Содержание
Интерьер нового Nissan Qashqai 2021 показали на первых фото
Автоцентр
Новости
Новинка
Интерьер нового Nissan Qashqai 2021 показали на первых фото
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
15
сентября16
сентября17
сентября18
сентября19
сентября20
сентября21
сентября22
сентября23
сентября24
сентября25
сентября26
сентября27
сентября
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
Ниссан кашкай интерьер фото
Главная » Разное » Ниссан кашкай интерьер фото
фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 36 (Ниссан Кьюашкьюаи) фотографий машины Nissan Qashqai в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Цены на все автомобили Nissan
Дизайн
Nissan QASHQAI — Внедорожник
Дизайн Nissan QASHQAI — Внедорожник | Nissan
ЭКСТЕРЬЕРНЫЙ ДИЗАЙН
EEN PREMIUM MAKEOVER
Verfijnd en voorzien van sportieve Details met nieuwe koplampen, een robuuste grille en new ontworpen lichtmetalen velgen is de Nissan QASHQAI as SUV nog Dynamischer.
EEN GESTROOMLIJNDE EN SPORTIEVE LOOK
Nissan QASHQAI получил новую энергию, дизайн, дизайн и новую решетку радиатора V-образной формы.
GESTROOMLIJNDE NIEUWE KOPLAMPEN
Het nieuwe koplampdesign heeft een opvallende LED-daglichtschakeling en maakt van deze SUV een blikvanger.
NIEUW ONTWORPEN LICHTMETALEN VELGEN
Lichtmetalen velgen in drie nieuwe designs, waaronder deze 19 «-uitvoering, geven uw Nissan QASHQAI zijn eigen verfijnde karakter.
A: Основание: 2646 MM
B: Общая длина: 4394 MM
.
Nissan Qashqai 2020 — посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое
Вот уже третий год существования компактный кроссовер Qashqai добавляет ряд улучшений для 2019 модельного года, во главе с добавлением доступной системы ProPilot Assist, технологии Nissan Safety Shield 360, обновленной аудиосистемы со стандартными Apple CarPlay и Android Auto. и доступна аудиосистема Bose с девятью динамиками. Система оповещения задней двери Nissan теперь входит в стандартную комплектацию всех трех комплектаций. S, SV и SL. Передний привод доступен на S и SV. У Qashqai колесная база на 58 мм короче, а общая длина на 307 мм короче, чем у Rogue, что делает его более маневренным в городском движении. Имеется 53,3 кубических фута грузового пространства со сложенными сиденьями второго ряда, а также стандартная грузовая система Divide-N-Hide и доступный интеллектуальный монитор кругового обзора. Qashqai оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем DOHC мощностью 141 л.с. и 147 Нм крутящего момента. Двигатель комплектуется бесступенчатой коробкой передач Xtronic или шестиступенчатой механической коробкой передач на моделях FWD.
Экономия топлива
Городской — 10,1 л / 100 км
Hwy — 8,1 л / 100 км
Опции трансмиссии
Шестиступенчатая МКПП, бесступенчатая
Опции двигателя
2.0L I4 (141 л.с., 147 фунт-футов)
Nissan Qashqai
Новости и обзоры
Новости
от Coleman Molnar | 28 ноября
Популярный кроссовер получит новую стандартную технику безопасности и свежий…
.
Listino Nissan Qashqai prezzo — scheda tecnica — consumi — фото
L’aggiornamento di giugno 2017 ha migliorato alcuni aspetti di questa crossover dalle linee grintose. Фронтале очень важен и доминирует в мотиве «V», который далла мастерицу и проделал параурти. Лучшая консистенция новичка без вреда для здоровья, голубь spiccano и седили с уна diversa profilatura для увеличения комфорта. Peccato che, con l’occasione, non si sia stato agiunto almeno un portaoggetti Refrigerato.Для восстановления привычной обстановки и правильного приготовления пищи. Soddisfacenti anche i 430 litri di capienza del baule con il divano in uso. Альтернативное новое руководство: предыдущий вариант
Nissan Qashqai , новая модель и самая удобная модель (аэродинамические модели, созданные с использованием новых технологий и ассортибментов), созданные с использованием новейших технологий и беспилотных автомобилей точность. Meno riuscito l’affinamento per l’assetto: l’auto ha un comportamento sano, ma nelle curve affrontate con brio resta un po ‘impacciata. Confermati i Predenti Motori, Totti Turbo: si tratta di un’unità a benzina (1,3, 140 л.с. или 159 л.с.) и бензин (1,5, 115 л.с., 1,7 да 150).
.
Обзор Nissan Qashqai 2020 года | Top Gear
Кочевое племя из Центральной Азии, известное своими персидскими коврами. И одна из самых продаваемых машин в Великобритании. Nissan Qashqai — это небольшой внедорожник (ну, кроссовер), который мы, вероятно, можем обвинить во всех небольших внедорожниках. Когда более десяти лет назад он был запущен в виде насмешливых взглядов, никто не мог предсказать, сколько конкурентов и подражателей последуют за ним. Если бы только мы могли всех предупредить…
В то время как Qashqai долгое время лидировал в создаваемом им жанре, теперь его обогнали Seat Ateca, Mazda CX-5 и Peugeot 3008.Совершенно новые версии каждой из них были выпущены с момента появления Qashqai второго поколения в 2013 году, поэтому, чтобы гарантировать, что он остается конкурентоспособным, Nissan дал своему кормильцу еще одно обновление.
После обновления 2017 года, которое принесло более драматичный стиль и шикарный интерьер (в комплекте с новым, излишне плоскодонным рулевым колесом), а также добавление технологии автономного вождения ProPilot, есть еще одно обновление, предлагающее совершенно новую мультимедийную систему с надлежащим смартфоном. связь на всех, кроме Qashqai Visia начального уровня и новых двигателей.
Важная новость касается бензина: старые турбины 1,2 и 1,6 заменены парой 1,3-литровых четырехцилиндровых турбин. Это может показаться странным для автомобиля такого размера, но с мощностью 138 или 158 л.с. их должно быть более чем достаточно. И, кстати, этот 1.3 также присутствует в Mercedes A-Class.
Версия с более высокой мощностью также является первым Qashqai с опцией автоматической коробки передач с двойным сцеплением, что делает его первым Nissan DCT за пределами GT-R. Если вы хотите оставаться дизельным, вы можете; 114 л.с. 1.5-литровый двигатель DCI — рекордсмен по эксплуатационным расходам, снижая выбросы CO2 до 100 г / км, в то время как в 2019 году будет 1,7-литровый двигатель мощностью 148 л. с., если вы предпочитаете немного более высокую производительность, и это будет единственный Qashqai. Предлагаю полный привод. Остальные — с передним приводом.
И последнее, что следует отметить, это то, что Qashqai производится в Великобритании, на заводе Nissan в Сандерленде, который неизменно является крупнейшим производителем автомобилей на нашем берегу. Таким образом, хотя более свежие кроссоверы могут быть новее и ярче, легко убедить их в необходимости покупать местные автомобили, тем более, что это значительно снижает выбросы автомобиля в течение всего жизненного цикла.
.
обзор модели, цены, варианты оснащения, характеристики
Накануне нового 2022 года в Украине стартовали продажи компактного кроссовера Nissan Qashqai третьего поколения. Цены начинаются от 697 020 грн — да, новый «Кашкай» заметно подорожал. Но если внимательно изучить новую модель и варианты оснащения, становится очевидно, что прайс-лист – вполне адекватный. Все технические подробности, цены, характеристики и комплектации – в обзоре нового Qashqai на Newcars.com.ua.
Содержание
Родословная
Nissan Qashqai – настоящий бестселлер. В 2007 году модель первого поколения фактически открыла класс компактных кроссоверов и очень быстро стала хитом продаж. Второе поколение модели вышло на рынок в 2014 году и продолжило успех своего предшественника. Всего за эти годы «Кашкаи» разошлись общим тиражом более чем 5 миллионов автомобилей. Теперь в дело вступает новый Qashqai – третьего поколения. И у него есть всё необходимое для того, чтобы оставаться в списке лидеров европейского автомобильного рынка.
Дизайн, техника, характеристики
Nissan Qashqai сохранил узнаваемый облик модели, но при этом производит эффектное впечатление за счет нового фирменного дизайна с обилием острых углов и резких граней.
Особенно оригинально выглядят новые LED-фары со стрелками ходовых огней и тонкими светодиодными матричными блоками ближнего и дальнего света. Кстати, светодиодная передняя и задняя оптика являются стандартным оснащением нового «Кашкая».
Варианты двухцветной окраски кузова позволяют сочетать белый, красный, синий и серый цвет с черной крышей и черный цвет с серой крышей. Эта опция стоит 30 380 грн.
«Третий» Qashqai построен на совершенно новой платформе CMF-C. Кузов получил больше высокопрочных сталей и в результате стал на 48% более жестким на кручение. При этом инженерам удалось скинуть 60 кг за счет алюминиевых передних крыльев, капота и дверей, а также композитной двери багажника.
Размеры кузова изменились совсем чуть-чуть. Длина увеличилась до 4425 мм (+35 мм), высота прежняя — 1625 мм, ширина выросла до 1835 мм (+29 мм). Колесная база увеличилась на 19 мм и теперь составляет 2665 мм. По мнению создателей – это идеальные габариты для компактного семейного кроссовера в современном мегаполисе.
Схема подвесок осталась прежней: стойки «МакФерсон» спереди, полузависимая балка (для переднеприводных версий) или независимая «многорычажка» (для 4WD) — сзади. Заявленный дорожный просвет – 180 мм.
Инженеры перенастроили подвеску, чтобы повысить комфорт и устойчивость при движении по плохому покрытию и эффективнее изолировать салон от шумов и вибраций. В результате обещают, что новый Qashqai напоминает в движении модели кроссоверов более высоких классов.
На старте продаж новый Nissan Qashqai доступен в Украине только с новым бензиновым турбированным двигателем объемом 1,33 литра (HR13), который знаком по новым моделям Renault. В базовой комплектации Visia он скомпонован с 6-ступенчатой МКПП и передним приводом – и в этом случае развивает мощность 130 л.с. и тягу 240 Нм. Остальные комплектации предлагают сочетание этого же двигателя с новым вариатором Xtronic и передним или полным приводом – в такой конфигурации он развивает 150 л.с. и 250 Нм. Максимальная скорость – чуть меньше 200 км/ч, разгон с места до 100 км/ч занимает «по паспорту» от 9,2 секунды на вариаторе до 10,2 секунды на «механике».
Салон
Интерьер нового Nissan Qashqai тоже стал более премиальным. В базовой комплектации Visia идет скромный монохромный дисплейчик мультимедийной системы, зато во всех остальных комплектациях – большой и красивый цветной сенсорный дисплей диагональю 8 или 9 дюймов (с навигационной системой).
Похожая история и панелью приборов. В начальных комплектациях – обычные физические циферблаты с цветным информационным дисплеем между ними, а в топовых – 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов, да еще и с 10,8-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло!
В автомобилях с вариатором – стильный электронный селектор коробки передач. Кроме того, в топовой комплектации новый Qashqai щеголяет роскошной отделкой сидений премиальной кожей с перфорацией и ромбовидной прострочкой в стиле Bentley.
Объем багажника варьируется в зависимости от комплектации: в топовой Tekna+ он равен 436 литров, в средних N-Connecta и Tekna равен 479 литров, а в начальных Visia и Acenta – 504 литра.
Цены и комплектации в Украине
Самый доступный вариант нового Nissan Qashqai – в комплектации Visia с механической коробкой передач за 697 020 грн (здесь и далее цены актуальны на 28.12.2021).
Такой кроссовер будет укомплектован стальными колесными дисками R17, светодиодными фарами и задними фонарями, кондиционером, датчиком дождя, аудиосистемой с Bluetooth и 4 динамиками, кнопкой запуска двигателя, тканевой отделкой сидений и задними датчиками парковки. Вам кажется, что этого мало за эти деньги? Тогда оцените список систем безопасности, которые входят в базовую комплектацию! Семь подушек безопасности, система экстренного торможения с распознаванием пешеходов, система контроля и удержания автомобиля в полосе движения, система распознавания дорожных знаков, система мониторинга «слепых» зон, система предупреждения при выезде из парковки задним ходом, система контроля усталости водителя и интеллектуальный круиз-контроль… Впечатляет!
Далее идет комплектация Acenta: 770 020 грн на «механике» и 814 680 грн на вариаторе. Такой «Кашкай» будет гораздо интереснее «базы». В список оснащения входят литые диски, светодиодные «противотуманки», 2-зонный климат-контроль, обогрев передних сидений и руля, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 6 динамиками, камера заднего вида, кожаная отделка руля и рычага КПП, регулировка переднего пассажирского сиденья по высоте, регулировка поясничного упора водительского сиденья, задний центральный подлокотник с подстаканниками, датчик дождя, бесключевой доступ.
Средняя комплектация N-Connecta предлагается за 895 450 грн с вариатором и передним приводом и 950 980 грн с вариатором и полным приводом. Отличается от предыдущей комплектации наличием передних и задних датчиков парковки, системой кругового обзора, тонировкой задних стекол, фоновой подсветкой центральной консоли, трансформируемым багажником с петлями для фиксации багажа, мультимедийной системой с 9-дюймовым дисплеем и навигацией, сервисами Nissan Connect и литыми дисками R18. Кроме того, в качестве опции за 34 380 грн для этой комплектации доступен пакет «Technology»: 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, электропривод двери багажника и беспроводная зарядка на центральной консоли.
Комплектация Tekna стоит 964 410 грн с передним приводом и 1 019 850 грн с полным приводом. Отличается светодиодными фарами с адаптивным дальним светом и светодиодными указателями поворотов, панорамной стеклянной крышей и рейлингами, комбинированной отделкой сидений из ткани и экокожи, электроприводом сиденья водителя, проекционным дисплеем. За 19 850 грн можно дозаказать аудиосистему Bose с 8 динамиками, сабвуфером и цифровым усилителем.
