Интерьер строй благовещенск: Шкаф-купе на заказ в Благовещенске

Содержание

Интерьер-Строй – Компания, Благовещенск — телефоны и режим работы, отзывы и расположение на карте

Мухина ул.,150/б Благовещенск
показать на карте

Скрыть карту

ОТЗЫВЫ

закрыто

авт.:11с; мрш.т.:11с,36,44;

ОТДЕЛЫ

Общий отдел

+7(4162)581-842
+7(4162)581-820
+7-914-558-1842
+7-914-558-1820 Whatsapp

похожие


Шкафы-купе (изготовление под заказ)	13	22
Кухонные гарнитуры, шкафы (изготовление под заказ) / Столы, зоны обеденные (изготовление под заказ)	6	30
* Компания-производитель корпусной мебели / Составление проектов и смет на мебель / Прихожки, прихожие-вешалки для дома (изготовление под заказ)	34	4

Все одним списком: развернуть

развернуть

Все акции (10)

wrapper» data-id=»83578″>
wrapper» data-id=»83528″>
wrapper» data-id=»83533″>
wrapper» data-id=»83538″>

Показать
все (62)

правила

Все отзывы в рубриках

Организации, похожие на «Интерьер-Строй»:

Удачный выбор, Компания – ООО Удачный выбор, Благовещенск

Горького ул. ,9, оф.312 (Ам.металлист) Благовещенск

закрыто

Шкафы-купе (изготовление под заказ)

Потолки натяжные (продажа, монтаж)

Наливной пол (монтаж)

Удачный выбор, Компания – ООО Удачный выбор

Горького ул.,9, оф.312 (Ам.металлист)+7(4162)384-684

см. все

+7(4162)384-684

Спецстрой, ООО, Благовещенск

Артиллерийская ул. ,31 Благовещенск

закрыто

Шкафы-купе (изготовление под заказ)

Сантехнические работы внутренние. Услуги сантехника

Электромонтажные работы внутренние. Услуги электрика

Спецстрой, ООО

Артиллерийская ул.,31+7(4162)53-72-72

см. все

+7(4162)53-72-72

Все организации в категориях: выбрать

выбрать

тематические статьи:

Радиусные шкафы-купе — оригинальность и функциональность
Вы устали от однообразной мебели и хотите получить интересное дизайнерское решение? Или Вам необходимо замаскировать дефекты в интерьере? Радиусные шкафы-купе — это то, что Вам нужно!

Читать

Пн	09:00 – 19:00
Вт	09:00 – 19:00
Ср	09:00 – 19:00
Чт	09:00 – 19:00
Пт	09:00 – 19:00
Сб	09:00 – 17:00
Вс

После завершения проектирования канатной дороги для городов Гетеборг и Амстердам, UNStudio недавно была выбрана победителем в конкурсе на первую трансграничную канатную дорогу, которая будет перевозить пассажиров через реку Амур в соединить Россию и Китай.

После раунда видения, включающего 12 практик в рамках приглашенного конкурса, организованного КБ «Стрелка», UNStudio и Coop Himmelb(l)au были выбраны для подачи предложений по проектированию конечной станции Благовещенск в России для второй очереди. КБ «Стрелка» также отвечало за экономическую и функциональную модель Терминала канатной дороги.

Новая линия канатной дороги соединит города Хэйхэ в Китае и Благовещенск в России за считанные минуты. Состоит из 2 линий и 4 кабин — каждая вместимостью 60 пассажиров и дополнительным местом для багажа — время в пути составит примерно 7:30 минут, а фактическое время в пути — 3:30 минуты.

Бен ван Беркель : «Системы канатных дорог представляют собой новый вид общественного транспорта, который является экологичным, чрезвычайно быстрым, надежным и эффективным. Хотя канатные дороги в первую очередь являются прагматичным решением, они также являются очень удобным способом передвижения, поскольку они позволяют нам увидеть и испытать наши города совершенно по-новому».

