Содержание
Обновлённая Mazda6 с дизелем получила полный привод — ДРАЙВ
Константин Болотов,
. Фото Драйва и компании Mazda
В фальшрадиаторной решётке теперь более заметные «рёбра». Окантовочные «крылья» этой решётки, повторяя понизу фирменную галочку логотипа, волшебно подсвечиваются в темноте. Новые адаптивные фары на светодиодах, по словам японцев, — глаза, глядящие прямо перед собой. Суженный разрез этих глаз вместе с переделанным врезом противотуманок сделали «шестёрку» агрессивнее.
Модернизация седана и универсала Mazda6 только кажется незначительной. На деле владельцам дореформенных машин есть от чего прикусить локти. Японцы отполировали внешность, очень основательно переработали интерьер, поменяв все кресла и установив новое оборудование, а также внесли важные технические коррективы.
Сзади изменения едва заметны: в подправленных фонарях завелись светодиоды, на крыше появилась антенна в форме акульего плавника. Легкосплавные колёсные диски диаметром 19 дюймов стали темнее. У Мазды 6 теперь девять цветов кузова: гамма пополнилась недавно придуманным «серебристым металликом» (Sonic Silver Metallic) и коричневым колером Titanium Flash Mica, который используется на новой «матрёшке».
Пусть двигатели и коробки передачи не изменились, зато «шестёрке» для лучшей плавности хода перетряхнули шасси: поменяли амортизаторы и нижние рычаги передней подвески. Оптимизированная звукоизоляция теперь пропускает в салон на 25% меньше шумов при движении по шоссе и на 10% во время езды по неровной дороге. Ну а дизельная Mazda6 с мотором Skyactiv-D 2.2 отныне доступна с системой полного привода нового поколения. Полноприводных бензиновых версий пока не предлагают.
Интерьер не узнать: передняя панель перекроена полностью, доступна контрастная отделка чёрной и белой кожей либо чёрной и бежевой тканью. Изменилась климатическая установка, появилась мультимедийная система MZD Connect с отдельно стоящим семидюймовым дисплеем. Mazda впервые внедрила электрический стояночный тормоз. Теперь можно заказать обогрев и задних сидений.
Универсал и седан 2015 модельного года будут по-прежнему предлагаться с бензиновыми двигателями Skyactiv-G 2.0 (145, 165 л.с.) и 2.5 (192 силы), а также дизелями Skyactiv-D (150 и 175 л.с.). Все трансмиссии шестиступенчатые: «механика» Skyactiv-MT и «автомат» Skyactiv-Drive.
Комплекс безопасности i-Activesense пополнился такими функциями, как слежение за разметкой с автоматическим подруливанием и предупреждением вибрацией на баранке, мониторинг усталости водителя, контроль мёртвых зон и появления транспортных средств с любой стороны автомобиля. Система помощи при экстренном торможении при неизбежном столкновении теперь обнаруживает угрозу и спереди, и сзади. А завершают список упоминавшиеся выше новые фары. Модернизаторы Мазды 6 улучшали её по пяти направлениям (дизайн, функциональность, комфорт во время езды, тишина, безопасность) и, похоже, своего добились.
Было — стало
Комментарии
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
Крупным планом
© 2005–2023 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
Новое поколение Mazda 6 2023
Новая Mazda 6 2023, конкурент для BMW. Характеристики прототипа, комплектация, дизайн, интерьер и фото.
Европейские производители достаточно часто представляют новые генерации известных моделей, тем самым придумывая все новый дизайн. В отличие от европейских компаний, японские производители не столь часто выводят на рынок новые модели. С другой стороны такие автомобили ценятся больше. Что касается известного седана Mazda 6, последняя генерация которого была представлена в 2012 году до сих пор продается. Все же многие автолюбители считают её немного морально устаревшей, даже несмотря на рестайлинг.
По имеющейся информации, которая время от времени всплывает в сети Интернет, новое поколение Mazda 6 будет заднеприводным. Что касается дизайна, то внешне автомобиль останется узнаваемым, но вот внутри скорей будет минимализм. Совсем недавно 3 хэтчбека Мазда получили топовые награды на мировых премьерах в направлении дизайна. Что касается нового поколения Мазда 6 2023, то вероятней всего оно унаследует дизайн Mazda Vision Coupe, ранее представленное в 2017 году.
Передняя часть экстерьера Mazda 6 2023 останется узнаваемой, открытая решетка радиатора, V-образная хромированная вставка и современная передняя оптика с круглыми, встроенными LED ходовыми огнями. Сзади новый седан получит усиленные пропорции, скорей всего небольшую крышку багажника, круглые задние стопы и увеличенную линию крыши. Как результат, изменения придутся на размеры длины и колесной базы.