Топовая комплектация Tekna+ за 1 071 900 и 1 127 340 грн соответственно отличается литыми дисками R19, кожаной отделкой сидений, функцией массажа в передних сиденьях, электроприводом переднего пассажирского сиденья, электрорегулировкой поясничного упора в передних сиденьях, памятью положения сидений и зеркал, аудиосистемой Bose.
Актуальная информация о ценах, технических данных и вариантах оснащения новых моделей Nissan – в каталоге новых авто Newcars.com.ua.
Актуальная информация об автомобилях в наличии, финансовых программах и тест-драйв – в салонах официальных дилеров Nissan в Украине.
Nissan Qashqai: семейный кроссовер — АвтоТракт Официальный дилер во Владимире.
-
История создания и предыдущие поколения -
Экстерьер -
Интерьер -
Технические характеристики -
Безопасность нового Nissan Qashqai -
Адаптация к российской действительности
В субкомпактном кроссовере Nissan Qashqai сочетаются самые лучшие качества, присущие классическому семейному хэтчбеку, и возможности, которыми обладает компактный внедорожник. Данный надежный, резвый и неутомимый автомобиль был произведен специально для городских условий. Полный привод и существенный дорожный просвет являются несомненным достоинством в современном городе. Ниссан Кашкай дает потребителю больше возможностей, чем обычный компакт-класс.
История создания и предыдущие поколения
Со времени премьеры, которая состоялась еще в 2006 году, Ниссан Кашкай стал основоположником подкласса субкомпактных кроссоверов и занял в нем лидирующее положение, которое удерживает до сих пор. С начала массового изготовления по всему миру было продано более 2,3 млн этих автомобилей, это делает Nissan Qashqai безусловным рекордсменом в своем классе.
Кашкай – это первый Nissan, который был разработан только при помощи цифрового проектирования. Разумеется, все расчеты были подтверждены экспериментально, но число испытаний существенно уменьшилось.
Nissan Qashqai создавался с чистого листа и был призван заполнить появившуюся рыночную нишу. Аккуратный, идеально выверенный, но и максимально сдержанный – этот кроссовер первый действительно европейский автомобиль производителя. Его проектированием занимался английский технический центр бренда, расположенный в Крэнфилде, окончательный вид авто приняло в лондонской студии, а выпускается оно на предприятии в Сандерленде.
При выборе названия кроссовера маркетологи проявили творческий подход. Непривычное для русских людей слово «Кашкай» обозначает имя древнего кочевого племени, до сих пор живущего на территории Ирана.
Основные отличительные черты Qashqai первого поколения – достаточно длинный капот, очень покатая крыша, громоздкая нижняя часть кузова, большой дорожный просвет и отчетливая подоконная линия. Фальшрешетка радиатора и крупный воздухозаборник зрительно расширяют автомобиль, а крупный задний бампер позволяет чувствовать себя в безопасности.
В ноябре 2013 года производитель представил модель второго поколения, а уже в декабре того же года автомобиль поступил в массовое производство. Основной акцент был сделан на экстерьер, который стал более строгим и стильным. Переднюю оптику объединили с радиаторной решеткой, на бампере появилось большое количество изогнутых линий и различных отверстий, была полностью изменена задняя часть кроссовера. Длина кузова, по сравнению с предыдущей моделью, увеличилась на 47 мм, ширина стала больше на 20 мм, а высота уменьшилась на 15 мм.
Решетка радиатора Nissan Qashqai 2014 года оборудована оригинальными шторками, смыкающимися при ускорении и обеспечивающими регулировку потоков воздуха. В случае перегрева включается автоматика, в результате чего шторки раздвигаются, способствуя охлаждению перегревшихся элементов.
Также заметные преображения произошли в интерьере – спокойная цветовая палитра, качественные отделочные материалы, модернистский дизайн. Значительно улучшена была и эргономика. Даже совсем незначительные на первый взгляд мелочи были тщательно проработаны. Для создания сидений были использованы разработки авиационной отрасли. Это дало возможность сделать посадку более комфортной. Благодаря модернизации задней части, размеры сидений стали больше, а объем багажного отделения увеличился на 20 л.
Дисплей мультимедийной системы переместился на переднюю часть центральной панели и получил большее количество функций. Электроусилитель руля, кроме обычного, приобрел еще и спортивный режим. Также нововведением стала система, снимающая колебания кузова и помогающая автомобилю следить за поверхностью дороги и ее неровностями. Электроника определяет их, в результате чего автоматически притормаживает, регулируя работу двигателя.
Таким образом, модель второго поколения – более оснащенная, качественная и стильная.
В 2017-ом посетители Женевской автомобильной выставки смогли увидеть рестайлинг-версию кроссовера. При конструировании этой модели разработчики больше всего сконцентрировались на доработке внешнего облика, совершенствовании управляемости и внутренней начинки. Кроме того, был расширен перечень оборудования, главная «изюминка» – система автопилотирования.
Экстерьер
Модель Nissan Qashqai 2018 года отличается необычайно стильным, динамичным и актуальным внешним обликом. Капоту автомобиля дизайнеры придали новый рельеф. Видоизменилась передняя оптика – теперь она более узкая и оборудована светодиодными элементами. V-образная радиаторная решетка стала более крупной, по контуру она имеет массивную хромированную окантовку. Передний бампер имеет более сложную и оригинальную форму, оснащен множеством аэродинамических деталей и новыми противотуманками, которые приобрели вытянутую по горизонтали форму. Это делает автомобиль еще более похожим на Nissan X-Trail, что можно назвать плюсом новинки.
Профиль характеризуется ярко выраженными арками колес, выштамповками, поднимающейся вверх оконной линией и наклонной крышей. Обновленная задняя часть привлекает внимание филигранно выполненным бампером с накладкой из пластика, имитирующего металл. Задние габариты теперь оснащены эффектной трехмерной графикой.
Клиренс, как и у предшественников, равняется 200 мм, что дает возможность комфортно передвигаться как по городским улицам, так и по проселочным дорогам. Общий вес новой модели зависит от комплектации и может составлять от 1373 до 1528 кг.
К уже существующей цветовой палитре из 7 цветов дизайнеры добавили еще два оттенка – ярко-синий и бронзово-каштановый. Также нужно отметить, что колесные диски приобрели еще один вариант дизайна. Это позволило расширить возможности индивидуализации экстерьера.
Интерьер
По сравнению с моделью 2014 года, в интерьере значительных изменений не произошло. Салон, как и раньше, радует отличным соотношением удобства и высокого качества отделочных материалов, которые стали более приятными на ощупь и выглядят значительно дороже.
Водителям понравится совершенно новый многофункциональный руль, нижняя часть обода которого усечена, что придает ему спортивный вид. Также обновлена панель управления, на которую установлен инновационный бортовой компьютер. По центру передней торпедо разместили более современный мультимедийный центр с большим сенсорным экраном. Немного ниже находится блок управления климат-контролем.
В салоне кругом можно увидеть отделку мягким пластиком и качественной тканью, а в более дорогих версиях – натуральной кожей. Задние стекла автомобиля утолщены, что делает их более безопасными.
Передние сиденья радуют эффективной боковой поддержкой, обогревом и богатым диапазоном регулировок, которые дают возможность удобно устроиться человеку с любой комплекцией. Хотя задний ряд сидений предназначен для двух пассажиров, там вполне могут поместиться и три человека. Но жесткое наполнение и плоский профиль не располагают к длительным поездкам.
Объем багажного отделения составляет 430 л, а со сложенными задними сиденьями этот показатель увеличивается до 1585 л. После складывания заднего ряда образуется абсолютно ровная поверхность, что дает возможность перевозить даже крупные предметы. Приятным сюрпризом станут ремкомплект и запасное колесо, размещенные под фальшполом багажного отсека.
Технические характеристики
Рулевое управление оснащено электроусилителем, а тормозная система оборудована дисковыми тормозами, размещенными на обеих осях.
Обновленный кроссовер собран на той же платформе, что и его предшественник. Он оборудуется 3 типами двигателей, которые имеют различные тактико-технические характеристики:
-
Бензиновый турбодвигатель объемом 1,2 л и мощностью 115 л. с., который оснащен системой подачи топлива. В смешанном режиме расход топлива составляет примерно 5,7–6,1 л на 100 км. -
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2 л и мощностью 144 л. с. Средний показатель расхода горючего равняется 7 л на 100 км. -
Четырехцилиндровый переднеприводной дизель объемом 1,6 л и мощностью 130 л. с. По информации производителя, расход топлива составляет 4,9 л на 100 км при движении в смешанном режиме.
На новый Nissan Qashqai, как и на предыдущую модель, могут устанавливаться 6-ступенчатая механическая КПП и вариаторная трансмиссия Xtronic CVT. При этом в паре с бензиновыми моторами используются и та, и другая, а вот авто с дизельным агрегатом оборудуются только вариатором.
Как и раньше, кроссовер может идти с полным или передним приводом. В первом случае автомобиль оборудуется фирменной КПП All Mode 4×4, которая имеет несколько режимов работы и дополняется электромагнитной муфтой. Кроме того, Qashqai имеет независимую фронтальную подвеску со стойками McPherson впереди и многорычажную на задней оси.
Все это позволяет автомобилю передвигаться по проселочным дорогам и небольшому бездорожью, но для прохождения местности со сложным рельефом Nissan Qashqai совсем не подходит.
Безопасность нового Nissan Qashqai
Эксперты Euro NCAP по безопасности присвоили обновленному кроссоверу 5 полных звезд, так как он прекрасно проявил себя в категориях для детей и взрослых.
Новая модель Ниссан Кашкай оборудована такими системами безопасности, как:
-
ABS, EBD и ESP; -
АЕВ и HSA; -
Nissan Brake Assist; -
круиз-контроль; -
иммобилайзер; -
подушки безопасности по бокам и впереди плюс боковые шторки; -
трехточечные ремни безопасности.
В автомобиле имеются определители дождя и света, системы обзора на 360°, подавления колебаний кузова, слежения за самочувствием водителя и мертвыми зонами.
Также следует заметить, что в новой модели впервые установлена система помощи при выезде задним ходом, которая передает водителю информацию о приближающихся авто и пешеходах. Разработчики уделили особое внимание и системе аварийного торможения, которую модернизировали и избавили от имевшихся недостатков.
Кроме того, нужно подчеркнуть, что при изготовлении кузова был увеличен процент высокопрочной стали. Это также увеличило уровень безопасности.
Адаптация к российской действительности
В автомобилях, предназначенных для российских потребителей, имеются определенные отличия, которые позволяют с комфортом использовать Nissan Qashqai для передвижения по отечественным дорогам. Основные различия:
-
усиленный подрамник, имеющий другую форму; -
более мощные и прочные пружины и амортизаторы; -
другой профиль передних рычагов; -
усиленные крепления рычагов на задней оси.
Автомобили, которые изготавливаются для разных стран, также могут отличаться настройками управляемости. Европейский Qashqai имеет довольно энергоемкую подвеску – это значит, что он хорошо адаптирован к российским реалиям. Но кроссовер, собранный в Петербурге, обладает более упругой подвеской и очень комфортен в использовании.
Nissan Qashqai по-прежнему является лидером в своем классе, предлагая потребителям не только стильный внешний вид и вместительный салон, но и высокотехнологичное оснащение.
Новый Ниссан Кашкай
Узнайте всё про новый Nissan Qashqai
Куплен»Хитрила» был в конце ноября 2019г. На данный момегт проехал 8 с небольшим тысяч км, в основном по Ухте и пригороду, из достоинств отметил бы пригодность в качестве семейного авто, задний ряд авто здорово подходит для детей сидящих в автокресле , так как обзорность с него отличная+обогрев дивана заднего для севера эт вообще мастхэв! По ощущениям от вождения сразу понятно что это авто для семьи, чувствуеш себя уверенным и спокойным что ли, обзорность хорошая, посадка при моем росте 177см отличная, яб даже сказал»правильная», за рулем оч удобно в дальней дороге, не устаешь, по ходовым качества сравнивал чуть ли не со всеми»народными» кроссоверами и для меня мягкость, плавность и хорошая энергоемкость данного авто стало одним из решающих факторов так как дороги в Ухтинском районе весьма плачевные, но к счастью авто прощает многие их огрехи. Шумка, также хорошая, радует отличная работа тандема телефона моего на андроиде и мультимедийного комплекса Ниссан. По блютуз очень часто слушаю музыку с интернета и так же через громкую связь общаюсь в пути если вдруг кто-то позвонил. Очень удобно! Расход на пробеге 5000км когда ездил на 0 ТО в Сыктывкар составил по трассе 8,4 л/100км, при пройденном расстоянии по трассе без остановок 400км. Круиз контроль так же очень порадовал своим наличием в авто, так же активно в пути использовал тогда и частенько в повседневке чтоб не нахватать случайных штрафов. Тормоза хорошие, цепкие. Один из важных факторов при выборе авто был багажник. Авто планировали покупать для транспортировки ребенка-колясочника совместно с складной электроколяской в багажнике, и удобство размещения последней было чуть ли не самым важным фактором, так как нелегкую коляску в багажник очень часто закидывает супруга для которой кстати так же знакомство с авто прошло очень быстро и приятно. Габариты хорошо чувствуются, плюс различные помощники такие как парктроники и камеры кругового обзора прекрасно помогают в парковке и аккуратному и безопасном вождению. На данный момент расход бензина около 9 л в смешанном цикле, при средней длине пройденного пути 45-50км в день. (немного повешен скорее всего летом будет меньше) НО это при адекватном стиле вождения без всяких там светофорных гонок. И как я считаю это ну прям очень хороший результат для авто такого класса и размера. В общем плюсов очень много для себя я выделил. НО как говорится есть и моменты которые я пока не понял и заметил один минус для себя. Начну с минуса, слабенькое ЛКП, придется машинку дополнительно в некоторых местах дополнительно бронировать плюс от зимней чистки кузова от снега довольно быстро появились мелкие риски от щетки, хотя она была у меня хорошая и мягкая от предыдущего авто. А среди непонятных мне моментов это работа системы климата в зимнее время, её логика пока не понятна мне, ставишь на поддержание например 17 градусов в салоне в авто режиме, так из дефлекторов первые минут 20-30 дует очень горячий воздух и только потом все работает как должно, при том даже если перед этим машина грелась в салоне на автозапуске и там уже на момент посадки авто было +20, но авто все равно первые несколько десятков минут продолжает ещё сильнее прогреть салон. Посмотрим как летом с этим будут обстоять дела. И второй момент это работа парктроников(чаще передние). После мойки авто в зимнее время на невысокой скорости, от 5км/ч бывает что срабатывают будто есть перед ними препятствие. Ощущение, что вода попадает внутрь патктроника, там замерзает и тем самым провоцирует его срабатывание, так как если поездить на авто продолжительное время и хорошо её прогреть то данный момент исчезает, а бывает такое что дня 4 пищит парктроник после мойки авто, опять же может нюанс зимней эксплуатации, снижать чувствительность побывал, не помогает. Так же могут реагировать передние парктроники в сильный снегопад с крупным снегом, очень чувствительные что ли датчики. Но это опять же е может быть и плюсом, так как лучше иметь запас по надежности и безопасности чем его вовсе не иметь. Подводя итог могу сказать что покупкой полностью доволен, самый лучший выбор был для меня и моей семьи и авто вызывает только положительные эмоции. При покупки кстати ЛЮТОЙ эйфории не испытал, но в последующими пройденными километрами приходит осознание что авто отличное и что купив его я сделал правильный и осознанный выбор для семьи, а уж от осознания этого с каждым месяцем становится все радостнее и приятнее, надеюсь так будет и дальше. Я бы советовал остальным к рассмотрению данного авто к покупке!