Бен ван Беркель : «Пересекая естественную границу реки Амур, канатная дорога Благовещенск – Хэйхэ станет первой в истории системой канатных дорог, которая соединит две страны и культуры. Этот контекст послужил богатым источником вдохновения для конечной станции Благовещенск, которая не только отвечает своему непосредственному расположению в городе, но и становится выражением культурной идентичности и подиумом для смешения культур».

Благовещенская канатная дорога спроектирована как выражение исторической связи двух городов Благовещенска и Хэйхэ. С середины 19 века река Амур определяла естественную границу между Россией и Китаем. Однако, когда река покрыта толстым льдом, река буквально поддерживает торговлю, коммерцию, социальные связи и растущие отношения между двумя городами.

Эта замерзшая река стала важной точкой отсчета для победившего проекта UNStudio «Терминал канатной дороги». Здание использует эту историческую связь как источник вдохновения для организации программ, материализации, пространственного качества и кураторских видов на оба города. Подобно льду на реке, здание становится двигателем для создания социальных связей между двумя культурами и маяком для совместного процветающего будущего двух народов.

Обрамление вида
Расположение терминала определяет визуальную связь между Благовещенском и Хэйхэ. Во-первых, за счет создания эстакады над Амуром в сторону Хэйхэ, во-вторых, за счет обрамления вида с площадки прибытия канатной дороги обратно в сторону г. Благовещенска.

За счет смещения терминала от существующего бульвара вдоль реки создается гостеприимное пространство для гостей из Хэйхэ и устанавливается связь между новой естественной отправной точкой «золотой мили» — длинным участком золотого песка вдоль реки — и зеленые плато терминала.

Urban Tribune: новая культурная связь
Чтобы создать систему канатной дороги, которая могла бы спускаться прямо на Золотую милю, необходимо было увеличить высоту платформы. Получившаяся ступенька Благовещенского терминала предоставляет прекрасную возможность для создания городской трибуны: нового общего городского пространства, которое соединяет терминал с существующим Благовещенским культурным центром на другой стороне эспланады.

Эта вновь предложенная площадь образует культурный центр Благовещенска, соединяя город с рекой и обновляя город новым пространством для мероприятий и представлений. В то же время проходящая пешеходная дорога соединяет площадь культуры с Золотой милей вдоль реки.

Естественная циркуляция
Здание аэровокзала выполнено в форме открытого и гостеприимного жеста, позволяющего посетителям пользоваться коммерческими помещениями одним движением с четким навигационным направлением к платформам отправления.
По прибытии открывается аналогичный естественный маршрут, который ведет посетителей из Хэйхэ по торговым, гастрономическим и культурным пространствам. Внутренняя циркуляция здания находит свое отражение в его экстерьере, тем самым открывая культурную и коммерческую программы общественному пространству города Благовещенска.

Серия зеленых плато
Форма здания также позволяет поднять парк к крыше терминала. Помимо создания пространства для приветствия прибывающих пассажиров или прощания с уезжающими, террасы и зеленые плато действуют как надземный городской парк, создавая зеленое пространство для городского искусства и скульптуры, а также смотровые площадки для всего речного пейзажа Золотой Мили. .

Зелень на здании органично сочетается с парком, предложенным для территории между терминалом и рекой, а также с прилегающей парковкой, имеющей зеленую ось, которая в значительной степени скрывает припаркованные автомобили от видов на город и бульвар .

Кредиты проекта:
Проект: Благовещенская канатная дорога
Архитекторы: UNStudio. Бен ван Беркель с Арьяном Дингсте и Юргеном Хайнзелем, Ваэлем Баталом, Даниэлем Сели, Милу ван Мин, Эваном Шанером, Дарио Кастеллари
Консультанты: Управление конкурсами, разработка экономической и функциональной модели – Strelka KB Visualisations; ПИКСИД

Канатная дорога в Благовещенске. Изображение предоставлено PYXID. . Терминал канатной дороги спроектирован как выражение исторической связи двух городов Благовещенска и Хэйхэ. Новая линия канатной дороги призвана стать двигателем для создания социальных связей между двумя культурами и соединит города менее чем за 10 минут.

