Содержание
Дизайн и обновление салонов для яхт и катеров
West Nautical Service оказывает комплексные услуги по дизайну интерьера, от проекта до исполнения. Если Вам требуется совершенно новый, современный дизайн салона Вашей яхты или катера, наши специалисты готовы предоставить Вам все услуги в рамках этой ответственной и творческой задачи.
-
Индивидуальная общая дизайнерская концепция -
Разработка дизайн-проекта: как на комплексную модернизацию, так и на отдельные работы -
Эксклюзивные дизайн-проекты -
Оригинальные идеи -
Реализация проектов «под ключ»: от дизайна до монтажа -
Световые решения -
Перетяжка салона яхты или катера -
Оформление и украшение салона для проведения праздничных и развлекательных мероприятий -
Подбор и изготовление аксессуаров для стилизации интерьера яхты -
Дизайн и изготовление стильных сувениров
Обновление салона при помощи перетяжки
Обивка салона судна со временем теряет прежнюю свежесть и блеск по причине постоянного негативного воздействия солнечных лучей, воды, соли.
Замена обивки, то есть, перетяжка – это эффективный способ для обновления салона яхты или катера. При использовании специальных тканей, с водоотталкивающей пропиткой и высокой степенью устойчивости к УФ-лучам и морской соли, салон судна преобразится и приобретет былой блеск, а обивка прослужит еще долгое время.
При перетяжке салона яхты или катера используются различные виды тканей от ведущих мировых производителей, в том числе натуральная кожа, винил, велюр, а также любые мебельные ткани с использованием специальных пропиток: к примеру, влагоустойчивых или негорючих. Сидения, капитанские кресла, рули – все элементы салона могут быть обновлены в рамках «редизайна» салона судна.
Специалисты West Nautical Service помогают владельцам яхт в подборе необходимых для уюта, комфорта, красоты и удобства аксессуаров, полезных и интересных предметов интерьера. Вы можете обратиться к нам для подбора аксессуаров в соответствии с существующим дизайном Вашей яхты или катера, а также можете приобрести в нашем сервисе все необходимые вещицы и обновить интерьер салона самостоятельно.
Камбуз и обеденная зона
-
Ударостойкая обеденная посуда -
Посуда для приготовления пищи: кастрюли, чайники, сковороды и пр. -
Наборы столовых приборов -
Небьющаяся барная посуда: стаканы, фужеры, рюмки, бокалы -
Винные шкафы
Сервировочные салфетки, скатерти, коврики на нескользящей основе
Наши дизайнеры помогут подобрать все необходимую кухонную утварь в едином стиле, в соответствии с дизайном салоны яхты и практическими потребностями владельцев.
Текстиль для яхт
Сантехника, санузлы и душевые кабины для яхт и катеров
-
Смесители, хромированные смесители, выдвижные смесители -
Раковины -
Души, поддоны и люки для подключения душа -
Бойлеры -
Насосы для подачи воды -
Все виды туалетов, сточные баки, насосы, помпы и др.
-
Держатели для зубных щеток, туалетной бумаги, кольца для полотенец, мыльницы, зеркала
Мастера West Nautical Service оказывают профессиональные услуги по ремонту, замене/установке и диагностике сантехнических устройств.
Предметы интерьера и оформление
-
Входные коврики -
Пепельницы -
Часы, барометры, картины -
Сейфы -
Светильники, лампы, плафоны, выключатели, розетки -
Шторы, ролл-шторы, жалюзи -
Декоративные подушки и покрывала -
Сувениры и многое другое.
*Marine Business, Arc Marine, Hansgrohe, WAHLE, Barka, Dometic, Reich Keramik, Quick, Serge Ferrari, Sunbrella, Dupont, Gisa Tex
Для того, чтобы ознакомиться более подробно с отдельными видами работ, Вы можете перейти в соответствующий тематический раздел или позвонить нашим специалистам для получения консультации.
Интерьерные работы
Изготовление и ремонт мебели
Замена напольных покрытий
Замена стеновых и потолочных панелей
Установка аудио- и видеооборудования, мультимедийных систем
Подбор, установка и ремонт всех видов бытовойтехники
⚓⟪Внутренняя Отделка Яхт и Катеров⟫
☑ Предлагаем внутреннюю отделку яхт, перетяжку мягкой мебели и панелей, изготовление корпусной мебели из влагостойких материалов, услуги по обновлению внутренней отделки яхт. Изготовление мебели для яхт и автотраспорта
Внутренняя Отделка яхт и катеров
⚓ Яхта – это такая же любимая игрушка для мужчины, как и автомобиль. Если она делается на заказ, то содержит индивидуальные мотивы, формирующие стиль и «характер» личного водного транспорта.
В процессе активного пользования обивка мебели приходится в негодность: возникают несмываемые пятна, потёртости, нарушение целостности полотна.
Отделка катеров дервом, ЛДСП, фанерой на заказ
Палубные диваны и кресла подвергаются дополнительно действию водной стихии и осадкам. Также может появиться желание преобразовать имеющийся интерьер, заменив материал гостевых диванов, сидений, спальных мест.
Отделка кают яхты для сна
Перетяжка, изготовление салонной мебели для яхт и катеров
Цена вопроса
— Для эконом-класса заказывают бюджетный заменитель кожи или велюр.
— Бизнес-стиль формируется за счёт шотландки, шенилла или жаккарда.
— Vip-версия салона предполагает наличие бархата или качественно выделанной кожи. Большой ассортимент цветовых и текстурных вариантов.
Важно чтобы материал мало истирался и хорошо очищался от эксплуатационных и случайных загрязнений. (Услуги перетяжки обивки мебели)
Обшивка катеров и яхт мягкими панелями, диваны
Высокое качество
В мебели для яхт всё продумано до мелочей.