Муж ездит на рыбалку, охоту. Ему нужен полноприводный, надежный автомобиль, обладающий большой проходимостью.
В автосалоне Динамика нам очень понравилась одна из машин – Nissan Terrano. Менеджер Александр очень грамотно преподнес все достоинства автомобиля, рассказал о сильных сторонах. Автомобиль приобрели с большими скидками, чем остались очень довольны. Весь процесс покупки прошел очень быстро, все было понятно, все разъяснения были получены. Огромное спасибо.
Первый взгляд на Nissan Qashqai 2022: больше и технологичнее, но дороже
Без сомнения, для компании Nissan кроссовер Qashqai крайне важен – в мире продано 5 млн. автомобилей, в Украине порядка 30 тысяч, сейчас запускается уже третье поколение модели. С чем пожаловал новичок в этот раз? А ведь изменений немало: дизайн и размеры кузова, другой салон и увеличенный багажник, новые силовые агрегаты, масса высокотехнологичных систем. Конечно, все это потянуло за собой пересмотр цен. Итак: первая детальная информации о новом Nissan Qashqai 2022 в Украине – в формате «первого взгляда» на новинку.
Помогаем
Зміст
- 1 Чуть больше снаружи, заметно просторнее внутри
- 2 Новый Nissan Qashqai – мотор 1.3 DIG-T и цена от 724 тыс. грн.
- 3 В итоге: что ждет новый Nissan Qashqai в Украине?
Чуть больше снаружи, заметно просторнее внутри
Похоже, именно так одной фразой можно описать ключевые метаморфозы третьего поколения Nissan Qashqai. Автомобиль создан на платформе CMF-C и отличается слегка увеличенными размерами: прирост общей длины, колесной базы, ширины кузова исчисляется парой-тройкой сантиметров. Но благодаря ухищрениям компоновки, салон стал более просторным, доступ на задний ряд лучше, а багажник увеличился сразу на 74 литра – теперь 504 литра.
Это лишь общие цифры, но есть масса других интересных нюансов. К примеру, задние двери сделаны так, чтобы открываться почти под 90-граудсным углом. Автомобиль обрел фары-«бумеранги», которые интересны не только дизайном, но также матричной оптикой: 12 независимых элементов освещения. Конструкторы боролись за облегчение автомобиля, использовали алюминиевые и композитные детали – в итоге удалось выиграть порядка 60 кг, которые затем потратили на дополнительный металл (все-таки размеры больше), системы и звукоизоляцию: автомобиль потяжелел относительно предшественника, но всего лишь на 6 кг.
Кроссовер Nissan Qashqai третьего поколения стал больше в размерах, радикально сменил дизайн, получил матричные светодиодные фары (и это лишь начало длинного списка передовых систем в новинке), предлагаются автомобили с контрастной 2-цветной окраской кузова.
Курс
UI/UX Design
Навчіться розробляти вебінтерфейси, які подобатимуться клієнтам
РЕЄСТРУЙТЕСЯ!
Увеличение внешних габаритов позволило сделать салон просторнее: он стал шире и реально (диаграмма ниже), и визуально – на ощущение ширины работает новая форма передней панели. Кстати, сама по себе передняя панель стала основанием для установки новых дисплеев – автомобиль получает систему мультимедиа с 8- или 9-дюймовым дисплеем в зависимости от комплектации. Вариантов приборной панели также два: с традиционными стрелочными приборами и крупным монитором между ними, либо полностью цифровая «приборка» на основе 12,3-дюймового дисплея. А ведь еще вдобавок имеется проекция на лобовое стекло.
Да и в целом автомобиль обрел массу передового оснащения, причем даже в базовой версии: интеллектуальный (адаптивный) «круиз», контроль рядности и «слепых зон» зеркал заднего вида, мониторинг усталости водителя, система предупреждения о возможном столкновении и функция экстренного торможения, контроль перекрестного трафика сзади… Даже в базовой версии – 16 систем безопасности: новое поколение Nissan Qashqai одним махом ликвидирует отставание от конкурентов и уверенно вырывается вперед!
Новый салон задает восприятие простора, технологичности, современности – и автомобиль не подводит: его оснащение вполне отвечает «духу времени». Причем даже базовые версии предлагают широкий набор оснащения – здесь 16 систем безопасности! А еще удружили фанатам комфорта: к примеру, появились передние сиденья с массажем спины.
Новый Nissan Qashqai – мотор 1.3 DIG-T и цена от 724 тыс. грн.
Автомобиль стартует в Украине лишь с одним двигателем 1.3 DIG-T, но в двух вариантах мощности – 130 или 150 л.с. в зависимости от трансмиссии. Мотор насчитывает четыре цилиндра, имеет непосредственный впрыск топлива и турбину, а специальное напыление на стенках цилиндров напоминает о технологиях Nissan GT-R. Но я скажу другое: взгляните на код мотора – и найдете парочку уже знакомых аналогов от Renault и Mercedes-Benz.
А вот трансмиссия полностью своя, оригинальная: пару привычной «механике» составляет CVT-вариатор Xtronic нового поколения. Главное отличие этого CVT-«автомата» в том, что использован новый насос для масла, который позволяет быстрее перемещать конусы, на которых вращается ремень – т.е. смена передаточного числа происходит более линейно. Ну и чтобы закрыть тему технологий: для новинки предложен передний или полный привод. Причем в последнем случае автомобиль получает 5-режимную систему выбора ездовых настроек: в придачу к стандартным позициям Eco/Standard/Sport еще добавлены варианты Snow и Off-Road – на заднюю ось отправляется 20-25% или 40-45% крутящего момента соответственно.
Пока что, новый Nissan Qashqai будет предложен в Украине лишь с мотором 1.3 DIG—T в двух уровнях мощности. Но именно «пока что»: на протяжении 2022 года ожидается запуск у нас версий MILD HYBRID (мягкий гибрид) и уникальной модификации E—POWER. Словом, курс явно выбран на электрификацию. Кстати, версия E—POWER должна стать основной для автомобиля Nissan X—Trail нового поколения – его ждем в Украине также на протяжении этого года. Но вернемся к Nissan Qashqai и его ценам…
Старт дает автомобиль Nissan Qashqai Visia: адаптивный «круиз», контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, мониторинг рядности движения, автоматическое переключения света «ближний/дальний», Full LED фары, семь подушек/шторок безопасности, кондиционер, фирменная аудиосистема, панель приборов с 7-дюймовым дисплеем, многофункциональный руль, пр. Цена Nissan Qashqai Visia 1.3 130 MT 2WD – от 724 тыс. грн. или $25 тыс.
На следующем уровне расположен Nissan Qashqai Acenta, где добавлено: подогрев передних сидений и руля, бесключевой доступ, 17-дюймовые легкосплавные диски, центральный сенсорный 8-дюймовый дисплей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, 2-зонный «климат», пр. Цена Nissan Qashqai Acenta 1.3 130 MT 2WD – от 800 тыс. грн. или $27,7 тыс.; Nissan Qashqai Acenta 1.3 150 CVT Xtronic 2WD – от 846 тыс. грн. или $29,5 тыс.
На уровень выше находится Nissan Qashqai N-Connecta, которая дополнительно предлагает: круговой обзор с функцией MOD, передние и задние датчики парковки, 18-дюймовые колесные диски, фоновая подсветка салона, 9-дюймовый сенсорный дисплей, штатный навигатор, пр. Цена Nissan Qashqai N—Connecta 1.3 150 CVT Xtronic 2WD – от 930 тыс. грн. или $32 тыс.; Nissan Qashqai N—Connecta 1.3 150 CVT Xtronic 4WD – от 988 тыс. грн. или $34 тыс.
Версия Nissan Qashqai Tekna является почти максимальной: адаптивный дальний свет фар, панорамная крыша, комбинированная обивка салона с эко-кожей, электропривод настройки сидений, электропривод крышки багажника, цифровая панель приборов с 12,3-дюймовым дисплеем, проекционный 10,8-дюймовый дисплей, беспроводная зарядка, пр. Цена Nissan Qashqai Tekna 1.3 150 CVT Xtronic 2WD – от 1,002 млн грн. или $34,5 тыс.; Nissan Qashqai Tekna 1.3 150 CVT Xtronic 4WD – от 1,06 млн грн. или $36,5 тыс.
Наконец, вариант Nissan Qashqai Tekna+ дополнительно отличается следующим: 19-дюймовые легкосплавные диски, обивка сидений из премиум-кожи, функция массажа спины, аудиосистема BOSE, память настройки сидений и зеркал на сенсорном ключе i-key, пр. Цена Nissan Qashqai Tekna+ 1.3 150 CVT Xtronic 2WD – от 1,11 млн грн. или $38,5 тыс.; Nissan Qashqai Tekna+ 1.3 150 CVT Xtronic 4WD – от 1,17 млн грн. или $40 тыс.
Для новинки будет предложено пять комплектация, из которых основной должна стать Acenta: оптимальное соотношение оснащения и цены. К примеру, базовая версия Visia лишена CVT-«автомата», а максимальная Tekna+ переваливает далеко за 1+ млн. гривен.
В итоге: что ждет новый Nissan Qashqai в Украине?
Это был лишь «первый взгляд» на автомобиль. Впереди нас ждет детальный обзор и тест-драйв, замеры разгона и расхода топлива, обсуждение конкурентов. Все для того, чтобы найти ответ на ключевой вопрос: автомобиль «в рынке» или нет? Вот эти изменения дизайна, салона, оснащения – они компенсируют заметное повышение цены? Откровенно говоря, лучший ответ на данный вопрос даст статистика продаж через год-два. Но уже сейчас можно сказать точно, что новый Nissan Qashqai 2022 вышел современным, ярким, передовым – неоспоримый факт. Поэтому пожелаем новичку лишь одного: повторить рыночный успех предшественников.
Nissan Qashqai Изображения и фотографии салона — посмотрите изнутри новейшего Nissan Qashqai
Отзывы
Nissan Qashqai существует дольше, чем вы думаете.
Первоначально продаваемый в Австралии как исключительно популярный Dualis, небольшой внедорожник вернулся во втором поколении, обновил модельный ряд и получил новое имя в 2014 году, чтобы соответствовать международным соглашениям об именах Nissan.
Доступный как с передним, так и с полным приводом внедорожник, клиенты Qashqai также могут выбирать между механической и бесступенчатой автоматической коробками передач, подключенными к выбору бензиновых или турбодизельных двигателей, а также рядом уровней отделки от базового городской малолитражки до более роскошных, ориентированных на семью версий.
Текущие цены варьируются от 28 590 до 47 890 долларов за Qashqai ST и Qashqai TI 2-Tone.
Этот автомобиль также известен как Nissan Dualis (Япония и Австралия, 1-е поколение), Nissan Rogue Sport (США, 2-е поколение).
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- Цвета
- Загрузочное пространство
- Интерьер
- вопросы и ответы
- VS конкуренция
- Габаритные размеры
- Аксессуары
- Потребление топлива
- Буксировочная способность
- Сиденья
- Размер колеса
- Скорость
- Новости
Ниссан Кашкай Отзывы
expertguide
Nissan Qashqai e-Power 2023 обзор
Автор S. tephen Corby —
1 июля 2022 г.
4.0
expertguide
Nissan Qashqai 2022 обзор
Т.унг Нгуен —
8 фев 2022
4,5
expertguide
Nissan Qashqai 2021 обзор: Midnight Edition
Автор M.att Campbell —
29 окт 2020
3,5
expertguide
Nissan Qashqai 2020 обзор: N Sport
Дж. Устин Хиллиард —
15 июня 2020 г.