Теперь об интерьере Mazda 6 2023. Пока тяжело сказать, каким он будет в серийном экземпляре, но по всей вероятности с минимальным количеством кнопок и компактной передней панелью. Сам салон, как и сейчас, рассчитан на 5 посадочных мест, в том числе водительское место. По словам представителей компании, новая Мазда 6 обзаведется самыми современными технологиями, которые ранее не использовали на друг моделях Мазда.
Передняя панель новой Mazda 6 скорей будет напоминать Феррари, компактная центральная часть с дисплеем мультимедийной системы. Приборная панель будет выполнена на основе цветного дисплея, но вот сами приборы скорей всего получат круглую форму, тем самым подчеркивая спортивность нового седана. Неоднократно уже упоминалось о том, что инженеры компании Мазда хотят сделать панорамную крышу больше по размерам, нежели сейчас устанавливают на современные автомобили. Вероятней всего инженеры усовершенствуют каркас крыши, а само стекло растянут на всю ширину автомобиля.
Не останется без внимания и сам интерьер Mazda 6, в качестве обшивки сидений скорей всего используют кожу Nappa, а по периметру добавят вставки из натурального дерева. Именно такой подход сделает интерьер богаче, а значит и конкуренты на рынке будут новые. Достоверно известно, что с приятных плюшек на борту седана установят большой проекционный дисплей для водителя, дополнительный дисплей в панели для переднего пассажира и всевозможные регулировки для комфорта.
Список систем безопасности и комфорта Мазда 6 разнообразят пакетом Mazda i-Activsense, который войдет в стандартный набор. Данный пакет уже устанавливается на последние модели компании, в списке числится адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему кругового обзора, интеллектуальные системы (распознавание знаков, пешеходов, мониторинг состояния водителя и другие).
Весьма интересно, что будет под капотом нового поколения Mazda 6, ведь многие производители отказываются от дизельных агрегатов, всячески переходят на производство электрокаров или производят гибридные автомобили. Как уже говорили, новую Mazda 6 хотят сделать заднеприводной, а под капотом хотят установить рядный 6-ти цилиндровый двигатель.
На сегодня среди производимых 6-ти цилиндровых агрегатов можно отметить бензиновый Skyactiv-X и дизельный Skyactiv-D. Каждый может работать в паре с мягким гибридом на 48 Вольт. Достоверной информации об их характеристиках пока нет, но по разным данным мощность составляет около 350 лошадок.
Если верить слухам, то компания Mazda объединила усилия по разработкам с компанией Toyota. Как результат такой же рядный 6-ти цилиндровый двигатель можно будет увидеть в новом поколении Lexus IS и других моделях Toyota. Так же не стоит исключать, что под капотом нового поколения Mazda 6 может быть 4-ох цилиндровый обновленный Skiactiv-G, объемом 2,5 с турбиной.
Есть вероятность, что под капотом может оказаться новый дизельный битурбо Skyactive-D, объемом 2,2 литра. Предположительно, что в паре к этим агрегатам установят 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач, а крутящий момент передавать на заднюю ось (для некоторых стран обещают производить полноприводные Mazda 6 нового поколения).
Целью таких нескромных доработок в новом поколении Mazda 6 стал не просто дизайн или особенность технических характеристик, а в первую очередь смена конкурентов (соперников среди автомобилей). Если раньше основными конкурентами Мазда 6 были Toyota Camry, Honda Accord, Volkswagen Passat и т. д., то новое поколение нацелили на BMW 3-Series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Остается только ждать официальной информации о появлении нового поколения седана Мазда 6, ведь по заявлению представителей компании, новинку представят не раньше 2023 года, аналогично, как и другие генерации моделей.
Новая Mazda 6 2023, конкурент для BMW. Характеристики прототипа, комплектация, дизайн, интерьер и фото.