Каждый элемент в каюте или на палубе полноценно выполняет свои задачи и приносит удовлетворение от пользования. (Производство дизайнерской мягкой мебели в Киеве)
Мы создаём такую мебель, которая формирует комфортную атмосферу. Осуществляем гидрофобную пропитку материала.
Маленькая деталь, удлиняющая срок службы мягкой мебели
При замене обивочной ткани рекомендуем обновлять внутренний поролон. Это восстановит первичную ровность поверхностей, а также исключит появление вредителей в «начинке» диванов и кресел, которые используются в среде с повышенной влажностью.
Функционал
Стационарные столы, лежаки, ящики, тумбы делаем достаточно тяжёлыми, чтобы во время качки они могли занимать стационарное положение. Переносная мебель для лаунж-зон, кокпита, флайбриджа быстро раскладывается, а при хранении не занимает много места.
Мебель для яхт выдерживает климатическое воздействие, быстро сохнет, оперативно приводится в чистый вид.
Почему заказывают отделку яхт у нас?
Дополнительные предметы для хранения
Изготавливаем чехлы для временного и стационарного хранения, перевозки яхт к месту использования или сезонной «консервации».
Наша компания осуществляет производство мебели для яхт по выполненным замерам, присланным фото и эскизам. Ремонтируем износившиеся поверхности, восстанавливая их прежний вид. Мебель из массива
Думая об интерьерах | Журнал WoodenBoat
Текст и фотографии Мейнарда Брея
CARIB II, 52-футовый кеч, построенный AC Brown & Sons. Теплый и гостеприимный салон CARIB II предлагает желанную передышку после прохладного осеннего дня, когда чашка свежесваренного кофе на соседнем камбузе является приятной альтернативой плаванию под парусом. Этот швертбот, построенный в 1924 году в Тоттенвилле на Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, до сих пор живет как один из коммодоров Р.М. Лучшие и окончательные проекты Манро.
Катание на лодке на свежем воздухе может бодрить, но нет ничего лучше, чем поселиться в уютной каюте в конце дня. Это успокаивает дух и доставляет одно из величайших удовольствий от пребывания на воде. Мало что может быть лучше, чем комфорт в прекрасной обстановке, когда все, что вам нужно, находится под рукой.
С таким количеством прекрасных кораблей поблизости для учебы и вдохновения мы в WoodenBoat чувствуем себя исключительно удачливыми. Нам достаточно дойти до одной из нескольких верфей в городе или проехать небольшое расстояние вдоль побережья, где хранится, ремонтируется или строится множество новых экземпляров, чтобы получить ответы на свои вопросы, удовлетворить свое любопытство или возобновить свою энергию. Иногда мы принимаем это как должное и забываем, что немногие читатели имеют такой удобный доступ. Следующие фотографии предназначены специально для вас, одиноких читателей, чтобы помочь вам узнать, как профессиональные строители работают с внутренней планировкой и столярными изделиями.
(Возможно, строители серийных и полукастомных яхт тоже могут почерпнуть несколько идей.)
То, как строятся вещи, может быть столь же увлекательным, как и внешний вид конечного продукта, поэтому здесь вы увидите много интерьеров в процессе строительства. Эстетически менее привлекательные, чем завершенные и оформленные, они могут быть столь же вдохновляющими и даже более поучительными.
Прежде чем мы начнем изучать интерьеры, давайте рассмотрим некоторые термины, чтобы мои подписи имели больше смысла. Мы застряли с некоторыми странными словами. Мы называем главную каюту — место, где мы сидим, чтобы поговорить и поесть — седан . Это восходит к плевательницам и тафтинговой коже владельцев яхт-магнатов 19-го века, но, несмотря на упадок той эпохи, этот термин сохраняется, иногда его еще больше превращают в салон . Каюта — еще один термин, который кажется несвоевременным. Интересно, почему его просто не называют спальной кабиной. Голова может означать либо туалет, либо закрытую комнату, в которой она находится.
Это восходит к паре столетий назад, когда экипаж, состоящий исключительно из мужчин, справлял нужду, сидя на носу судна, зажатом между перекладинами и бортом корпуса, или в каком-то другом месте рядом с носом судна, которое обеспечивало уединение и прямой доступ к универсальной свалке. . Тогда есть потолок . В доме это крыша комнаты. Но в лодке это внутренняя обшивка — вероятно, искаженное слово «герметизация», поскольку она изолирует рамы корпуса от его внутренней части. В каютах подошвы , а не этажа , как можно было ожидать. (Полы на борту лодки представляют собой поперечные элементы рамы, которые пересекают киль и помогают удерживать две стороны корпуса вместе.) Каюта может быть внутри или снаружи корпуса. Внутри это жилое пространство; в противном случае это домообразная конструкция, построенная из колоды. Низкие каюты известны как каюты багажника, выступы средней высоты из кормовой части кают багажника называются собачьими будками, а действительно большие каюты, в которые вы входите прямо с палубы, называются (по логике вещей, наконец) рубками.
В обзоре:
- Салон основная каюта или жилое помещение
- Каюта жилое помещение, подобное салону, или надстройка на палубе
- Каюта спальный отсек
- Голова — это либо отсек, в котором вы находитесь, либо устройство, на котором вы сидите, когда справляете нужду
- Потолок Обшивка внутри корпуса, а не потолочная
- Подошва прогулочная платформа
- Пол — конструктивный элемент для крепления одной стороны корпуса к другой
TRIVIA, 46-футовый шлюп, построенный Herreshoff Mfg. Co. Изучение того, как строились особенно выдающиеся лодки, поглотило большую часть моей жизни, и я настоятельно рекомендую его всем, кто интересуется интерьерами. Это яхта, принадлежащая музею, чей первоначальный интерьер чудесным образом остался нетронутым, даже несмотря на распределение краски и лака. Мне нравится его атмосфера, несмотря на износ.