После раунда видения с участием 12 практик в рамках приглашенного конкурса, организованного КБ «Стрелка», UNStudio и Coop Himmelb(l)au были выбраны для подачи проектных предложений для конечной станции Благовещенск в России для второй очереди. КБ «Стрелка» также отвечало за экономическую и функциональную модель Терминала канатной дороги. Состоит из 2 линий и 4 кабин — каждая вместимостью 60 пассажиров и дополнительным местом для багажа — время в пути составит примерно 7:30 минут, а фактическое время в пути — 3:30 минуты.

Бен ван Беркель из UNStudio сказал: «Системы канатных дорог представляют собой новый вид общественного транспорта, который является экологически безопасным, чрезвычайно быстрым, надежным и эффективным. Хотя канатные дороги в первую очередь являются прагматичным решением, они также являются очень удобным способом передвижения, поскольку они позволяют нам увидеть и испытать наши города совершенно по-новому. Пересекая естественную границу реки Амур, канатная дорога Благовещенск — Хэйхэ станет первой в истории системой канатных дорог, которая соединит две страны и культуры. Этот контекст послужил богатым источником вдохновения для конечной станции Благовещенск, которая не только отвечает своему непосредственному расположению в городе, но и становится выражением культурной идентичности и подиумом для смешения культур».

Как утверждает команда, с середины 19 века река Амур определяла естественную границу между Россией и Китаем. Однако, когда река покрыта толстым льдом, река буквально поддерживает торговлю, коммерцию, социальные связи и растущие отношения между двумя городами. Эта замерзшая река стала важным ориентиром для победившего проекта UNStudio «Терминал канатной дороги». Здание использует эту историческую связь как источник вдохновения для организации программы, материализации, пространственного качества и тщательно подобранных видов обоих городов.

Расположение терминала определяет визуальную связь между Благовещенском и Хэйхэ. Во-первых, за счет создания эстакады над Амуром в сторону Хэйхэ, во-вторых, за счет обрамления вида с площадки прибытия канатной дороги обратно в сторону г. Благовещенска. За счет смещения терминала от существующего бульвара вдоль реки создается гостеприимное пространство для посетителей из Хэйхэ, а также устанавливаются связи между новой естественной отправной точкой золотой мили — длинным участком золотого песка вдоль реки — и зелеными плато. терминала.

Новая городская площадь станет культурным центром Благовещенска, соединив город с рекой и обновив город новым пространством для мероприятий и представлений. В то же время проходящая пешеходная дорога соединяет площадь культуры с Золотой милей вдоль реки. Само здание аэровокзала выполнено в форме открытого и гостеприимного жеста, позволяющего посетителям пользоваться коммерческими помещениями за одно связанное движение с четким навигационным направлением к платформам отправления. Внутренняя циркуляция здания находит свое отражение в его экстерьере, тем самым раскрывая свою культурно-коммерческую программу общественному пространству города Благовещенска.

Форма здания также позволяет поднять парк к крыше терминала. Террасы и зеленые плато действуют как приподнятый городской парк, создавая зеленое пространство для городского искусства и скульптуры, а также смотровые площадки для всего речного пейзажа Золотой Мили.

Интерьер-Строй – Компания, Благовещенск — телефоны и режим работы, отзывы и расположение на карте

ОТДЕЛЫ

Интерьер-Строй — Мухина 110, Благовещенск (отзывы, телефон и режим работы)

Контакты

Как доехать

FAQ

Режим работы

Похожие места рядом

Отзывы

Канатная дорога Благовещенск, UNStudio

Проект

Детали проекта

Описание проекта

UNStudio проектирует первую в мире международную канатную дорогу, соединяющую Китай и Россию