3,5
expertguide
Nissan Qashqai Ti 2020 обзор: снимок
Автор Ричард Берри —
6 фев 2020
4.0
expertguide
Nissan Qashqai ST 2020 обзор: снимок
Автор R. ichard Berry —
6 фев 2020
3,5
expertguide
Nissan Qashqai ST+ 2020 обзор: снимок
Автор Ричард Берри —
6 фев 2020
4.0
expertguide
Nissan Qashqai 2020 обзор
Автор Ричард Берри —
6 фев 2020
3,5
expertguide
Nissan Qashqai ST-L 2020 обзор: снимок
Автор Ричард Берри —
6 фев 2020
3,5
familyguide
Nissan Qashqai 2020 обзор: ST+
Д.ан Пью —
2 января 2020 г.
3,5
Kia Seltos против Mitsubishi ASX против Toyota C-HR против Nissan Qashqai Сравнительный обзор
М. Атт Кэмпбелл —
24 дек 2019
expertguide
Nissan Qashqai 2019 обзор: ST+
By T.om White —
17 июля 2019 г.
3,5
Просмотреть все обзоры Nissan Qashqai
Модели Nissan Qashqai Цена и характеристики
Диапазон цен на Nissan Qashqai зависит от выбранного вами уровня отделки салона. Начиная с $ 28,590 и доходит до 47 890 долларов за последний год выпуска модели.
Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.
Год | Тип кузова | Технические характеристики | Цена от | Цена до | |
---|---|---|---|---|---|
2023 | внедорожник | 2,0 л, УЛП, 6 СП ЧЕЛОВЕК | 28 590 долларов США | 47 890 долларов США | |
2022 | внедорожник | 2,0 л, УЛП, 6 СП ЧЕЛОВЕК | 28 590 долларов США | 47 890 долларов США | |
2021 | внедорожник | 2,0 л, ULP, 6 SP MAN | 22 100 долларов США | 42 020 долларов | |
2020 | внедорожник | 2,0 л, УЛП, 6 СП ЧЕЛОВЕК | 20 300 долларов США | 41 140 долларов | |
2019 | внедорожник | 2,0 л, ULP, вариатор АВТО | 16 700 долларов США | 39 160 долларов |
Посмотреть все цены и технические характеристики Nissan Qashqai
Цвета Nissan Qashqai
Nissan Qashqai доступен в 16 различных цветовых сочетаниях, по крайней мере за рубежом, включая пять двухцветных вариантов.
- Серая керамика
- Жемчужно-белый
- Магнитно-синий
- Черный
- серый
- Серебро
- Чернила синие
- Бордовый
- Полный красный закат
- сплошной красный
- сплошной белый
Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя.
Самые просматриваемые новости
Осторожно, Toyota GR Sport LandCruiser! Абсолютно новый Nissan Patrol Y63 будет иметь хардкорный вариант Warrior с момента запуска!
- 903:00 Suzuki говорит, что дни «дешевых и веселых» автомобилей прошли!
Тойота выходит из-под контроля! Большой, лучший флагман HiLux, детализированный для Австралии — и это выгодная сделка!
Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500 и Chevrolet Silverado взлетают в Австралию, но действительно ли мы готовы к этим супер-размерам США? | Мнение
Почему хорошо, что долгожданный хэтчбек Volkswagen ID.
3 появится позже внедорожников ID.4 и ID.5
Багажное отделение Nissan Qashqai
Объем багажника Nissan Qashqai 2022 года составляет 504 литра, который можно увеличить до 1593 литров при сложенных задних сиденьях.
Интерьер Nissan Qashqai
В салоне Qashqai 2022 года покупатели получат тканевую отделку в стандартной комплектации, но повышение класса повысит запрашиваемую цену, но добавятся такие функции, как кожаные сиденья и мягкие на ощупь поверхности.
Nissan Qashqai Вопросы и ответы
Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Nissan Qashqai, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.
- Мой Nissan Qashqai прошел техническое обслуживание, но на моем экране все еще появляется системное предупреждение.
Важно дать Nissan (или любому другому производителю) возможность все исправить. Пока этот процесс продолжается, вам нужно набраться терпения и позволить Nissan попытаться найти решение. На ваш автомобиль все еще распространяется гарантия производителя на новый автомобиль, так что это процесс, с помощью которого он должен решаться.
Если Nissan откажется от проблемы (и от вас), у вас будет причина обратиться за помощью в соответствии с Законом Австралии о защите прав потребителей. Я также поговорю с отделом обслуживания клиентов Nissan Australia, чтобы узнать, что еще можно сделать.
Показать больше
Показывай меньше - Почему мой Nissan Qashqai 2014 года трясется при подъеме по склону?
Похоже, что вибрация, которую вы испытываете, исходит от трансмиссии. Возможно, это двигатель, но, скорее всего, что-то в трансмиссии, так как проблема усугубляется при переключении передач. То, что проблема возникает при подъеме по склону, предполагает, что это связано с тем, что двигатель находится под нагрузкой, и в этот момент вся трансмиссия — коробка передач и карданные валы — также нагружаются.
Это может быть что-то внутри самой трансмиссии, погнутый карданный вал или даже что-то относительно простое, например, изношенный ШРУС. Осторожно и когда это будет безопасно, найдите большую открытую площадку, например заброшенную автостоянку, поверните руль до упора влево и медленно двигайтесь по узкому кругу. Теперь сделайте то же самое на полном правом замке. Вы слышите какие-то лязгающие или лязгающие звуки? Если вы можете, у вас изношены ШРУСы. Если нет, вам нужно глубже разобраться в причине, а для этого потребуется поднять автомобиль на подъемник и осмотреть трансмиссию.
Показать больше
Показывай меньше - Как заменить поворотник на моем Nissan Qashqai 2018 года?
Если перегорел шар переднего указателя поворота, нужно открыть капот и работать изнутри моторного отсека. Шар переднего указателя поворота удерживается в пластиковом компоненте, который является частью всей фары в сборе. Часть, которую вам нужно найти, находится прямо на внешнем крае узла фары, прямо в углу моторного отсека. Как только вы обнаружите это (из него будут выходить провода), поворот наполовину по часовой стрелке позволит вам снять пластиковый держатель глобуса и заменить глобус.
Если это задний плафон, вам нужно открыть хэтчбек, выкрутить винты, которые крепят задний фонарь, а затем вытащить задний фонарь из автомобиля. Перевернув его, вы увидите проводку и несколько пластиковых зажимов, которыми глобус крепится ко всему узлу. Отсоединив этот держатель, вы можете снять его с остальной части заднего фонаря и открыть шары, которые затем можно снять и заменить.
Показать больше
Показывай меньше - Как обновить карты в Nissan Qashqai Ti 2020 года?
Отправка вам по почте USB-накопителя с обновленной картой звучит как отличный способ для дилерского центра сделать свою проблему вашей проблемой. Почему бы не попросить сделать обновление, когда ваш новый автомобиль получит первое обслуживание? Дилерские центры придерживаются политики, позволяющей безопасно справляться с Covid-19 и защищать вас и их сотрудников. Поездка в дилерский центр, чтобы заставить спутниковую навигацию (за которую вы заплатили), работать должным образом, не так уж и сложно.
Кроме того, получение по почте USB-накопителя и набора инструкций оставляет вас открытым для обвинений в том, что вы сделали что-то не так, когда система все еще не работает должным образом. Согласно австралийскому закону о защите прав потребителей и собственной заводской гарантии Nissan, это проблема Nissan. Не позволяйте дилеру обходить вас стороной или создавать среду, в которой вы можете быть привлечены к ответственности за неразбериху.
Показать больше
Показывай меньше
См. все вопросы и ответы по Nissan Qashqai
Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Nissan Qashqai VS конкурентов
Просмотреть все сравнения Nissan Qashqai
Размеры Nissan Qashqai
Размеры внедорожника Nissan Qashqai различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.
Год | Тип кузова | Высота x Ширина x Длина | Дорожный просвет | |
---|---|---|---|---|
2022 | внедорожник | 1595x1806x4394 мм | 188 мм | |
2021 | внедорожник | 1595x1806x4394 мм | 188 мм | |
2020 | внедорожник | 1595x1806x4394 мм | 188 мм | |
2019 | внедорожник | 1595x1806x4394 мм | 188 мм | |
2018 | внедорожник | 1595x1806x4394 мм | 188 мм |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
См. все Размеры Nissan Qashqai
Аксессуары Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2022 года стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, кнопкой запуска двигателя и 8,0-дюймовым мультимедийным сенсорным экраном, но, потратив больше на более высокие классы, клиенты получат больше возможностей. включая большие колеса, заднюю дверь с электроприводом, беспроводное зарядное устройство для смартфона и подогрев передних сидений.
- 2022 Ниссан Кашкай | галерея аксессуаров | Тунг Нгуен cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2022-Nissan-Qashqai-1200×800-9.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2022-Nissan-Qashqai-1200×800-9.jpg» data-caption=»2022 Nissan Qashqai | accessories gallery | Tung Nguyen» data-title-text=»2022 Nissan Qashqai | accessories gallery | Tung Nguyen»>
- 2022 Ниссан Кашкай | галерея аксессуаров | Тунг Нгуен cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2022-Nissan-Qashqai-1200×800-59.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2022-Nissan-Qashqai-1200×800-59.jpg» data-caption=»2022 Nissan Qashqai | accessories gallery | Tung Nguyen» data-title-text=»2022 Nissan Qashqai | accessories gallery | Tung Nguyen»>
2022 Ниссан Кашкай | галерея аксессуаров | Тунг Нгуен
2022 Ниссан Кашкай | галерея аксессуаров | Тунг Нгуен
Расход топлива Nissan Qashqai
Nissan Qashqai доступен в нескольких вариантах и типах кузова, которые работают на — и типах топлива ULP. Его расчетный расход топлива начинается от 6,1 л/100 км для внедорожника / — для последнего года выпуска модели.
Год | Тип кузова | Расход топлива* | Двигатель | Тип топлива | Трансмиссия | |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | внедорожник | 6,1 л/100 км | 1,3 л | — | Вариатор АВТО | |
2022 | внедорожник | 7,7 л/100 км | 2,0 л | УЛП | 6 СП ЧЕЛОВЕК | |
2021 | внедорожник | 7,7 л/100 км | 2,0 л | УЛП | 6 СП ЧЕЛОВЕК | |
2020 | внедорожник | 7,7 л/100 км | 2,0 л | УЛП | 6 СП ЧЕЛОВЕК | |
2019 | внедорожник | 7,7 л/100 км | 2,0 л | УЛП | 6 СП ЧЕЛОВЕК | |
2018 | внедорожник | 7,7 л/100 км | 2,0 л | УЛП | 6 СП ЧЕЛОВЕК |
* Комбинированный расход топлива
Посмотреть все цены и спецификации Nissan Qashqai на 2022 год
Тяговое усилие Nissan Qashqai
Максимальное тяговое усилие Nissan Qashqai составляет 1500 кг для последней доступной модели.
Год | Тип кузова | Тормозная емкость от | Тормозная способность до | |
---|---|---|---|---|
2022 | внедорожник | 1200 кг | 1500 кг | |
2021 | внедорожник | 1200 кг | 1200 кг | |
2020 | внедорожник | 1200 кг | 1200 кг | |
2019 | внедорожник | 1200 кг | 1200 кг | |
2018 | внедорожник | 1200 кг | 1200 кг |
См. все Тяговое усилие Nissan Qashqai
Сиденья Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2022 года рассчитан на пятерых сидений, а благодаря увеличенным габаритам во втором ряду стало больше места для пассажиров. Он остается пятиместным внедорожником, семиместного варианта, как это было в первые дни Nissan Dualis и Dualis+2, больше нет.
- 2022 Ниссан Кашкай | галерея мест | Тунг Нгуен jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2022-Nissan-Qashqai-1200×800-16.jpg» data-caption=»2022 Nissan Qashqai | seats gallery | Tung Nguyen » data-title-text=»2022 Nissan Qashqai | seats gallery | Tung Nguyen «>
2022 Ниссан Кашкай | галерея мест | Тунг Нгуен
Размер колес Nissan Qashqai
Для Nissan Qashqai предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 215×60 R17 для внедорожников в 2022 году.
Год | Тип кузова | Размер передней шины | Передний обод | Размер задней шины | Задний обод | |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | внедорожник | 215×60 R17 | — | 215×60 R17 | — | |
2021 | внедорожник | 215×60 R17 | — | 215×60 R17 | — | |
2020 | внедорожник | 215×60 R17 | 17×7 дюймов | 215×60 R17 | 17×7 дюймов | |
2019 | внедорожник | 215×60 R17 | 17×7 дюймов | 215×60 R17 | 17×7 дюймов | |
2018 | внедорожник | 215×60 R17 | 17×7 дюймов | 215×60 R17 | 17×7 дюймов |
Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
Посмотреть все размеры колес Nissan Qashqai
Скорость Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2022 года потребуется 9,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
Ниссан Кашкай Новости
2023 Nissan Qashqai цена и характеристики: подвиньте Kia Seltos и Mazda CX-30, новейший австралийский компактный внедорожник уже почти здесь, но он не будет дешевым!
Т.унг Нгуен —
4 июл 2022
Лучшие кроссоверы 2022 года
Дж. Устин Хиллиард —
30 июня 2022 г.
Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai, Cupra Formentor и другие внедорожники, которые могут стать самыми популярными новыми автомобилями в Австралии.
5 июня 2022 г.
Лучше, чем ваш гибрид Toyota? Nissan заявляет, что технология e-Power означает конец «маленьких четырехцилиндровых двигателей, которые вращаются довольно агрессивно».
24 мая 2022 г.
2022 Nissan Qashqai, X-Trail, Pathfinder и Z должны увеличить продажи в Австралии в этом году, но когда эти важные новые модели появятся в автосалонах?
Т.им Николсон —
4 мая 2022 г.