Это патина, и она незаменима. Вы найдете TRIVIA в Морском музее Херрешоффа, Бристоль, Род-Айленд, там, где она была построена в 1902.
Вы можете думать о внутренней части корпуса как о контейнере для любой комбинации переборок, перегородок, пола и столярных изделий, в которую вы решите вписаться, но в которой нет ничего ровного или квадратного. Но спать нужно на ровной поверхности, еду нужно готовить и есть ровно, чтобы посуда не соскальзывала, а сидеть на косоглазой поверхности тяжело. Раковины, плиты и туалеты требуют одинаковой ровности. И, как правило, переборки и перегородки, которые ограничивают и поддерживают эти ровные поверхности, чувствуют себя лучше, если они вертикальные, а не наклонные. Таким образом, хитрость заключается в том, чтобы эта внутренняя квадратность (ровные и отвесные поверхности) гармонировала с постоянно изгибающейся формой корпуса. Достижение гармонии между многочисленными изгибами корпуса и плоскими панелями интерьера может быть сложной задачей, выходящей за рамки простой функциональности.
Основными функциональными задачами являются обеспечение (a) места для стояния, (b) места для сидения, (c) места для сна, (d) места для приготовления пищи, (e) приспособления для отходов жизнедеятельности человека и (е) место, где можно поесть, расслабиться и почитать. Стоячая высота над головой не так полезна или необходима, как удобно сидеть и спать, и многие конструкции были разрушены в погоне за этим. В маленькой лодке вы получаете необычно большую осадку (для достижения низкой подошвы кабины) или высокие борта со слишком высоким багажником. У хороших сидений есть свои требования к высоте, но, изменяя высоту и наклон сиденья (включая наклон крайне важной спинки), обычно можно добиться комфорта без ущерба для внешнего вида лодки. Для людей нормального роста вертикальное расстояние 4 фута от подошвы каюты до нижней части палубы или крыши кабины или 3 фута от самого сиденья является минимальным; немного больше было бы лучше. Это требует максимально низкой подошвы, учитывая форму корпуса (обычно чем ниже, тем уже).
Поскольку большая часть интерьера, который следует ниже, будет опираться на подошву, и вам понадобится место, чтобы стоять при его сборке, имеет смысл установить высоту подошвы и построить ее в начале игры.
На протяжении многих лет строители каботажных и рыболовецких шхун и шлюпов работали над тем, чтобы воспользоваться преимуществами килеватости судна, постепенно поднимаясь и опускаясь за борт по мере того, как они строили свои диваны и койки. Вы стоите посреди пространства под багажником салона возле печки и стола, сидите вдоль края на диванчиках, а для сна пролезаете далеко за борт под палубу. Крейсерские парусники развивались аналогично логическому и несколько стандартному устройству, но поскольку на них нет грузового или рыбного трюма, салон у них обычно находится на миделе, где наибольшая ширина. Скажем, с шириной 11 футов или более, обращенные друг к другу спальные места (левый и правый борт) расположены высоко вверх и имеют диваны вдоль их фронтов, а стол между ними, так что есть симметрия из стороны в сторону.
Более узкие лодки должны отказаться от этой концепции и принять другие, часто используя оригинальные комбинации койки и дивана. Независимо от размера лодки, пара V-образных спальных мест обычно оказывается далеко впереди под палубой, где высота над головой не имеет значения, а форма корпуса подходит для эксплуатации. В крейсере с четырьмя спальными местами назовите это носовой каютой. Между этой каютой и салоном достаточно места, есть закрытая носовая часть по левому борту у мачты с рундуками напротив и проходом между ними. Камбуз, открытый в салон, идет на корму возле трапа, а двигатель прячется под самоопрокидывающейся кабиной. В качестве альтернативы можно разместить камбуз перед салоном, чтобы можно было разместить четвертные спальные места под палубой по обе стороны от кокпита. Этот второй вариант был более распространен в те времена, когда оплачиваемый рабочий готовил еду и жил впереди мачты.
Вы прочтете и, без сомнения, увидите множество других компоновок — конфигурируемых в соответствии с размером лодки и независимо от того, парусная она или моторная.
Большинство из них функционируют на каком-то уровне, но в одних удобнее находиться и на них приятнее смотреть, чем на другие. Как бы я ни хотел изложить рекомендации по идеальному интерьеру, его невозможно приготовить из-за множества вариантов планировки, конструкции, отделки и общей атмосферы. Во многом это вопрос личного вкуса. Вот некоторые из моих предпочтений:
- Отделка — Белая краска, «разбавленная» (путем добавления оттенка кремового или светло-серого) легче жить, чем с большинством современных белых «холодильников» из банки. То же самое можно сказать и о сатиновой отделке по сравнению с глянцевой краской или лаком.
- Квартиры —Большие, ничем не украшенные квартиры становятся более интересными, если их разбить молдингами или панелями. Краевая отделка, имеющая форму в поперечном сечении, более интересна, чем прямоугольная. Фальшпанели и вертикальная опалубка — хорошая альтернатива фанерным настилам.
- Металлоконструкции —Латунь или бронза лучше подходят для использования на корабле, чем нержавеющая сталь или хром. Стойки, изготовленные из последних материалов, если они не имеют конусовидной формы, обладают всеми прелестями монтажного набора.
- Освещение —Открывающиеся световые люки дают отличный свет над столом. Удачно расположенные призмы палубы помогают устранить темноту
в других местах. - Столешницы — Простые деревянные столешницы из полированного ясеня или матового металла функциональны и приятны для глаз.
