали, но это все же очень комфортный автомобиль, на котором можно проехать сотни миль. 

  Средства безопасности: насколько безопасен Renault Koleos?

  В 2017 году Renault Koleos получил пять звезд от Euro NCAP. Даже если вы оставите флажки с опциями не отмеченными, есть приличное количество технологий драйверов. Предупреждение о слепых зонах, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, автономное экстренное торможение и помощь при старте в гору входят в стандартную комплектацию. С другой стороны, нет адаптивной круиз-системы, даже в качестве опции.

  MPG и расходы на топливо: сколько стоит эксплуатация Renault Koleos?

  «Renault предлагает Koleos только с дизельными двигателями. Базовый 1,6-литровый dCi показывает официальную экономию топлива 57,6 миль на галлон. 2,0-литровый dCi мощностью 175 л. .»

  Эти цифры были измерены в старом режиме тестирования, поэтому мы снизили оба показателя на 10 миль на галлон, чтобы получить действительно достижимую цифру.

  Значения MPG последних моделей измеряются в режиме тестирования WLTP, что делает их намного более точными. Автомобиль мощностью 150 л.с. расходует 46,3 мили на галлон, а 19Версия 0PS расходует 40,9 миль на галлон.

  Насколько надежен Renault Koleos?

  Хотя у нас нет конкретных данных о Koleos, наш дочерний сайт, HonestJohn.co.uk, на самом деле не высоко оценивает надежность Renault, он занимает второе место снизу в Индексе удовлетворенности 2020 года — часть этого показателя снизилась. к его ошеломляюще плохим 53% проходным баллам на MoTs. С другой стороны, вы получаете гарантию на пять лет / 100 000 миль.

  Страховые группы и расходы

  Страховые группы Renault Koleos варьируются от 20 до 23 группы. 

  Автомобильный налог ЖНВЛП: Каков ежегодный дорожный налог на Renault Koleos?

  Дорожный налог составляет 220 фунтов стерлингов в первый год для обеих версий Renault Koleos и 155 фунтов каждый год после этого.

  Сколько вы должны платить за Renault Koleos?

  «Огромная амортизация делает Renault Koleos желанной подержанной покупкой, и почти на все автомобили по-прежнему распространяется пятилетняя гарантия».

  Около 16 000 фунтов стерлингов достаточно, чтобы купить модель Dynamique S 2017 года с пробегом около 35 000 миль и нашим любимым 1,6-литровым 130-сильным дизельным двигателем. Увеличьте свой бюджет до 20 000 фунтов стерлингов, и вы получите автомобиль в аналогичном состоянии, но с полным приводом, 2,0-литровым двигателем мощностью 177 л.с. и коробкой передач CVT. Чуть менее чем за 30 000 фунтов стерлингов вы купите сливки урожая Koleos — автомобиль 2020 года с пробегом менее 10 000 миль — хотя мы бы сказали, что не имеет особого смысла платить столько за Koleos.

  Уровни отделки салона и стандартное оборудование

  Renault Koleos доступен в двух комплектациях — Dynamic S и Signature S.

  Модели Dynamique S имеют приятные штрихи, такие как панорамный люк на крыше, который наполняет салон светом, полукожаный салон это придает салону ощущение класса, а двухзонный климат-контроль означает, что вы и ваш пассажир можете установить собственную температуру. Вы также получаете информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay и Android Auto, чтобы вы могли отображать дисплей своего телефона и использовать его приложения на большом экране автомобиля. Комплект 18-дюймовых колес также означает, что он отлично выглядит.

  Модели Signature S получают более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары с белым светом. Внутри они также немного роскошнее, в основном из-за их полностью кожаной обивки, которая включает электрически регулируемые передние сиденья с подогревом. Вы также получаете большой информационно-развлекательный экран и заднюю дверь с электроприводом без помощи рук.

  Задайте вопрос экспертам Heycar: общие вопросы

  Почему производство Renault Koleos было прекращено?

  Renault Koleos не стал хитом продаж в Великобритании, где царят семиместные внедорожники, и, вероятно, поэтому он был снят с производства.

  Ответил

  Дэвид Росс

  Что больше Renault Koleos или Kadjar?
  

  Renault Koleos на размер больше, чем Kadjar – он конкурирует с такими автомобилями, как Skoda Kodiaq и Ford Kuga.