Продажи Ford Ranger, Toyota RAV4 падают, но продажи Isuzu D-Max и Mazda CX-5 стремительно растут, поскольку глобальные проблемы с поставками ухудшают положение австралийского рынка новых автомобилей.
4 мая 2022 г.
Насколько экономичным является электрический внедорожник Nissan Qashqai ePower 2022 года? Новый конкурент Toyota C-HR Hybrid не намного экономичнее своего традиционного бензинового брата 9.0091
Дж. Устин Хиллиард —
8 марта 2022 г.
лучших автомобилей прибудут в Австралию в 2022 году! Новый Ford Ranger, Mazda BT-50, Isuzu D-Max и другие: CarsGuide Podcast #219
Автор: C.arsGuide team —
25 фев 2022
Лучшие новые внедорожники 2022 года! Honda HR-V, Nissan Qashqai, Kia Niro и другие: CarsGuide Podcast #217
Автор команды C. arsGuide —
11 фев 2022
Просмотреть все новости Nissan Qashqai
Интерьер и информационно-развлекательная система Nissan Qashqai
Новый Qashqai красиво отделан и является улучшением по сравнению с предшественником, и на него гораздо интереснее смотреть, чем раньше. Однако у него не самая мощная информационно-развлекательная система.
Стиль
Салон Nissan Qashqai значительно улучшился. Старая машина была довольно унылой, но в этой новой гораздо интереснее проводить время. В нем намного больше визуального чутья, чем раньше, но такие модели, как Peugeot 3008, по-прежнему превосходят его по своей привлекательности.
Тем не менее, он выглядит заметно более престижным, чем раньше. Высококачественные модели получают роскошную кожаную обивку сидений Nappa (стандартная для моделей Premiere Edition и Tekna+), приятный кожзаменитель для приборной панели и высококачественную пластиковую отделку, которая выглядит элегантно и кажется прочной.
Модели с более низкими характеристиками внутри не такие премиальные, но это все же улучшение по сравнению с предыдущей моделью. Что нам нравится, так это то, что кнопки приятные и тактильные, что является отличным штрихом, который часто игнорируется автопроизводителями, но может иметь большое значение, когда вы живете с автомобилем каждый день.
У него много технологий, таких как зарядка телефона и спутниковая навигация, хотя информационно-развлекательная система не является сильной стороной Qashqai.
Купите или возьмите в аренду Nissan Qashqai по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров
рекомендованная розничная цена
26 045 фунтов стерлингов — 40 980 фунтов стерлингов
Сред. carwow экономит 3 927 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены
carwow цена от
- Наличные
- 22 312 фунтов стерлингов
- Ежемесячно
- £234*
- Использовал
- 21 995 фунтов стерлингов
Готовы увидеть индивидуальные цены?
Сравните новые предложения
Сравните подержанные предложения
Информационно-развлекательная система
Топовая информационно-развлекательная система сосредоточена вокруг 9-дюймового сенсорного экрана, установленного в верхней части приборной панели, и, к сожалению, это слабое место для нового Qashqai.
Графика четкая и легко читаемая, но с задержками и медленным переключением между меню. Есть несколько кнопок быстрого доступа, которые упрощают работу, но они не такие удобные, как система в Skoda Karoq.
Вы получаете спутниковую навигацию, радио DAB и Bluetooth в стандартной комплектации с 9-дюймовым экраном, а также точку доступа Wi-Fi. Вы также получаете Android Auto и беспроводную связь Apple CarPlay в автомобилях с более высокими характеристиками, а также беспроводное зарядное устройство для телефона на центральной консоли.
Остро выглядящая цифровая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма заменяет аналоговые циферблаты старого автомобиля, а также имеется новый 10-дюймовый проекционный дисплей. Он понятен, прост в использовании и имеет все необходимые функции и возможности.
Тем не менее, стоит отметить, что в автомобиле начального уровня вообще нет никакого экрана — только простая настройка радио DAB с некоторыми ограниченными возможностями подключения смартфона. Модели среднего класса также получают 8-дюймовый блок меньшего размера, чем 9-дюймовый.-дюймовый экран, который мы тестировали.
Следующий
Цена и характеристики
Купите или возьмите в аренду Nissan Qashqai по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров
рекомендованная розничная цена
26 045 фунтов стерлингов — 40 980 фунтов стерлингов
Сред. carwow экономит 3 927 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены
carwow цена от
- Наличные
- 22 312 фунтов стерлингов
- Ежемесячно
- £234*
- Использовал
- £21,995
Готовы увидеть индивидуальные цены?
Сравните новые предложения
Сравните подержанные предложения
Собери свой Qashqai на carwow
Сэкономьте в среднем 3 927 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены
- Настройте цвет, двигатель, отделку и многое другое
- Получайте предложения от местных и национальных дилеров
- Сравните по цене, расположению, отзывам покупателей и доступности
- Использование carwow 100% бесплатно и конфиденциально
Сравните предложения
Отзывы о похожих автомобилях
Kia
Sportage
Практичный семейный внедорожник с эффектным дизайном
8/10
Читать обзор
Hyundai
Tucson
Необычно выглядящий семейный внедорожник Hyundai
7/10
Читать обзор
Skoda
Karoq
Разумный семейный внедорожник, практичный и хорошо сложенный
9/10
Читать обзор
Nissan
Juke
Изящный маленький внедорожник с множеством технологий
8/10
Читать обзор
Volvo
XC40
Комфортабельный внедорожник премиум-класса с необычным дизайном
9/10
Читать обзор
Volkswagen
Tiguan
Роскошный практичный пятиместный семейный внедорожник
8/10
Читать обзор
Peugeot
3008
Эффектный пятиместный семейный внедорожник
8/10
Читать обзор
Ford
Kuga
Семейный внедорожник с гибридными версиями
8/10
Читать обзор
Skoda
Kamiq
Практичный, удобный небольшой внедорожник с просторным салоном
8/10
Читать обзор
Ищете похожие автомобили в модельном ряду Nissan?
Nissan
Qashqai (2014-2017)
Вместительный семейный автомобиль с высокой посадкой и низкими эксплуатационными расходами
6/10
Читать обзор
Nissan
Qashqai (2017-2020)
Экономичный семейный внедорожник, которым удобно управлять
7/10
Читать обзор
Статьи, связанные с Ниссан
*Пожалуйста, свяжитесь с дилером для индивидуального предложения, включая положения и условия. Предложение зависит от требований дилера, включая статус и доступность. Иллюстрации основаны на личном договоре аренды, 9-месячной предоплате, 48-месячном сроке и 8000 миль в год, включая НДС.
Дизайн интерьера и технологии – Nissan Qashqai
26 апреля 2021 г. обновлено 22 июля 2021 г. 17:20
Выпущенный в 2007 году Nissan Qashqai положил начало тенденции компактных кроссоверов-внедорожников. С тех пор рынок был наводнен каждым из них, пытающимся занять свою нишу. Продолжая обзор дизайна интерьера и технологических тенденций, подготовленный just-auto/AIC, мы более подробно рассмотрим Qashqai второго поколения, чтобы понять, что делает его по-прежнему популярным.
По
Мэтью Бичем
Выпущенный в 2007 году Nissan Qashqai положил начало тренду компактных кроссоверов-внедорожников. С тех пор рынок был наводнен каждым из них, пытающимся занять свою нишу. Продолжая обзор дизайна интерьера и технологических тенденций, подготовленный just-auto/AIC, мы более подробно рассмотрим Qashqai второго поколения, чтобы понять, что делает его по-прежнему популярным.
Последний Qashqai (известный в США как Nissan Rogue Sport) предлагается в пяти комплектациях: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna и Tekna+. Наша Tekna включает в себя длинный список стандартного оборудования, от умных технологий безопасности до 19-дюймовые сплавы. Есть даже система предупреждения о слепых зонах и еще одна, которая определяет усталость водителя.
Комфорт для животных
Кабина Tekna обтянута плотными мягкими материалами. Сиденья с отделкой из кожи наппа и трехмерная прострочка на центральных панелях — впервые для Nissan в Европе. Сиденье водителя с электроприводом — еще одна инновация для Nissan Europe. Добавлена функция памяти сидений с двумя сохраненными положениями, связанная с наружными зеркалами заднего вида.
Еще одно долгожданное дополнение Tekna — аудиосистема Bose с восемью динамиками, а именно: два 25-мм высокочастотных динамика у основания ветрового стекла, 165-мм низкочастотный динамик в каждой передней двери и 130-мм среднечастотный динамик в каждой задней двери. Еще два 115-мм низкочастотных динамика размещены в специально разработанном корпусе объемом 7,7 л, установленном в нише запасного колеса. Цифровой усилитель Bose с восемью каналами индивидуальной коррекции и цифровой обработки сигнала скрыт под пассажирским сиденьем.
Кожаный руль D-образной формы заимствован у моделей Micra и X-Trail. Компактная центральная ступица рулевого колеса меньше, чем у его предшественника, а три спицы стали тоньше, благодаря чему верхнее пространство стало больше на 17 процентов, что улучшило обзор инструментов. Четырехпозиционные контроллеры для дисплея комбинированного счетчика (левая спица) и круиз-контроля (правая спица) также являются новыми и не слишком громоздкими в использовании.
Ряд других областей салона был модернизирован. Например, вентиляционные отверстия и внутренние дверные ручки отделаны некоторыми тактильными материалами, а строчка украшает подлокотник центральной консоли. Панорамная крыша Tekna создавала ощущение простора в пасмурные дни.
Другие приятные особенности интерьера включают в себя зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, окружающее освещение, задний разъем USB, обогрев ветрового стекла и передних сидений.
Спутниковая навигация NissanConnect с семидюймовым сенсорным экраном похожа на приложение по внешнему виду и более отзывчива, чем где бы то ни было. С момента запуска NissanConnect обновлялся. Усовершенствования включают в себя распознавание голоса, настраиваемый главный экран, однострочный поиск (для ускорения процесса поиска местоположения) и «Найти мою машину». Последнее означает, что точка парковки автомобиля может быть зарегистрирована, когда водители переключают навигацию обратно на свои смартфоны, чтобы дойти до конечного пункта назначения. Другие новые функции включают карту Over The Air (OTA) и доступность обновлений программного обеспечения через смартфон или Wi-Fi. Как и в случае с большинством сенсорных экранов с центральным креплением, поначалу это немного неудобно, но вы быстро к этому привыкаете. Блок HVAC, расположенный прямо под ним, является полной противоположностью с точки зрения простоты, с большими, четко обозначенными кнопками.
Что касается задней части салона, спинки передних сидений были изменены с добавлением устойчивой к царапинам пластиковой отделки и двух карманов для карт. Хотя эта более тонкая отделка увеличивает пространство для коленей пассажиров на задних сиденьях, фактическое пространство, оставленное для высоких пассажиров, ограничено.
Вместимость багажника составляет 430 литров, а при сложенных задних сиденьях, разделенных в пропорции 60:40, он увеличивается до 1598 литров. Он также оснащен так называемой системой гибкой багажной доски Nissan, которая позволяет регулировать полки и перегородки в любой из 18 конфигураций.
Усовершенствованные системы помощи водителю
В отделе ADAS Qashqai включает в себя функцию автономного вождения ProPilot, разработанную автопроизводителем. Это может контролировать рулевое управление, ускорение и торможение в одной полосе на автомагистралях во время интенсивного движения и движения на высокой скорости. Он основан на трех технологиях — Lane Keep Assist, Intelligent Cruise Control и Traffic Jam Pilot.
Другие полезные технологии помощи водителю включают предупреждение о перекрестном движении сзади, чтобы снизить риск столкновения на низкой скорости при выезде задним ходом с парковочного места. Хотя интеллектуальное экстренное торможение было на Qashqai с 2014 года, теперь оно было модернизировано с помощью распознавания пешеходов. А предупреждение о слепых зонах теперь основано на данных радара, а не на изображениях с камеры, что означает, что оно работает по более широкой дуге и с повышенной точностью обнаружения. Qashqai также включает в себя распознавание дорожных знаков, интеллектуальное оповещение водителя, интеллектуальную помощь при парковке, интеллектуальный монитор кругового обзора и предупреждение о выходе из полосы движения.
Еще одной новинкой для Qashqai является технология Stand Still Assist (SSA), которая дополняет систему помощи при трогании на подъеме на автомобилях с механической коробкой передач. SSA удерживает автомобиль в неподвижном положении до трех минут, после чего автоматически включается стояночный тормоз.
В дороге
Бензиновый агрегат 1.3 работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Хотя он не особенно быстр, ему все же удается плавно отдавать мощность. Этот агрегат, представленный в 2019 году, знаменует собой первый случай, когда трансмиссия с двойным сцеплением была установлена на объемную модель Nissan.
Несколько модификаций подвески, системы демпфирования и рулевого управления придают ему изысканную езду. Тихая кабина отчасти благодаря некоторым улучшениям характеристик шума, вибрации и резкости (NVH). Внутри передних дверей и за арками задних колес добавлено больше звукоизоляционного материала. Дополнительное уплотнение вокруг передних дверей было интегрировано, а стекло задней двери теперь стало толще — с 3,15 мм до 3,85 мм — для удобства пассажиров заднего ряда. Такие меры также улучшают качество звука и производительность телефона с функцией громкой связи Bluetooth. В целом, инженеры Nissan оценили это изменение как 5-процентное улучшение разборчивости речи во время разговора в автомобиле.
В итоге топовый Qashqai поставляется с обширным списком стандартного оборудования, умными технологиями безопасности и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой. Его комфортное вождение частично достигается за счет усовершенствований NVH, настройки подвески и салона, наполненного плотными мягкими материалами. Конкурирующие модели включают SEAT Ateca, Peugeot 3008 и Mazda CX-5.