Стойки, изготовленные из последних материалов, если они не имеют конусовидной формы, обладают всеми прелестями монтажного набора.Визуализации и макеты
ANNA, 56-футовый шлюп
Brooklin Boat Yard
детали и размеры различных компонентов, перспективный рендеринг вводит зрителя в курс дела. Этот вид салона (дизайнер интерьеров Марта Кулидж) недавно спущенного на воду шлюпа Sparkman & Stephens ANNA подтверждает, что дровяная печь, обшитые панелями переборки и передние диваны, а также дверь шкафчика из свинцового стекла вместе создают теплое и уютное пространство.
WINGS OF GRACE, 50-футовый кетч
French & Webb
Макет, если его тщательно изготовить, можно разобрать и использовать его части в качестве шаблонов для настоящей модели.
Любые примечания, незначительные изменения («сделать так, кроме…») или информация, касающаяся внешнего вида, просто могут быть отмечены непосредственно на изделиях, как это сделано здесь.
SEMINOLE, 46-футовый ялик
Geo. F. Lawley & Son
Восстановлен Brooklin Boat Yard
Макеты в натуральную величину могут быть изготовлены из низкосортной фанеры или мазонита. Вы можете проникнуть внутрь этих временных помещений и поиграть в домик, чтобы убедиться, что то, что было нарисовано на бумаге, сработает. Затем вы можете внести коррективы размеров, которые в ограниченном пространстве могут иметь огромное значение. В этом примере пустой корпус до начала реставрации служил макетом контейнера и делал все более реальным. Если вы строите новый и у вас нет под рукой корпуса, который вот-вот снесут, вы все равно можете возвести какую-нибудь поддерживающую конструкцию, чтобы совершить прыжок между просмотром двухмерных чертежей в масштабе и просмотром полноразмерных трехмерных изображений.
SEMINOLE
Старый корпус был снесен, новый построен, а проверенный макет интерьера находится на пути к сборке и установке. В отличие от оригинала, у этого есть фанерные структурные переборки, прикрепленные непосредственно к ламинированному каркасу корпуса. (Обшивка выполнена в два слоя, склеенных эпоксидной смолой.) Для визуального интереса и классического вида переборки будут обшиты искусственными рейками, стойками и панелями.
Корпус как контейнер
ALERA, шлюп класса New York 30 длиной 43 фута 6 дюймов
Herreshoff Mfg. Co.
Перестроен на верфи Boothbay Harbour
Фанерные структурные переборки были в будущем, когда этот шлюп был построен в 1905. Тогда, потолок обычно шел непрерывно от носа до кормы. Внутренние столярные изделия, которые впоследствии приземлились на него, были легко построены (помните, это было до того, как фанера стала доступной), легко прикреплены и практически не способствовали прочности корпуса.
Потолок закрывает рамы и избавляет от необходимости вырезать спальные места, столешницы и другие предметы вокруг них. Потолок, уложенный в виде узких полос, параллельных отвесной стене (что обычно выглядит лучше всего), с подпружиненными ребрами, чтобы соответствовать друг другу, дает вам привлекательный контейнер для последующих столярных изделий. Узкие полосы можно фрезеровать на настольной пиле, в то время как более широкие полосы, не поддающиеся стягиванию кромок, необходимо сужать и подгонять по отдельности. В любом случае толщина должна быть достаточной только для того, чтобы быть самонесущей между рамами, скажем, 1/2″ для 10-дюймового расстояния между рамами. Углы между соседними полосами, если их слегка скосить (что выглядит лучше, чем радиус), будут маскировать небольшие зазоры или смещения. Несмотря на то, что рейки прижаты друг к другу (что, на мой взгляд, выглядит лучше, чем разнесение их и оставление зазоров), циркуляция воздуха в рамном отсеке будет достаточной, если вы оставите отверстия сверху и снизу.
Потолок этой конкретной лодки будет закрыт, но крышки будут вентилироваться (как и у TRIVIA, показанных на предыдущей странице). Этот потолок проходит достаточно низко, чтобы платформа (также известная как половицы или подошва) могла упираться в него.
WIND ROSE, 42-футовый шлюп
Brion Rieff, судостроитель
Высокие паруса, синтетические паруса, сильно натянутые ванты и ванты значительно увеличивают нагрузку, которую должен выдерживать любой корпус. (Хотелось бы, чтобы больше моряков понимали, как быстро швы деревянных корпусов с досками на раме могут разойтись и дать течь просто из-за того, что они слишком сильно наматываются на талрепы или слишком сильно натягиваются лебедкой на ходовых ахтерштагах.) Противостоять современному такелажу. нагрузки, современные корпуса делают прочнее. Обшивка изготавливается методом холодного формования, а структурные переборки, подобные показанным здесь, крепятся непосредственно к каркасу. Потолок идет позже здесь и там, если вообще.
Эти лодки совсем другие твари, чем предварительно фанерные, предварительно покрытые эпоксидной смолой корпуса. Но их можно сделать одинаково привлекательными и под палубой. Эта лодка представляет собой шверт, багажник которого расположен под подошвой каюты. Полуполы (поперечные несущие балки, а не платформа, по которой вы ходите) вскоре будут подпирать боковые стороны багажника, усиливая его, как это уже было сделано для ступеньки мачты, которая находится впереди. В конечном итоге под подошвой кабины будет скрыто все, кроме самого двигателя. Подошвы каюты могут быть либо ровными с серией ступеней в направлении восходящих концов корпуса, либо «подпружиненными», чтобы иметь небольшой и непрерывный изгиб вверх к носу и корме. Чем ниже подошва, тем больше у вас будет места над головой, но из-за формы сечения корпуса она может быть уже. В любом случае, установка подошвы заблаговременно или, по крайней мере, установка ее поддерживающих балок, чтобы на них можно было положить что-нибудь, чтобы по ним можно было ходить, облегчит выполнение последующей работы.