Mazda||rss|Европейские производители достаточно часто представляют новые генерации известных моделей, тем самым придумывая все новый дизайн. В отличие от европейских компаний, японские производители не столь часто выводят на рынок новые модели. С другой стороны такие автомобили ценятся больше. Что касается известного седана Mazda 6, последняя генерация которого была представлена в 2012 году до сих пор продается. Все же многие автолюбители считают её немного морально устаревшей, даже несмотря на рестайлинг.__NEWL__По имеющейся информации, которая время от времени всплывает в сети Интернет, новое поколение Mazda 6 будет заднеприводным. Что касается дизайна, то внешне автомобиль останется узнаваемым, но вот внутри скорей будет минимализм. Совсем недавно 3 хэтчбека Мазда получили топовые награды на мировых премьерах в направлении дизайна. Что касается нового поколения Мазда 6 2023, то вероятней всего оно унаследует дизайн Mazda Vision Coupe, ранее представленное в 2017 году.__NEWL__Передняя часть экстерьера Mazda 6 2023 останется узнаваемой, открытая решетка радиатора, V-образная хромированная вставка и современная передняя оптика с круглыми, встроенными LED ходовыми огнями. Сзади новый седан получит усиленные пропорции, скорей всего небольшую крышку багажника, круглые задние стопы и увеличенную линию крыши. Как результат, изменения придутся на размеры длины и колесной базы.__NEWL__Теперь об интерьере Mazda 6 2023. Пока тяжело сказать, каким он будет в серийном экземпляре, но по всей вероятности с минимальным количеством кнопок и компактной передней панелью. Сам салон, как и сейчас, рассчитан на 5 посадочных мест, в том числе водительское место.
По словам представителей компании, новая Мазда 6 обзаведется самыми современными технологиями, которые ранее не использовали на друг моделях Мазда.
Mazda Mazda6 i Grand Touring 2009 года фото
1 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
В 2009 году Mazda Mazda6 i Grand Touring превратилась — как в прямом, так и в переносном смысле — в серьезного конкурента на рынке седанов среднего размера, хотя его впечатляющий набор технологий салона омрачен несколькими вопиющими упущениями.
2 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Передняя часть Mazda6 напоминает RX-8, с его низкой посадкой и выпуклыми крыльями.
3 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Передняя и задняя части, вероятно, являются лучшими углами обзора Mazda6, демонстрируя открытые ветром фары, массивные крылья и широкую линию крыши.
4 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Линии кузова Mazda 6 довольно аккуратно заканчиваются задней частью, которая, как нам кажется, очень похожа на Toyota Camry.
5 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
В комплектации Grand Touring Mazda6 отличается более яркими задними фонарями со светодиодной подсветкой и выхлопными трубами с хромированными наконечниками. Чего не хватает Mazda6, так это опции камеры заднего вида, которая была бы полезна при параллельной парковке седана с высоким задом.
6 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
, просмотр сбоку, профиль Mazda6, связанный с пленкой, показывает, что седан среднего размера стал больше в каждом измерении для 2009 года.
7 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Интерьер Mazda6 i Grand Touring отделан сочетанием высококачественного пластика и кожаных сидений с подогревом и доступен в одном цвете: черном. Подгонка и отделка на одном уровне с лучшими в этом сегменте.
8 из 21 Коринн Шульце/CBS Interactive
В центре приборной панели находится семидюймовый сенсорный дисплей. Нам нравятся размер и яркость экрана, но ориентация экрана направлена вверх и в сторону от водителя. Это создавало ужасные блики под прямыми солнечными лучами.
Органы климат-контроля расположены логично, хотя к дисплею HVAC, полностью расположенному в верхней части приборной панели, нужно привыкнуть.
9 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Центральная консоль и части нижней приборной панели отделаны черным глянцевым искусственным деревом. Редакторы Car Tech были возмущены тем, действительно ли нам это понравилось.
10 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Электролюминесцентная приборная панель Mazda6 с красной и синей подсветкой хорошо выглядит и легко читается. Однако красная черта на тахометре не отмечена, что может быть проблемой при оснащении шестиступенчатой механической коробкой передач.
11 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Несмотря на то, что рулевое колесо Mazda6 немного тонкое для спортивного вождения, кожаное рулевое колесо Mazda6 приятно лежит в руке. Нам нравится, что кнопки круиза, аудио и голосового управления подсвечиваются.
12 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач Mazda6 доставляет удовольствие от вождения. Этот фантастический переключатель передач работает плавно, почти без усилий.
13 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
За сенсорным экраном спрятан шестидисковый чейнджер аудиосистемы Bose премиум-класса.
14 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Аудиосистема Bose с 10 динамиками и усиленным сабвуфером звучит фантастически в относительно тихом салоне Mazda6.
15 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
GPS-навигация Mazda6 на основе DVD — это та же самая система, которую мы снова и снова видели в автомобилях Mazda. Кривая обучения немного крута на интерфейсе, что может оттолкнуть некоторых пользователей. После освоения система становится быстрой и отзывчивой.