Более легкий Qashqai третьего поколения поступит в продажу в Европе этим летом
Ранее в этом году компания Nissan представила свое последнее поколение Qashqai, которое должно поступить в продажу этим летом в Европе. Отмечая третье поколение с момента дебюта в 2007 году, это первая модель в Европе, использующая платформу Alliance CMF-C. Для европейских рынков он производится на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания.
Что касается конструкции, то в кузове белого цвета используются более легкие материалы, передовые технологии штамповки и сварки для повышения прочности и снижения веса. Задняя дверь хэтчбека впервые изготовлена из композитного материала, что позволяет сэкономить 2,6 кг. Это и дополнительные передовые технологии производства привели к снижению веса на 60 кг и увеличению жесткости конструкции на 41% по сравнению с предыдущей моделью.
Новая модель также представляет собой первое развертывание системы привода Nissan e-Power в Европе, продажи которой должны начаться вслед за продажами мягкой гибридной версии. Чтобы удовлетворить типичные потребности европейских потребителей и их ежедневные поездки, система e-Power была значительно модернизирована для нового Qashqai с использованием первого в мире бензинового двигателя Nissan с регулируемой степенью сжатия в качестве специального блока для выработки электроэнергии. Результатом, по словам Nissan, стала компактная, высокопроизводительная электрифицированная система, которая, в том числе благодаря высокой эффективности сгорания двигателя, обеспечивает большую эффективность.
Что касается ADAS, новый Qashqai будет оснащен системой помощи водителю ProPilot следующего поколения. Теперь эта система называется ProPilot с Navi-link и способна ускорять и тормозить автомобиль в пределах одной полосы движения на шоссе. Он может разогнать автомобиль до заданной скорости и затормозить его до 0 км/ч при интенсивном движении с остановкой и стартом. Система может возобновить работу автоматически, если автомобиль стоит менее трех секунд, а транспортное средство перед автомобилем удаляется. Система рулевого управления и камера постоянно обновляют положение автомобиля, помогая автомобилю оставаться в центре полосы движения, поддерживая заданную скорость, но с возможностью адаптации и поддержания безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля.
На новом Qashqai обновленная система теперь способна адаптировать скорость автомобиля в соответствии с дополнительными внешними обстоятельствами: при пересечении автомобилем зоны с более низким ограничением скорости на трассе система способна считывать дорожные знаки и учитывать данные ограничения скорости навигационной системы, чтобы замедлить автомобиль до соответствующей скорости. Система также может использовать данные навигационной системы для регулировки скорости приближения к поворотам или съездам с более узким радиусом.
Теперь система также может связываться с радарами слепых зон, чтобы помочь вмешаться в коррекцию рулевого управления, чтобы помочь предотвратить маневр смены полосы движения, если в мертвой зоне есть автомобиль.
Другие обновления включают предупреждение о «защите сбоку» для городских ситуаций, которое предупреждает водителя о риске контакта с объектом сбоку от автомобиля, как правило, при повороте на парковочное место супермаркета. И новая система также может вмешаться, чтобы предотвратить столкновение при движении задним ходом из космоса благодаря обновлению существующего предупреждения об обнаружении движущихся объектов, применяя тормоза, чтобы остановить автомобиль, если поблизости обнаружено движущееся препятствие.
ProPilot с Navi-link будет доступен в комплектации N-Connecta среднего уровня.
Как и его предшественники, дизайном нового Qashqai руководила компания Nissan Design Europe, базирующаяся в Паддингтоне, Лондон, а проектированием руководил Европейский технический центр Nissan в Крэнфилде, Бедфордшир.
Продажи начнутся с версии с мягким гибридом, а позже появится версия с электродвигателем.
Темы этой статьи: Beecham’s Tech-Talk, Nissan, Nissan Group, Автомобильный продукт и дизайн
Nissan Qashqai Обзор 2022 | эйкар
- Car Reviews
- Nissan
- Qashqai Review 2022
Written by
Andy Brady
1/10
1 / 10
00/10
heycar rating
«Revamped SUV better than ever»
- Запуск: 2021
- SUV
- Бензин, гибридный
Просмотр автомобилей на HeyCar:
Посмотреть на автомобили на продажу
40009
- 0
- Чрезвычайно универсальный с большим багажником, складывающимися задними сиденьями и широкими проемами в задних дверях
- Интерьер кажется значительно более роскошным, чем до
- Новая гибридная модель плавная и эффективная
- Бензиновые двигатели не такие уж и пробивные
- Устойчивая езда на 20-дюймовых легкосплавных дисках
- Самые желанные модели дорогие
00/10
Skoda Karoq
Perhaps the best small SUV
00/10
SEAT Ateca
Стильный и спортивный семейный внедорожник
00/10
Hyundai Tucson
Стильный, просторный и практичный внедорожник
- Nissan Qashqai
- Nissan Juke
- Nissan Navara
- Nissan X Trail
- Nissan Micra
- 0
- 0
- 0909. 0091
Минусы
Общий вердикт
Внутри
Вождение
Стоимость эксплуатации
Цены и характеристики
Общие вопросы
Общий вердикт по Nissan Qashqai 2022 года
«Старый Nissan Qashqai был далеко позади своего лучшего, но его репутация соотношения цены и качества и универсальности означала, что он продолжал продаваться в огромных количествах. К счастью, модель третьего поколения на сегодняшний день является лучшим Qashqai из когда-либо проданных, что ставит ее в выгодное положение по сравнению с чрезвычайно конкурентоспособными конкурентами, такими как Skoda Karoq и Peugeot 3008».
Новый Nissan Qashqai заметно продвинулся вперед на рынке, его интерьер почти может конкурировать с более премиальными альтернативами, такими как BMW X1 и Volvo XC40. Однако акцент на «почти».
Желаемая версия Qashqai Tekna поставляется с массажными сиденьями из стеганой кожи, аудиосистемой Bose и умной восьмидюймовой информационно-развлекательной системой. О, и цена более 36 000 фунтов стерлингов. Но ассортимент Qashqai широк (и не такой дорогой), и мы рассмотрим все уровни отделки салона в нашем обзоре Nissan Qashqai 2022 года.
Ассортимент Nissan Qashqai начинается с модели Visia стоимостью 25 500 фунтов стерлингов – автомобиля, который можно взять напрокат, если мы когда-либо его видели. Тем не менее, Acenta Premium среднего класса имеет все необходимое, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида и восьмидюймовую медиасистему с Apple CarPlay и Android Auto.
Первоначально Nissan Qashqai 2021 года будет доступен только с 1,3-литровым бензиновым двигателем. В нем используется технология мягкого гибрида, но в этом нет ничего особенного — 12-вольтовая система будет делать немного больше, чем обеспечивать небольшой прирост мощности при ускорении и поддерживать свет, когда вы остановитесь накатом с выключенным двигателем. Доступны две мощности, а покупатели могут выбрать механическую или автоматическую коробку передач CVT, а также привод на два или четыре колеса.
Для действительно инновационной системы вам понадобится новая гибридная версия e-Power, выпущенная в середине 2022 года. Это необычно даже по гибридным стандартам, так как нет прямой связи между бензиновым двигателем и колесами. Вместо этого он в основном действует как генератор для электродвигателя, обеспечивая многие преимущества электромобилей с некоторыми недостатками. Это хорошая система, и ее можно купить дешевле, чем подключаемые гибриды.
Nissan Qashqai никогда не отличался особенно спортивным характером, что остается и сегодня. Соперники, такие как Mazda CX-30 и SEAT Ateca, более маневренные, а Skoda Karoq — более удобная альтернатива. Мы попробовали Qashqai с его 20-дюймовыми легкосплавными дисками, которые, хотя и выглядят элегантно, не очень хороши для плавности хода или изысканности. К счастью, колеса меньшего размера более конкурентоспособны в обеих областях.
Больше всего Nissan Qashqai 2022 года сияет практичностью. От вместительного багажного отделения до складывающихся задних сидений, дверей, которые открываются невероятно широко, и обширного списка стандартного оборудования для обеспечения безопасности — нет никаких сомнений в том, что этот автомобиль создан с заботой о семьях.
Будучи универсальным семейным внедорожником, мы считаем Nissan Qashqai одним из лучших. Он может не выделяться ни в одной конкретной области, но это довольно полный пакет, особенно в гибридной форме e-Power.
Если вы ищете более старую версию, вам нужен наш обзор подержанного Nissan Qashqai (2013-2021).
Подходит ли вам Nissan Qashqai 2022 года?
Nissan Qashqai долгое время был популярным выбором для семейных покупателей, и теперь он более универсален, чем когда-либо. Его интерьер был модернизирован, со свежими технологиями и шикарной отделкой, которая почти ставит его в один ряд с гораздо более дорогими внедорожниками. Пока вы не заботитесь о захватывающих впечатлениях от вождения, Nissan Qashqai является очень конкурентоспособным семейным внедорожником.
Какую модель/двигатель Nissan Qashqai лучше выбрать?
Мы считаем, что гибридная модель e-Power, добавленная в 2022 году, является лучшим предложением для Nissan Qashqai. Он дает вам большую производительность, чем любая из моделей с чистым бензином, но при этом он такой же плавный (и даже плавный в городе) и более эффективный.
Если вас просто не устраивает дополнительная стоимость гибрида, мы бы порекомендовали мягкий гибрид мощностью 158 л.с. с автоматической коробкой передач. Что касается уровня отделки салона, избегайте базовых моделей Visia, но не поддавайтесь искушению переплачивать за высококлассную модель Tekna или Tekna+. N-Connecta представляет собой хороший компромисс, в то время как вы можете найти выгодную цену на предварительно зарегистрированную модель Premiere Edition.
Какие еще автомобили похожи на Nissan Qashqai?
Управляемость и ходовые качества: Каково управлять Nissan Qashqai?
«Nissan говорит, что переделал рулевое управление с усилителем, чтобы оно стало более прямым и маневренным. По правде говоря, вам все же лучше присмотреться к SEAT Ateca, если вы хотите спортивный семейный внедорожник.»
По крайней мере, у него хорошее сцепление с дорогой, и он не кренится в поворотах, как старый внедорожник. Nissan даже предлагает версию 4×4, которая может быть разумным выбором, если вы собираетесь тащить дом на колесах по грязным полям. Однако вы окажетесь в меньшинстве — ожидается, что всего 2% покупателей отметят вариант 4WD.
Установка больших легкосплавных дисков с шинами с резиновыми лентами никогда не приводит к улучшению качества езды. Вот почему на моделях, оснащенных 20-дюймовыми легкосплавными дисками, Nissan установил более совершенную заднюю подвеску. В результате он не является хрупким, но все же более прочным, чем мы думаем, что это действительно необходимо для семейного внедорожника. К счастью, модели с 17- или 18-дюймовыми колесами имеют заметно более плавную и комфортную езду — Qashqai в этом отношении не уступает Skoda Karoq.
Гибридный Qashqai e-Power весит примерно на 200 кг больше, чем аналогичная бензиновая модель. Это может показаться немного, но на самом деле это не имеет большого значения для того, как Qashqai ведет себя по дороге.
Какие двигатели и коробки передач установлены на Nissan Qashqai?
Первоначально Nissan Qashqai выпускается с обновленной версией старого 1,3-литрового бензинового двигателя. Он доступен с мощностью 140 л.с. или 158 л.с., при этом оба имеют 12-вольтовую мягкую гибридную технологию. Это обеспечивает небольшой прирост производительности, в то время как двигатель может выключиться раньше, когда вы остановитесь в пробке.
Менеемощный Qashqai предлагается только с механической коробкой передач, тогда как более мощный мотор может работать в паре с механической или автоматической коробкой передач Xtronic CVT. Мы протестировали новый Qashqai с двигателем мощностью 158 л.с. как с механической, так и с автоматической коробкой передач. У него довольно узкий диапазон крутящего момента, а это означает, что вы должны активно переключать передачи, чтобы набирать скорость. Впрочем, это довольно типично для таких небольших двигателей с турбонаддувом.
Ручное переключение передач имеет слегка пружинящее действие, но адекватно, с легким управлением и легким сцеплением. Если вы готовы раскошелиться, автоматическая коробка передач подходит для таких автомобилей, как Qashqai, и избавит вас от повседневного вождения. Xtronic реагирует быстро, и, что удивительно, двигатель работает с ним значительно бодрее. Разгон до 62 миль в час занимает 90,2 секунды по сравнению с 9,5 секундами с механической коробкой передач.
В середине 2022 года Nissan выпустил гибридную версию Qashqai под маркой Nissan Qashqai e-Power. Он использует бензиновый двигатель в качестве генератора без прямой связи с колесами — вместо этого двигатель питает электродвигатели и заряжает аккумулятор. Это означает, что когда вы слоняетесь по городу, Qashqai очень похож на электромобиль — плавный, бесшумный и без переключения передач, мешающего движению.
Даже когда двигатель заработает, вы узнаете об этом только по значку, появляющемуся на цифровых циферблатах. Он дает о себе знать (и ощущается) только тогда, когда вы требуете полной мощности, но ему удается поддерживать обороты на изысканном уровне, в отличие от конкурирующих гибридов, таких как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Вы также получаете достойную производительность — он заметно быстрее, чем бензиновые двигатели, разгоняясь до 100 км/ч за 7,9 секунды.секунды.
Утонченность и уровень шума
20-дюймовые легкосплавные диски, установленные на нашем испытательном автомобиле Qashqai, не только ухудшают ходовые качества, но и не отличаются изысканностью. От дороги слышен значительный уровень шума, хотя модель с колесами меньшего размера (и шинами с более высоким профилем), вероятно, уменьшит его. Нам еще предстоит попробовать один, чтобы узнать наверняка.
Шум ветра приемлем для Qashqai, хотя он, безусловно, не хуже, чем у большинства популярных внедорожников такого размера, хотя не ожидайте, что он будет таким же тихим, как альтернативы премиум-класса. 1,3-литровый бензиновый двигатель довольно тихий, пока вы не начнете работать с ним по-настоящему, и в этот момент он, как и ожидалось, станет немного хриплым. Не дайте себя обмануть элементом мягкого гибрида — вы не будете бегать на электричестве.