Но, несмотря на более короткие, от переборки до переборки, потолочные перекладины корпуса, изготовленного методом холодного формования, они все равно должны гармонировать с осадкой лодки и вторить ей.
LIGHT BREEZE, 28-футовый Ketch
D.N. Hylan & Associates
Вот камбуз, встроенный в модифицированный Rozinante, корпус которого потолком закрыт только до кабины. Переборка сделана из фанеры для прочности, но с обеих сторон обшита тонкими тиковыми досками шириной около 3 футов, расположенными вертикально. Легкие деревянные планки служат для крепления шкафов к корпусу. Штифты из древесины средней плотности, такой как красное дерево или дугласова пихта, хорошо удерживают крепления, но при этом их можно строгать и точить без особых усилий. Эти шкафы строятся на месте, но в зависимости от их размера, формы и местоположения другие могут быть изготовлены в виде узлов и установлены после завершения.
Оставив верх
HOI AN, 50-футовый шлюп
Brooklin Boat Yard
Работа над интерьером становится намного более эффективной без установленной каюты.
Этот встроенный багажник за пределами площадки можно использовать только после того, как большая часть внутренних работ будет закончена и покрашена. Здесь электрическая лебедка с кнопочным управлением упрощает монтаж.
APHRODITE, 74-футовый пассажирский пригородный поезд
Purdy Boat Co.
Восстановлен Brooklin Boat Yard
Некоторые каюты слишком длинные или по другим причинам не поддаются сборке в виде узлов, поэтому они собираются на месте. Здесь борта нужны были для установки переборок, а верх появился позже. Скорость АФРОДИТЫ исходила из того, что она была легкой, а также из-за того, что у нее было много лошадиных сил. Ее переборки и перегородки, например, сделаны из вертикальных шпунтованных хвойных пород древесины одной толщины, и, как вы можете видеть, их вершины оставлены длинными и удерживаются на одной линии временными планками до тех пор, пока не появится структура крыши, к которой можно прикрепить . Поскольку сам корпус был выровнен и выровнен, при установке столярных изделий можно использовать спиртовые уровни.
MARJORIE, 59-футовый кеч
Brooklin Boat Yard
Большинство новых яхт, изготовленных методом холодного формования, имеют переборки, предназначенные для двойной цели: разделить корпус на различные отсеки и укрепить его. Третья цель — помочь придать форму, на которую будет укладываться обшивка — обычно это комбинация склеенных вместе продольных полос и диагональных шпонов. Дополнительные переборки могут быть добавлены после того, как корпус будет поднят вертикально. Здесь вы можете увидеть ранние этапы создания такого интерьера. На переднем плане изготавливаются шаблоны кабины пилота, которая будет собираться как сборочная единица. Подобные образцы тонкой фанеры, склеенной горячим способом, будут изготовлены для различных компонентов жилых помещений, чтобы эти детали можно было изготовить в мастерской с уверенностью, что они подойдут к лодке, когда придет время их установить.
Соединительные переборки
ORIOLE, шлюп класса New York 30 длиной 43 фута 6 дюймов
Herreshoff Mfg.
Co.
Восстановлен Cannell Boatbuilding 90 005
По красоте трудно превзойти рельсы, стойки и фальшполы. панели. Я думаю, именно поэтому так много статей и книг содержат инструкции по их строительству, хотя они в основном для домов. Вы всегда строите скамейку в виде плоских панелей, а затем выполняете установку и крепление. Я не могу вспомнить, была ли эта переборка построена по точному шаблону или сделана из дополнительного дерева для подгонки. В любом случае, он будет прикручен к четвертькруглой планке из хвойной древесины, которая была прикреплена к потолку — схема, которая достаточно надежна для столярных работ, но не для дополнительной прочности корпуса. Подобные корпуса со временем изгибаются и немного меняют свою форму, поэтому такие переборки «плавают» при изменении условий.
YOUNG MISS, 46-футовая бухта Buzzards Bay
Шлюп класса 30
French & Webb
С помощью небольших кусочков тонкой фанеры, начерченных по одному и соединенных горячим клеем, вы можете сделать точную шаблон перегородки.
Другие строители предпочитают использовать метод джойстика.
ЮНАЯ МИСС
Разложив перегородку в натуральную величину на сборочном столе, можно легко и точно определить размер и форму каждой детали. Затем, после черновой обработки, каждая деталь крепится к фанерной основе и проходит через формирователь, чтобы сформировать ее края и концы. Плавающие шипы, приклеенные на место, усиливают стыки рельса и перекрытия, а сами панели захватываются канавками, где они могут сжиматься и набухать при изменении влажности. Менее хорошо оборудованные мастерские могут изготавливать столь же красивые обшитые панелями переборки, используя фрезеры, настольные пилы и ручные инструменты — и, как правило, больше труда.
ENTICER, 85-футовая моторная яхта
John Trumpy & Sons
Реконструкция Brooklin Boat Yard стили для имитации настоящей, старинной панели . После того, как базовая панель MDO установлена на место и на ней отмечены направляющие, можно приклеить искусственные поручни и стойки, как показано, с помощью винтов для гипсокартона и кнопок для приложения зажимного усилия.
(MDO, или Medium Density Overlay, представляет собой водостойкую фанеру с бумажным покрытием; на нее можно наносить краску без проблем с выступающими волокнами, характерными для обычной фанеры.)
Шкафчик
APHRODITE
Деревянная планка, привинченная непосредственно к каркасу корпуса, поскольку потолка здесь нет, будет поддерживать внешний край этой койки. Экономия веса была ключевым моментом, поэтому потолок будет существовать только над верхом спального места, где он будет виден. Передняя часть койки была построена в мастерской по чертежам, а затем закреплена на месте, чтобы оставшиеся планки и столярные изделия могли использовать ее в качестве ориентира или точки крепления. Если вы продолжите покраску по мере продвижения, как это было сделано здесь с корпусом и переборкой, вы получите более тщательное покрытие.