16 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Стандартно для Mazda6 в комплектации Grand Touring теперь стало проще настраивать и использовать звонки через Bluetooth благодаря экранным элементам управления, которые позволяют пользователям обходить привередливую систему голосовых команд. .
17 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Посмотрите внимательно на список доступных входов, и вы увидите что-то новое для Mazda: потоковая передача аудио через Bluetooth. Эта новая система подключается так же, как и громкая связь, и обеспечивает беспроводную потоковую передачу звука с ограниченным контролем с совместимых устройств.
18 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
В сочетании с T-Mobile Shadow, который не поддерживает информацию о тегах, аудиосистема Mazda не может отображать информацию об исполнителе, песне или альбоме. Более новое устройство, полностью поддерживающее стандарт, должно иметь возможность отправлять эту информацию.
19 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Спутниковое радио Sirius также доступно в качестве опции. Мы заметили, что наш тестовый автомобиль с трудом держал сигнал, даже в ясный день при беспрепятственном небе.
20 из 21 Corinne Schulze/CBS Interactive
Пользователи iPod или других MP3-плееров застревают при воспроизведении музыки через дополнительный вход, спрятанный в центральной консоли. Нет разъема для док-станции или опции USB, которые мы могли бы найти в спецификациях Mazda.
21 из 21 Коринн Шульце/CBS Interactive
170-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель, который живет под капотом Mazda6, лучше всего можно охарактеризовать как бодрый, особенно в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Сконфигурированный как таковой, Mazda6 управляет почти экономичным городом на 20 миль на галлон и шоссе на 29 миль на галлон.
Те, кто нуждается в большей мощности, могут выбрать более прожорливый двигатель V-6 мощностью 275 л.с. в модели Mazda6 s.
Mazda 6 Sedan Интерьер и экстерьер фото, цвета и видео галерея
Посмотреть изображения интерьера, экстерьера и дорожных испытаний Mazda 6 2023 года. 6 2023 доступен в 5 различных цветах.
- Интерьер
- Внешний вид
- Цвета
Mazda 6 Седан 2023 Интерьер
Mazda 6 Sedan 2023 имеет 13 изображений интерьера, 6 лучших изображений интерьера седана 2023 года включают вид на приборную панель, передние элементы управления кондиционером, руль, тахометр, передние и задние сиденья вместе, вид с пассажира, задние сиденья, пассажирское сиденье, переключатель передач, Комплект педалей Richbrook Competition, ремень безопасности, подголовник переднего сиденья, подголовник заднего сиденья и т. д.
- Панель приборов
- Управление переменным током
- Руль
- Приборный щиток
- Сиденья (вид сверху)
- Вид пассажира
- Задние сиденья
- Передние сиденья (вид пассажира)
- Переключатель передач
- педали
- Ремень безопасности
- Подголовник переднего сиденья
- Подголовник заднего сиденья
Mazda 6 Sedan 2023 Внешний вид
Mazda 6 Sedan 2023 имеет 11 изображений экстерьера, 6 лучших изображений салона седана 2023 года включают вид спереди, низкий вид, полный вид спереди, вид сбоку, вид сзади, поперечный вид сбоку, полный вид сзади, угол сзади Вид, вид со стороны водителя, вид спереди и сбоку, фары, вид на колеса и решетку и т. д.
- Передняя левая сторона
- Передний план
- Вид сбоку (слева)
- Вид сзади слева
- Вид сзади
- Задняя правая сторона
- Вид сбоку (справа)
- Вид спереди справа
- Передняя фара
- Колесо
- решетка
Mazda 6 Sedan 2023 Цвета
Mazda 6 Sedan доступна в 5 различных цветах: Soul Red, Machine Grey, Jet Black, Sonic Silver и Snowflake White Pearl
- Красная душа
- Машинно-серый
- угольно-черный
- Соник Сильвер
- Снежинка Белая жемчужина
Поделитесь своим опытом, и
получите шанс выиграть Apple Watch.
Положения и условия*
Написать отзыв
Mazda 6 Отзывы владельцев
4,3/5
На основе 11 отзывов клиентов
Мазда 6 Отзывы
Очень классная машина!
Наиболее привлекательными особенностями новой Mazda 6 являются косметические обновления. Автомобиль был…Подробнее
Натаниэль
Среда, 1 февраля 2023 г., 04:24:35Невероятная езда в сочетании с фантастическими характеристиками
Я езжу на фантастической Mazda 6 уже более четырех месяцев, и я должен признать, что я…Подробнее
Кенни
Четверг, 27 января 2022 г.