Тем временем модель e-Power будет работать на электричестве, но только пару миль, когда бензиновый двигатель снова включится, чтобы снова зарядить ее. К счастью, двигатель настолько совершенен, что вы едва заметите его.
Оборудование для обеспечения безопасности: Насколько безопасен Nissan Qashqai?
Nissan Qashqai получил максимальные пять звезд за безопасность при столкновении, когда он был оценен Euro NCAP, что включало надежную 91% защиту как для взрослых, так и для детей.
Вспомогательная технология Nissan значительно затрудняет попадание в аварию Qashqai (не то чтобы мы советовали ее пробовать). И, что лучше всего, это стандарт во всем диапазоне. Основные моменты включают автоматическое экстренное торможение, которое может контролировать ваше окружение и обнаруживать другие транспортные средства и пешеходов, применяя тормоза, если это необходимо, чтобы помочь избежать или уменьшить серьезность столкновения.
Заднее автоматическое торможение также является стандартным — автомобиль автоматически затормозит, если, например, при движении задним ходом вы не заметили тумбу. Модели Nissan Qashqai Tekna и выше оснащены технологией адаптивного дальнего света, которая разделяет дальний свет на 12 сегментов, автоматически отключая выбранные, чтобы не ослеплять встречных автомобилистов. Это действительно отличная функция.
Несмотря на обычное множество подушек безопасности, между водителем и передним пассажиром имеется новая умная центральная подушка безопасности. Это делается для того, чтобы предотвратить столкновение в случае столкновения.
MPG и расходы на топливо: Сколько стоит эксплуатация Nissan Qashqai?
«1,3-литровый бензиновый двигатель в паре с механической коробкой передач официально показал расход топлива до 45 миль на галлон в официальных тестах WLTP на экономию топлива, в то время как модель 4×4 дает 40 миль на галлон.»
Эти цифры сравнимы с конкурентами, хотя, как всегда, будут зависеть от таких факторов, как ваш стиль вождения в реальном мире. Если вам нужен действительно эффективный Qashqai, лучше всего остановиться на гибриде e-Power, так как дизельного варианта нет.
В цикле WLTP e-Power расходует 53,3 мили на галлон в смешанном цикле. Это примерно то, что вы получите (если не лучше), чем дизельный внедорожник, но с большей изысканностью и более плавным ходом. Хотя вы не получаете трехзначную официальную экономию, как в подключаемом гибриде, Qashqai справится с этим в дальней поездке, в то время как подключаемые модули разряжаются после 30-50 миль или около того и становятся намного менее эффективен.
Насколько надежен Nissan Qashqai?
Последний Nissan Qashqai еще очень новый, так что каких-либо проблем еще не выявили. Nissan как бренд имеет довольно хорошую репутацию в плане надежности, хотя и получил среднюю оценку 9.0,04 из 10 за надежность в индексе удовлетворенности HonestJohn.co.uk.
Старый Qashqai страдал от проблем с трансмиссией CVT, в то время как модели с механической коробкой передач имели тенденцию выскакивать из передачи (особенно при движении задним ходом). Проблемы с DPF (сажевым фильтром) также были обычным явлением для дизельных моделей, которые регулярно использовались для коротких поездок.
Страховые группы и стоимость
Менее мощный Qashqai мощностью 140 л.с. будет самым дешевым в страховании, а модель Visia попадает в группу 11E. Acenta Premium с более мощным двигателем и механической коробкой передач находится в группе 17E, а с автоматической коробкой передач — в группе 15E. Цифры для гибрида e-Power еще не опубликованы.
В зависимости от таких факторов, как ваш почтовый индекс, возраст и опыт вождения, вы можете обнаружить, что разница в расходах минимальна — тем не менее, стоит поискать расценки на страхование автомобиля.
Автомобильный налог ЖНВЛП: Каков ежегодный дорожный налог на Nissan Qashqai?
Поскольку 1,3-литровый двигатель Nissan Qashqai оснащен технологией мягкого гибрида, он классифицируется как «автомобиль, работающий на альтернативном топливе», поэтому вы сэкономите 10 фунтов стерлингов в год на дорожном налоге, оплачивая свой ежегодный счет (после первого года) 145 фунтов стерлингов. Nissan Qashqai e-Power такой же.
Сколько вы должны платить за Nissan Qashqai?
«Ассортимент Nissan Qashqai начинается от 23 535 фунтов стерлингов, но наиболее востребованные модели имеют прейскурантные цены, значительно превышающие 30 000 фунтов стерлингов».
Несмотря на то, что это очень новая модель, можно сэкономить на предварительно зарегистрированных автомобилях.
Мы видели, что Qashqai Acenta Premium предлагался всего за 23 000 фунтов стерлингов — экономия более 3 000 фунтов стерлингов по сравнению с новым. Аналогичная экономия доступна в версии Premiere Edition с высокими техническими характеристиками: почти новые модели доступны по цене от 26 000 фунтов стерлингов.
За гибридную модель e-Power вы заплатите 32 950 фунтов стерлингов, что может показаться много, но на уровне конкурентов и заметно дешевле подключаемых гибридов. Это также на разумные 2000 фунтов стерлингов больше, чем эквивалентный переднеприводный 158-сильный бензиновый автомобиль, что, учитывая, насколько приятнее в управлении и более эффективно, имеет для нас смысл.
Что такое дорестайлинговый или почти новый автомобиль?
Комплектации и стандартное оборудование
Модельный ряд Nissan Qashqai начинается с базовой модели Visia. Он довольно скромно оснащен стандартным оборудованием, включая передние и задние светодиодные фонари, интеллектуальный круиз-контроль и задние датчики парковки.
Nissan Qashqai Acenta Premium — более желанный выбор. В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, восьмидюймовый медиа-дисплей (с Apple CarPlay и Android Auto), камера заднего вида и двухзонный кондиционер.
Nissan Qashqai N-Connecta среднего класса оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и девятидюймовой мультимедийной системой. Камера Nissan Around View Monitor с обзором на 360 градусов входит в стандартную комплектацию, а также передние датчики парковки и внутреннее освещение.
Специальное издание Premiere Edition, выпущенное специально для запуска, богато украшено. Вы найдете систему Nissan ProPilot (с функцией Drive Assist), 12,3-дюймовую цифровую TFT-панель приборов, 10,8-дюймовый проекционный дисплей, 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, панорамный стеклянный люк на крыше и беспроводную зарядную панель.
Nissan Qashqai Tekna также хорошо оборудован, включая 19-дюймовые легкосплавные диски, ProPilot с Navi-Link или Drive Assist, 10,8-дюймовый проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, заднюю дверь с электроприводом и беспроводную зарядную панель. .
Великолепный Nissan Qashqai Tekna+ с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, стегаными кожаными сиденьями (с функцией массажа спереди), Advanced i-Key (с сиденьем водителя и памятью наружных зеркал заднего вида), аудиосистемой Bose и системой наклона зеркала заднего хода.
Задайте вопрос экспертам Heycar: общие вопросы
Сколько стоит Nissan Qashqai?
Совершенно новый Nissan Qashqai стоит от 23 535 фунтов стерлингов в комплектации Visia и до 34 175 фунтов стерлингов в комплектации Tekna.
Ответил
Фил Холл
Какую модель Nissan Qashqai лучше выбрать?
Модели Qashqai с более высокими характеристиками являются наиболее популярными, при этом ожидается, что на модели N-Connecta, Tekna и Tekna+ будет приходиться около 80% продаж в Великобритании. Nissan Qashqai N-Connecta — это хорошее сочетание доступности и желательных характеристик. Стандартное оснащение включает 18-дюймовые легкосплавные диски, 12,3-дюймовую цифровую кабину, 9-дюймовый информационно-развлекательный экран и систему камер кругового обзора Nissan Around View Monitor на 360 градусов.
Ответил
Энди Брэди
Какой Nissan Qashqai самый эффективный?
Изначально новый Nissan Qashqai доступен только с обновленной версией старого 1,3-литрового мягкого гибридного бензинового двигателя. Он доступен в двух вариантах мощности (140 л.с. или 158 л.с.), с механической или автоматической коробкой передач, а также с приводом на два или четыре колеса. Все возвращаются около 44,1 миль на галлон (в зависимости от уровня отделки салона). Если вам нужен по-настоящему эффективный Nissan Qashqai, дождитесь нового умного гибрида e-Power. Он не может работать только на своем бензиновом двигателе — вместо этого он действует как генератор для электродвигателя, который приводит в движение передние колеса.
Answered by
Phil Hall
Nissan Qashqai cars for sale on heycar
Other popular reviews
Популярные модели
Alame Model дилеры этим летом
Последнее обновление: . Оригинальная статья: Шраван Раджа
Обновление: добавлен раздел «Обзор Nissan Qashqai e-Power 2022 года» и обновлен раздел «Технические характеристики».
Qashqai третьего поколения, поступивший в продажу в 2021 году, в стандартной комплектации оснащается технологией мягкого гибрида. В конце лета этого года последует первый в истории Nissan Qashqai e-Power (гибрид) с передовой серийно-гибридной технологией.
Qashqai — новаторский компактный внедорожник Nissan, продажи которого превысили 5 миллионов единиц с момента его появления в 2007 году. Полное изменение модели, представленное в этом году, отличается более смелым и четким дизайном, более привлекательным интерьером и двумя уровнями электрификации. с технологиями мягкого гибрида и серии e-Power. Взгляните на различные аспекты нового Qashqai:
1.
Особенности дизайна
1.1.
Внешние изменения характерны для Nissan Qashqai e-Power.
2.
Интерьер
3.
Характеристики
4.
Впечатления от вождения Nissan Qashqai e-Power 2022 года
5.
Дата выхода
Дизайн и особенности
Ниссан Кашкай 2022 года фары в форме бумеранга и резко срезанный бампер напоминают модели Patrol и Ariya. Оптические изменения модели e-Power будут ограничены решеткой радиатора, значками и цветами. Источник изображения: Nissan
Спереди Nissan Qashqai 2022 года оснащен яркими светодиодными фарами в форме бумеранга, которые напоминают флагманский внедорожник Nissan Patrol. Благодаря более заметной решетке радиатора и более чистому капоту с увеличенным ближним светом модель нового поколения кажется шире. Острый бампер, как и решетка радиатора, вдохновлен электрическим внедорожником Nissan Ariya.
Хотя спереди многое отличается от Nissan Qashqai Mk2, задняя часть знакома. Дверь багажника, заднее стекло, бампер и задние фонари очень близки к старому дизайну. Задние фонари более острые и выглядят прищуренными, что придает внедорожнику спортивный характер. Полностью светодиодные передние матричные фары с фирменными ДХО в виде бумеранга, 20-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, светодиодные задние фонари с зернистой оптикой в виде капель дождя и светодиодные задние указатели поворота (впервые для европейской модели Nissan) — вот некоторые из основных внешних особенностей. Доступны одиннадцать вариантов окраски кузова и пять двухцветных комбинаций, а новый Qashqai представляет покупателям 16 вариаций.
Qashqai третьего поколения на 35 мм (1,37 дюйма) длиннее, на 32 мм (1,25 дюйма) шире и на 25 мм (0,98 дюйма) выше, а колесная база у него на 20 мм (0,78 дюйма) длиннее. Источник изображения: Nissan
Внешние изменения, характерные для Nissan Qashqai e-Power
Вариант Qashqai с двигателем e-Power не сильно отличается от мягкого гибрида. Решетка радиатора имеет темную аппликацию в верхней части, дизайнерскую подсказку, которую можно увидеть на Note e-Power, Note Aura и Ariya. Блестящие вставки в решетке радиатора находятся на одной горизонтальной оси. Третье визуальное отличие — новый более темный логотип Nissan на решетке радиатора. Затем на передних дверях и задней двери есть обычные значки e-Power.
Интерьер
Интерьер гибридного автомобиля Nissan не разглашается, но можно с уверенностью предположить, что и в салоне серьезных отличий не будет. Тем не менее, интерьер Nissan Qashqai 2022 года претерпел значительные изменения по сравнению с моделью предыдущего поколения. Новая горизонтальная приборная панель, переставленные центральные вентиляционные отверстия кондиционера, 9-дюймовая информационно-развлекательная система с плавающим сенсорным экраном NissanConnect, 12,3-дюймовая виртуальная комбинация приборов и новый 10,8-дюймовый проекционный дисплей делают салон нового Qashqai намного моложе.
Интерьер Nissan Qashqai 2022 года не выдающийся с точки зрения дизайна, но он выглядит достаточно премиальным и довольно практичным. Источник изображения: Nissan
Технические характеристики
Платформа
Созданный на базе усовершенствованной платформы CMF-C, Qashqai Mk3 является первым в истории электрифицированным Qashqai. Покупатели могут выбирать между 12-вольтовой мягкой гибридной системой и серийно-гибридной системой e-Power с торговой маркой.
Гибридный двигатель
Qashqai e-Power предлагает новые впечатления от вождения, поскольку это первая в мире модель e-Power с 1,5-литровым бензиновым двигателем.
Nissan подтвердил Qashqai e-Power с приводом на 2 колеса, но может представить вариант с приводом на 4 колеса на более позднем этапе жизненного цикла. Источник изображения: Nissan
1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 115 кВт или 154 лошадиные силы. Электрифицированные компоненты серийно-гибридной системы включают блок тяговых аккумуляторов, генератор переменного тока, инвертор и электродвигатель мощностью 140 кВт/188 л.с. Единственной задачей двигателя является выработка электроэнергии, которая, в зависимости от дорожной ситуации, проходит через инвертор к блоку тяговых батарей, электродвигателю или к тому и другому. Система восстанавливает кинетическую энергию, вырабатываемую при замедлении и торможении, и сохраняет ее в блоке тяговых аккумуляторов.