ENTICER
Судя по чертежу расположения камбуза/обеденной зоны, потолок корпуса был заклеен скотчем, чтобы указать, где крепится каждый элемент столярных изделий.
Панели изготовлены из МДО, который в сочетании с лакируемым натуральным деревом создает привлекательный и долговечный интерьер. . Выточенная на токарном станке стойка поддерживает внутренний конец этой сборки шкафа, а сам блок готов к распашным дверям. Временная столешница, показанная на предыдущей фотографии, отложена, чтобы можно было установить кленовую столешницу.
ENTICER
Подобные шкафы, у которых задняя и одна боковые стороны образованы корпусом лодки, лучше всего собирать прямо на месте. Размер и расположение были изображены на чертеже компоновки, который здесь приклеен для справки, но конструкция шкафа была оставлена на усмотрение строителя.
Детали
ALERA
Приподнятые панели и свисающие колени хорошо дополняют друг друга, даже если они не соединены напрямую. Колено и отвесная скоба за ним являются основной конструкцией корпуса, в то время как переборка представляет собой чистую столярную работу, которая должна быть достаточно прочной, чтобы поддерживать себя.
ENTICER
Иногда желательно обшить неприглядную конструкцию, в данном случае стальную опорную балку под настилом. Здесь коробчатая обшивка была усилена перекрывающимся днищем, скошенным носом и молдингом, который делает визуальный переход в балки палубы наверху. Для акцента балки имеют отделку из лакированного красного дерева, которая сочетается с угловыми стойками и отделкой вокруг дверных проемов. В то время как каркас корпуса скрыт, бимсы палубы — это то, на что вы смотрите со своей койки, и их следует обрабатывать более тщательно. Вам также больше понравится сам настил, если вместо крашеной фанеры вы сможете посмотреть вверх и увидеть швы и полосы. Все дело в том, чтобы сделать гладкую поверхность более интересной.
ALBACORE, 40-футовый кеч
Geo. F. Lawley & Son
Восстановлено компанией Benjamin River Marine
Многие конструктивные элементы, такие как подвесные колени, палубные балки, зажимы и опоры полок, если они имеют правильные пропорции и обработаны, действительно приятно смотреть, поэтому нет необходимо прикрыть или иным образом скрыть их.
Даже концы болтов и гайки, которые гордо возвышаются по краю этого колена, потому что они расположены равномерно и аккуратно обрезаны, хорошо выглядят и демонстрируют превосходный уровень мастерства.
ALBACORE
Поднятые панели, будь то на плаву или на берегу, почитаются за их очарование и за то, что они разбивают обычное пространство на набор прямоугольников, которые можно сужать и изгибать, чтобы дополнить внутреннюю форму корпуса . Изогнутые, а не острые углы, как в этом диване, не только хорошо смотрятся, но и меньше шансов пораниться, если на них бросить. Эта подошва каюты сделана из широких тиковых досок, оставленных голыми, и является одной из самых практичных. Тик не гниет и не гниет, сохраняя свой прекрасный естественный цвет без краски, масла или лака.
VELA и ANNA — разные лодки, разные интерьеры
Здесь у нас есть две лодки одинаковой общей длины, но совершенно разных стилей. Первый, VELA, представляет собой 50-футовый гафельный шлюп, спроектированный и построенный (совместно с Twig Bower) Хэдди Хокинсом для использования в качестве чартерного судна в штатах Мэн и Массачусетс.
Другой, ANNA, представляет собой недавно спущенный на воду 56-футовый шлюп, разработанный Sparkman & Stephens, построенный Brooklin Boat Yard по образцу легендарного предшественника S&S, STORMY WEATHER. Следующие фотографии иллюстрируют некоторые детали, благодаря которым интерьеры этих лодок идеально подходят для их индивидуальных целей.
VELA
«Регулируемый» — так называет этот интерьер владелец-строитель Хокинс, который он время от времени перестраивает, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности своей семьи и чартерного бизнеса. Хотя это означает выпотрошение и начало заново, столярные работы настолько просты, что задача становится приключением, а не ужасной рутиной. Подошва Vela сделана из необработанного ясеня, с насечками вокруг открытых пиломатериалов, к которым крепится большая часть столярных изделий. Системы просты и открыты для доступа. Древесина в основном родная. Спальные места рассчитаны на стандартные матрасы и постельные принадлежности.
ANNA
Столярные изделия изобилуют выпуклыми панелями и лакированным деревом.
Как упоминалось на стр. 66, полномасштабный макет и цветная визуализация позволили владельцу подтвердить и настроить дизайн и, таким образом, избежать дорогостоящих переделок и разочарований в дальнейшем. Детализация великолепна — радость для глаз — и есть прекрасное распределение светлых и темных тонов, как правило, с яркой работой ниже линии пояса и краской выше. А благодаря световому люку и палубным призмам много естественного света.
Мейнард Брей — технический редактор WoodenBoat.
27 Идеи дизайна интерьера лодки
Когда дело доходит до создания вау-эффекта для вашей лодки, интерьер так же важен, как и внешний вид. И если вы ищете вдохновения, вы пришли в нужное место!
Мы рассмотрим 27 идей интерьера лодки, чтобы создать комфорт и визуальный эффект в любом пространстве. И есть множество советов и приемов, которые вы сможете использовать в своей собственной схеме дизайна.
Итак, без лишних слов, давайте взглянем на некоторые потрясающие интерьеры лодок…
Идеи интерьера лодки
1.
Элегантный тик
В этом элегантном интерьере красота напольного покрытия из натурального тикового дерева и отделки шкафов занимает центральное место. Пудрово-голубая обивка и кремовая столешница добавляют нежный цвет, сохраняя при этом безмятежный и сдержанный дизайн.
Изогнутый диван эффективно использует дугу, создавая уютную зону для отдыха и общения. А изогнутые края маленькой кухни максимально эффективно используют компактное пространство.
2. Классическая роскошь
Интерьер этой роскошной яхты восходит к старым временам с панелями из темного дерева и хромированными иллюминаторами. Глянцевая отделка дерева и бледно-голубая обивка добавляют света и создают уют, а не угнетение.
Скошенные края стола и кухонной стойки создают удобное пространство для передвижения. А милые картины морской жизни добавляют интереса к стенам.
Каждая зона четко разделена на зоны для приготовления пищи, приема пищи, отдыха и сна.
3.
Очарование уюта
Этот красивый интерьер узкой лодки показывает, как создать все очарование загородного коттеджа на воде. Красивые необработанные деревянные половые доски, чугунная дровяная горелка и деревенская мебель создают единый образ.
Каждая деталь здесь тщательно подобрана – обратите внимание, например, на старомодный чайник со свистком и тряпичный коврик. В результате получается идеальное место для отдыха и расслабления.
4. Классический кремовый
Под палубой может быть темно, но это не относится к этому красивому интерьеру. Хотя площадь довольно маленькая, использование кремовых столешниц и мягкой мебели создает легкое воздушное пространство.
Полированная мебель также помогает отражать свет. А изогнутые края гарантируют, что пассажиры не будут травмироваться во время движения по салону.
Чистые поверхности и минималистичная дверная фурнитура создают ощущение пространства. И нам нравится умный способ, которым межкомнатная перегородка служит дополнительным рабочим пространством для кухни.
5. Удобные изгибы
Изгибы могут особенно эффектно смотреться в интерьерах лодок, хорошо сочетаясь с низкими потолками. Здесь стол окружен диваном, который вместе с отдельной скамьей образует почти круг.
Это еще один случай, когда для обивки был выбран голубой цвет. Синий — фаворит для морских интерьеров, а бледный оттенок прекрасно работает в более темных помещениях.
6. Социальное пространство
Нам нравится атмосфера общения, царящая внутри этой элегантной парусной лодки. Два изогнутых дивана со столиками обеспечивают удобное пространство для людей, чтобы собраться за едой и напитками.
Здесь белый потолок и бледный пол помогают отражать свет. Это позволило использовать более темный оттенок синего бархата на диванах, создавая ощущение роскоши. Тонкие детали, такие как шеврон под дерево на стеновых панелях, добавляют высококлассной отделки.
7. Компактный и удобный
Этот милый интерьер показывает, как яркие аксессуары могут добавить шарма даже в маленькое помещение.
Белая обивка представляет собой чистый холст, на котором действительно выделяются разноцветные подушки. А цвета тканей перекликаются с ретро-принтами на стенах.
Морской шарм добавляют и другие детали: зеркало в иллюминаторе, занавески из рыболовных сетей и стеклянные поплавки.
8. Кухня с видом
Эта стильная современная кухня спроектирована так, чтобы максимально использовать виды из салона этого катамарана. Глянцевые шкафы и белые столешницы делают пространство светлым. А большие стеклянные окна манят взгляд к горизонту за ними.
Помещение не большое, но тем не менее есть четырехконфорочная плита, духовка и отдельная микроволновка. И есть двойная раковина и большой остров. Умный дизайн вмещает все, не чувствуя себя тесно.
9. Изысканные нейтральные тона
Этот сверхэлегантный интерьер демонстрирует, как нейтральная цветовая гамма легко создает ощущение изысканности. Серые и кремовые подушки прекрасно сочетаются с мебелью и полом медового оттенка.
Такие детали, как серый ковер, связывают все воедино.
Нам нравится настенная дровяная печь. Это отличный способ создать уютную атмосферу, не занимая ценную площадь.
10. Роскошь в центре внимания
Освещение может добавить интерьеру вашей лодки совершенно новое измерение. В этом стильном салоне множество точечных светильников на потолке подчеркивают сверкающие акценты, такие как хромированные пьедесталы. Контраст с матовой обивкой создает ощущение высокого гламура.
А это еще один интерьер, в котором сидячие места друг напротив друга создают пространство для общения. Это было бы идеальным местом, чтобы собраться за вечерними напитками.
11. Glamorous Cruiser
Изогнутые линии и качественная отделка салона этого гламурного круизера максимально эффективно используют каждый сантиметр пространства. А сочетание встроенных точечных светильников и потолочных светильников создает уютную и уютную атмосферу.
Добавление растений может быть очень эффективным способом добавить мягкости тому, что в противном случае могло бы быть мужским пространством.
Здесь небольшой плющ в горшке привносит нотку береговой жизни под палубу.
12. Драматические контрасты
Нам нравится, как в интерьере этого крейсера используются насыщенные цвета для создания эффектного вида. Здесь нет и намека на обычный морской синий цвет. Вместо этого черные навесные шкафы и спинки диванов контрастируют с кремовой обивкой и белыми стенами.
Внешний вид работает, потому что темные оттенки не перегружают пространство. Нижние шкафы отделаны натуральным деревом, а столешницы — белыми. И есть много прожекторов как на уровне пола, так и на потолке, чтобы поддерживать уровень освещенности.
13. Двойные уровни
Этот роскошный интерьер яхты показывает, как использование разных уровней позволяет получить максимум от небольшого пространства. Верхняя платформа обеспечивает удобное место для отдыха, а кухня и обеденная зона находятся внизу. И хотя они находятся рядом друг с другом, разная высота создает иллюзию пространства.
Карамельная обивка, полированная деревянная мебель и белые стены прекрасно сочетаются друг с другом. Результатом является спокойная и расслабляющая кабина.