Aspect | Nissan Qashqai e-Power Specification |
Drivetrain Layout | FWD |
Engine Name | MR15 |
Engine Displacement | 1. 5-liter |
Мощность двигателя | 115 кВт (154 л.с.) |
Мощность гибридной системы | 140 кВт (188 л.с.) |
Крутящий момент гибридной системы | 330 Nm (243 Lb.-Ft.) |
Fuel Consumption | 53.3 mpg |
CO 2 Emissions | 119 g/km |
2021 Nissan Qashqai e-Power specs
Nissan хотел проследить за тем, чтобы опыт вождения давал «связанное ощущение», то есть рабочая скорость бензинового двигателя оставалась относительной скорости автомобиля. Компания стремилась устранить ощущение «отключенности» или так называемого «запаздывания». поэтому была разработана новая функция «Линейная настройка», которая поддерживает скорость бензинового двигателя на оптимальном уровне и увеличивает ее в соответствии с требованиями электронного двигателя, что будет зависеть от ускорения автомобиля.
Вождение одной педалью
Qashqai e-Power позволяет управлять автомобилем одной педалью с педалью акселератора e-Pedal Step, которая удваивает роль педали тормоза. На центральной консоли есть переключатель для активации e-Pedal Step. После активации e-Pedal Step будет тормозить автомобиль с ускорением 0,2 g при снятии с него ноги. Это небольшой уровень силы, который снижает скорость автомобиля до «ползучей» скорости, а не доводит его до полной остановки. Система e-Pedal Step будет особенно полезна при парковке Qashqai e-Power на стоянках и в гаражах и вне их.
Снижение веса
Электрификация — не единственная хитрость, которая делает Qashqai экономичным. Компания значительно использовала алюминиевые панели, чтобы уменьшить вес компактного внедорожника. Передние крылья, капот и двери сделаны из алюминия, а белый кузов Qashqai третьего поколения на 21 кг легче, чем у Qashqai второго поколения. В отличие от старой модели, дверь багажника изготовлена из композитного материала, что позволило дополнительно снизить вес на 2,6 кг. Qashqai третьего поколения на 60 кг легче и на 41% жестче, чем модель второго поколения. На бумаге он предлагает лучшую реакцию на вождение, повышенный комфорт при езде и в целом более утонченный опыт.
Переменная степень сжатия
В то время как обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания имеют фиксированную степень сжатия, в Nissan Qashqai e-Power 2022 года используется более совершенная технология переменной степени сжатия. Степень сжатия колеблется от 8:1 до 14:1, при этом привод изменяет длину хода поршня в зависимости от требуемой мощности.
В сценариях с низким энергопотреблением, например при движении в пробках или по обычным городским дорогам, трансмиссия работает с высокой степенью сжатия, что обеспечивает высокий уровень заряда аккумулятора и оптимизацию выбросов. Когда потребность в мощности выше (движение по шоссе, обгоны), двигатель работает на более низком передаточном числе и может подавать мощность непосредственно на двигатели.
2022 Nissan Qashqai e-Power впечатления от вождения
Британская пресса ездила на Nissan Qashqai e-Power 2022 года, и их первые впечатления от внедорожника положительные. Autocar сообщает, что Qashqai e-Power работает как хорошо спроектированный гибрид. Инфографика в информационно-развлекательной системе информирует водителя и пассажиров о том, когда 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заряжает аккумулятор емкостью 2,1 кВтч, который питает электродвигатель мощностью 188 л.с., установленный на передней оси.
Несмотря на то, что Nissan утверждает, что внедорожник едет как BEV, в обзоре Autocar говорится, что гул трехпоршневого двигателя слышен, когда вы нажимаете на педаль газа. Тем не менее, звукоизоляция превосходна по сравнению с обычными автомобилями с ДВС.
Помните, что Nissan Qashqai e-Power 2022 года — это серийный гибрид, а это означает, что двигатель внутреннего сгорания не приводит в движение колеса. Вместо этого он используется для зарядки аккумулятора, а колеса приводит в движение исключительно электродвигатель мощностью 188 л.с. Дорожный испытатель Autocar добавил, что у Nissan манеры гибрида Toyota, что достойно похвалы, поскольку гибридные системы Toyota являются одними из лучших в мире.
Дата выпуска
Поставки совершенно нового Nissan Qashqai начались в 2021 году. Вариант с мягким гибридом стоит от 24 555 фунтов стерлингов в Великобритании и от 27 235 евро в Германии. Вариант e-Power появится в конце лета этого года. В Канаде модель третьего поколения может появиться как Nissan Qashqai 2023 года в конце этого года.
Источник избранного изображения: Nissan
Шраван Раджа Основатель и генеральный директор
Автомобильный инженер по квалификации, я анализирую мировой автомобильный рынок с 2005 года и делаю обзоры электромобилей с 2008 года. За 15 лет работы в автомобильном онлайн-издании , я отредактировал около 35 000 статей.
Nissan Qashqai (2022) Обзор: Заслуга в его бестселлежном статусе
► Все новое, приводящее в действие Qashqai
► Not Informary
9109 ► not Informary
► not Informary
► not infotainment
► not Informary
. Схожесть Nissan Qashqai с горячими пирожками сохранилась и в 2021 году, когда было продано почти 30 000 автомобилей, что сделало его седьмым бестселлером в Великобритании и самым популярным кроссовером.
Это первый Qashqai, который будет предлагаться с мягкими гибридными трансмиссиями по всем направлениям, а также с обновленным интерьером с большим количеством технологий — некоторые хорошие, некоторые менее — и легким, более жестким каркасом кузова.
Но то, что всегда делало Qashqai бестселлером, остается в форме старой доброй практичности. Есть широко открывающиеся задние двери для легкой установки детского сиденья и регулируемый пол багажника для старта, а плюшевые дополнения включают 12,3-дюймовый информационно-развлекательный TFT-дисплей, беспроводную зарядку телефона и проекционный дисплей.
Все это позволяет создать автомобиль, который продолжит статус бестселлера Qashqai, которого он, наконец, заслуживает.
Напомни мне, что такое Qashqai?
Не дергай меня за ногу, эти штуки повсюду! Но для всех недавно репатриированных потерпевших кораблекрушение это автомобиль, который изобрел среднеразмерный «кроссовер», автомобильную смесь длиной с хэтчбек Ford Focus, но с более высокой крышей внедорожника, приподнятой посадкой и опциональным полным приводом.
Когда вышла первая модель, это была восхитительная новинка; 15 лет спустя около 3,5 миллионов экземпляров были экспортированы с завода в Сандерленде на более чем 100 рынков, что сделало его настоящим хитом.
В результате подход Nissan был эволюционным. Обновление внешнего дизайна прекрасно оценено: все узкие лампы, точеные поверхности и массивность больших колес. Это немного дольше, чтобы увеличить пространство кабины и багажа, но все же достаточно компактно, чтобы уверенно пробираться по городским улицам.
Интерьер не такой уж выдающийся. Карбункулярный планшет выступает из приборной панели, лишенный изгибов, с корпусом, заметно большим, чем экран, с ничем не примечательной графикой и нечетким навигационным меню. Намного лучше коренастые кнопки, которые обеспечивают четкие рабочие ярлыки и регулировки кондиционера, в унисон с приятными на ощупь шкалами температуры.
Комплектация Visia начального уровня оснащена 7-дюймовым дисплеем, который увеличивается до восьми дюймов для Acenta Premium и девяти дюймов для N-Connecta. Отметьте поле Tekna или Tekna+ в форме заказа, и вы получите 10,8-дюймовый экран с проекционным дисплеем и беспроводной зарядкой; последняя отделка также включает аудиосистему Bose и передние сиденья с функцией массажа.
В высококлассных моделях Tekna центральный отсек и приборная панель безукоризненно отделаны ПВХ (который выглядит и ощущается более роскошно, чем кажется), а также имеется стильный текстурированный цоколь для шестиступенчатой механической или короткой автоматической коробки передач. В целом, это победа серьезной функциональности над талантом.
Новый Qashqai: сочетание двигателя и коробки передач
Единственным предлагаемым двигателем является 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с мягким гибридным приводом, в котором генератор с ременным стартером приводит в действие чувствительную систему старт/стоп, добавляет крутящий момент в трансмиссию и предлагает функция экономии топлива накатом на автоматической коробке передач.
Nissan предлагает два варианта мощности двигателя: 138 л. с. и 156 л.с., с ручным, автоматическим, полноприводным и полным приводом.
Мы попробовали более мощный двигатель и протестировали как шестиступенчатую механическую коробку передач, на которую, как ожидается, приходится 55% регистраций, так и автоматическую бесступенчатую трансмиссию. Или xTronic, как его неуклонно называют инженеры Nissan, стремящиеся отделить свой переключатель от исторической репутации вариатора за «резиновую ленту» отклика и резких оборотов, не синхронизированных с уровнем ускорения.
Они правы в своей защите: инвестируйте в xTronic, если можете. Руководство немного круглоголовое в мире кавалерийских японских коробок от Mazda и Honda: Nissan немного расплывчато и с относительно длинным действием, переключающимся со второй на третью. Это связано с ощущением артрита сцепления, множеством переключений передач, чтобы удержаться в диапазоне мощности, и случайной нерешительностью при передаче импульса с низких оборотов на второй и третьей.
Напротив, xTronic (премиум 2035 фунтов стерлингов) великолепен. Он моментально реагирует на кикдаун, обеспечивает хороший всплеск мощности с мускулистым ревом оборотов и имеет уверенно откалиброванные шаги. Вы даже можете взять на себя ответственность за мгновенные переключения передач с помощью подрулевых переключателей на руле.
И как он едет?
Ни один Qashqai никогда не управлялся так. Вы сразу заметите, что в рулевом управлении нет ничего легкого и неуверенного, что помогает ему быстро преодолевать пробки в потоке машин. Вспомогательный электродвигатель установлен рядом с рейкой, и его передаточное отношение выше, что делает рулевое управление более чувствительным при движении прямо по курсу.
Езда уравновешенная, но податливая: вы чувствуете городские выбоины и компенсаторы автомагистралей, но их грохот и энергия плавно подавляются. Движения тела хорошо контролируются, все быстро успокаивается после ударов и лежачих полицейских.
Есть выбор задних подвесок: 19-дюймовые колеса обозначают торсионную балку, 20-дюймовые катятся на многорычажной подвеске, которая обычно обеспечивает более спортивную управляемость и лучшую плавность хода. Мы потратили больше всего времени на пробу торсионной балки, проехав через всю страну из технического центра Nissan в Крэнфилде, прежде чем отправиться в долгий путь по А1.
Qashqai Mk3 чувствует себя превосходно посаженным и уравновешенным, его сильное боковое сцепление с дорогой проходит повороты, управляемое линейным и хорошо взвешенным рулевым управлением. В этом кроссовере есть недавно обнаруженная пружина, чему способствует программа снижения веса, которая сбросила 60 кг с кузова. Задняя дверь впервые выполнена из композита, а некоторые панели кузова выполнены из алюминия.
Но это не совсем хорошие новости. Грубый асфальт создает шум от шин, особенно на скоростях автомагистрали, а постоянные шорохи ветра могут повлиять на ветровое стекло и боковые стороны. Групповые тесты определят, является ли это чрезмерным для класса — и у нас есть один в парке долгосрочных испытаний.
Какова жизнь на борту?
Задним пассажирам не будет причин жаловаться: у шестифутового автомобиля позади водителя такого же размера есть три дюйма пространства для коленей и над головой. Задние двери также открываются на колоссальный угол 85˚, что облегчает погрузку детей (хотя и увеличивает вероятность того, что они заденут чужие машины, открывая их).
И инженеры уделили внимание багажнику, по-видимому, обратившись к большинству покупателей 3,5-миллионного Qashqai.
Многоуровневые багажные полки остаются, позволяя владельцам увеличить глубину багажника или вставить одну из них в качестве перегородки, чтобы продукты не летали по багажнику. Эти доски двусторонние и протираются с одной стороны, что значительно облегчает уборку после этой грязной прогулки.
Полка для багажа убирается под ними, и мы посмотрели краткую демонстрацию универсальности багажника, демонстрирующую легкость загрузки четырех сумок для гольфа в 504-литровый багажник.
Характеристики и цены
Модельный ряд Qashqai начинается с комплектации Visia стоимостью 24 555 фунтов стерлингов, в которой есть все ключевые функции безопасности, необходимые для семейного кроссовера; Присутствуют адаптивный круиз и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также вмешательство в слепую зону, распознавание дорожных знаков и датчики парковки.
Уровень Acenta Premium начинается с 27 155 фунтов стерлингов и включает запуск без ключа, складывающиеся зеркала заднего вида, разъемы USB-C, а также Android Auto и Apple CarPlay. Он также добавляет складывающиеся зеркала заднего вида и улучшенный 8-дюймовый информационно-развлекательный пакет с сенсорным экраном и шестью динамиками.
Комплектация N-Connecta начинается от 29 1900 фунтов стерлингов и расширяет информационно-развлекательный экран до 12,3-дюймовой TFT-панели вместе с 9-дюймовыми циферблатами, а также добавляет беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay.
Специальная модель для запуска, получившая название Premiere Edition, была доступна при запуске в 2021 году и стоила 29 275 фунтов стерлингов. Их больше нет в продаже, они были оснащены 18-дюймовыми колесами, панорамной стеклянной крышей и двухцветной цветовой гаммой.
Комплектация Qashqai Tekna стоит 31 865 фунтов стерлингов и включает в себя такие функции, как задняя дверь с электроприводом, первый проекционный дисплей Qashqai, беспроводное зарядное устройство и система ProPilot Lev, а также подогрев сидений и рулевого колеса с подогревом для дополнительного комфорта.