14. Морской шик
Этот интерьер открыт для стихий. Это означает, что все здесь должно быть защищено от непогоды, а также быть достаточно умным, чтобы произвести впечатление на прохожих!
Обивка в тонкую темно-синюю и белую полоску выглядит очень стильно, а также скрывает любые пятна. А контраст с белыми стенами и полированным деревом создает роскошный и безошибочно морской вид.
15. Современная кухня
Эта стильная современная кухня показывает, что вам не нужно большое пространство, чтобы разместить эффектные элементы дизайна. Нам нравится контраст между мебелью из орехового дерева и белыми стенами. А добавление точечных светильников вокруг верхней части шкафов превращает всю кухню в фокус.
Продуманные штрихи максимально эффективно используют доступное пространство.
Установка микроволновой печи на стене освобождает место на столешнице. А крышка раковины обеспечивает дополнительное пространство для приготовления пищи.
16. Роскошные удобства
Немногие вещи говорят о роскоши на вашей лодке так же хорошо, как стильная голова! И этот салон лодки имеет его в пиках.
Лестница отделяет унитаз и умывальник от душевой, все с соответствующими креплениями. Большое зеркало помогает создать ощущение простора в туалете. А точечные светильники на потолке обеспечивают яркий свет, не ограничивая пространство над головой.
Растения особенно хорошо смотрятся в ванных комнатах как в воде, так и на суше. Здесь небольшое растение в горшке из ротанга создает атмосферу спа.
17. Blonde Ambition
Светлое дерево может создать потрясающий интерьер, как в этом привлекательном салоне. Светлые тона не поглощают свет и отлично смотрятся с контрастными темными дверями.
Маленькая кухня, тем не менее, умудряется вместить большой холодильник и морозильную камеру.
Двери из нержавеющей стали идеально сочетаются с металлической окантовкой и матовым стеклом настенных шкафов.
18. Superior Lounging
Нам нравится, как большое внутреннее пространство здесь было отдано роскоши. Два модульных низкоуровневых дивана следуют линиям лодки, выводя взгляд на палубу. Установка телевизора под углом позволяет просматривать его тем, кто сидит в любом положении.
Центральный стол на петлях обеспечивает удлиненную поверхность, но достаточно узкий, чтобы не мешать проходам. И нам нравится его декоративный мотив компаса.
19. Light Fantastic
Этот искусно оформленный интерьер демонстрирует, насколько эффективным может быть освещение для создания зон в вашем пространстве.
Подсветка кухонной зоны создает яркое пространство, идеально подходящее для приготовления пищи и мытья посуды. Но в гостиной освещение более приглушенное, что создает спокойную и расслабляющую атмосферу.
20. Стильный и элегантный
Этот великолепный интерьер лодки сочетает в себе элегантность и комфорт элитного отеля.
Внешний вид достигается за счет простой и последовательной цветовой схемы. Стены, ковер и обивка — все одного кремового оттенка. Мебель и балки отделаны тиком медового цвета.
Развлекательный центр и шкафы служат функциональными и красивыми перегородками. А просторные диваны приглашают вас снять обувь и расслабиться.
21. Серебряные акценты
Этот необычный интерьер показывает, что смелый выбор может работать блестяще. Из гальванизированных металлических сундуков получаются эффектные журнальные столики, а алюминиевые панели на креслах создают эффект космической эры.
Серебряные тона повторяются на ковре и даже на стульях на палубе. Результат получается уникальным и стильным.
22. Стол капитана
В салоне этой лодки место капитана объединено с жилой зоной на борту. Подходящая кремовая обивка на капитанском кресле и соседнем диване создает ощущение целостности пространства.
Прожекторы освещают помещение теплым светом, создавая уют и уют.
А шкафы вдоль боковых стен обеспечивают множество незаметных мест для хранения.
23. Плавные переходы
Нам нравится, как этот элегантный интерьер плавно переходит на террасу, создавая ощущение пространства. Элегантные хромированные акценты добавляют блеска — будь то стильные ножки стола, кухонный кран или ручки шкафа.
Кремовые тумбы имеют элегантную глянцевую поверхность, которая отражает свет. Контраст с матовой кремовой обивкой делает диваны еще более привлекательными.
24. Глянцевая отделка
Этот интерьер подчеркивает, что сочетание матовой и глянцевой отделки может создать ощущение роскоши. Деревянные изделия здесь имеют глубокий лак – почти зеркальный блеск. Он может показаться безвкусным, но на фоне матовых кремовых диванов он выглядит невероятно стильно.
Пара подушек добавит ярких красок дизайну. А белый потолок с множеством точечных светильников добавляет ощущение высоты.
25. Прохладный синий
В этом интерьере синие акценты в сочетании с белой кожаной обивкой создают классическую морскую палитру.
Синий здесь проявляется в аксессуарах – во всем, от милой керамической вазы до элегантных ковров, подушек и покрывал. В результате лицо выглядит свежим и свежим.
Журнальный столик со стеклянной столешницей и удобен, и красив. Хромированные ножки отражают ограждение за окнами. И поскольку свет проходит прямо через стекло, он не прерывает течение пространства.
26. Ultra High End
Интерьер этой роскошной яхты показывает, чего можно достичь, если деньги не имеют значения. Все предметы мебели здесь — единичные экземпляры. Мы обожаем необычную барную стойку и соответствующий журнальный столик, изгибы которых напоминают улей. 9№ 0005
Кожаная обивка кремового цвета идеально сочетается со светлым деревом. А большие вазы с орхидеями усиливают гламурный вид.
27. Пространство для развлечений
Этот просторный интерьер включает в себя несколько особенностей, которые мы видели в других схемах. Роскошная кремовая кожаная обивка? Проверять.