Интерьер ford fusion: Ford Fusion USA . Ford Fusion USA

Ford Fusion 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Отличное сочетание резкого управления и спокойной езды

Тихий интерьер с элегантным дизайном и высококачественными материалами

Обилие доступного современного оборудования для обеспечения безопасности

Опциональный полный привод для холодного климата

Стандартный технический интерфейс сложнее использовать, чем системы некоторых конкурентов

Неудовлетворительное ускорение от базового двигателя

Реальная экономия топлива не всегда соответствует

Другие года

2019

CarFast рейтинг

8.1 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$18 446
— 22 446

Найти на аукционе

Какой FUSION рекомендует CarFast?

Ford Fusion 2019 доступен в нескольких привлекательных конфигурациях, но нам нравится Fusion SE .  Чуть выше базового уровня S, SE имеет внушительное количество стандартного оборудования и несколько двигателей на выбор. Новая система Ford Co-Pilot360 Assist доступна на SE и включает в себя адаптивный круиз-контроль и навигацию с голосовым управлением. SE также получает двухзонный климат-контроль, возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также отличное голосовое управление Ford Sync 3. Для двигателей уровня SE мы рекомендуем перейти на 1,5-литровый или 2,0-литровый вариант с турбонаддувом.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Honda Accord, Mazda 6 и Toyota Camry были либо полностью обновлены, либо полностью переработаны в прошлом году. В этом году им уделяется больше всего внимания, и это правильно. Но Ford Fusion 2019 года по-прежнему достаточно привлекателен, чтобы сделать его достойным выбором для седана со средними габаритами.

На протяжении многих лет компания Ford обновляла стареющий Фьюжн с помощью различных обновлений. В этом году, например, немного обновлен стиль и больше стандартного оборудования.  Нам также нравится большая часть характеристик Форд Фьюжн. Базовый 2,5-литровый двигатель немного не впечатляет, но есть три модернизированных двигателя на выбор, в том числе 2,7-литровый V6 с турбонаддувом, который наносит серьезный удар. Что касается технологий, информационно-развлекательная система Fusion Sync 3 — одна из лучших, которые вы найдете.

В целом, Ford Fusion 2019 года по-прежнему остается седаном среднего размера, который мы бы порекомендовали. Выбираете ли вы экономную базовую модель или спортивную конфигурацию V6, каждый найдет что-то для себя.

Модели Ford Fusion 2019 года

Форд Фьюжн 2019 года — это седан среднего размера с пятью пассажирами, доступный в пяти комплектациях: S, SE, SEL, Titanium и V6 Sport. Гибрид и подключаемый гибрид (известный как Fusion Energi) рассматриваются отдельно. Базовая S достаточно хорошо оснащена, в то время как SE и SEL поставляются с еще несколькими удобствами. Titanium и V6 Sport оснащены всевозможными модернизированными функциями и различными двигателями для повышения производительности.

Базовый Fusion S стандартно поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем (173 л.с.), передним приводом, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 16-дюймовыми стальными колесами, автоматическими фарами, камерой заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40, аудио и голосовые команды по телефону (Sync), Bluetooth и аудиосистема с четырьмя динамиками и 4,2-дюймовым центральным экраном, компакт-диск плеер и порт USB. Также в стандартную комплектацию входит набор средств безопасности при вождении (Co-Pilot360 Protect), который включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, смягчение последствий лобового столкновения и помощь в удержании полосы движения.

Единственная опция, доступная на модели S, — это система Ford Co-Pilot360 Assist. Он добавляет двухзонный автоматический климат-контроль, модернизированный 8-дюймовый центральный сенсорный экран с навигацией, голосовое управление Ford Sync 3, возможности Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль и два порта USB.

Fusion SE получает все стандартное оборудование на S плюс турбированный 1,5-литровый двигатель (181 л.с., 185 фунт-фут) с автоматической остановкой двигателя стартером с помощью топлива, 17-дюймовые колеса, внешнего ввода с клавиатуры, за исключением энерго- регулируемые передние сиденья, задние тепловые каналы, задний центральный откидной подлокотник и аудиосистема с шестью динамиками и спутниковым радио. Он также имеет ранее упомянутый 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, два порта USB и навигацию в стандартной комплектации. Опциональный пакет SE Appearance добавляет 18-дюймовые черные колеса, специальную внутреннюю отделку и кожаное рулевое колесо.

Опция Co-Pilot360 Assist также доступна на SE и добавляет адаптивный круиз-контроль и навигацию. Fusion SE также доступен с полным приводом, который автоматически добавляет 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (240 л.с.), 18-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом и боковые зеркала с подогревом.

Fusion SEL, основывается на SE, добавив светодиодные фары, без ключа зажигания и вход, дистанционное зажигание, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и водитель-боковое зеркало, подогрев зеркал, настройки памяти водителя сиденья, подогрев передних сидений, кожаный рулевое управление руль и аудиосистема премиум-класса с 11 динамиками. SEL также может быть оснащен пакетом Co-Pilot360 Assist.

Fusion Titanium получает все стандартные функции СЭЛ, в плюс турбированной 2,0-литрового двигателя, 19-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер, люк, окружающее внутреннее освещение, обогреваемые и вентилируемые спортивные передние сиденья, надувные ремни безопасности задних сидений, Co-Pilot360 Assist, аудиосистема премиум-класса Sony с 12 динамиками и HD-радио.

Если вы ищете спортивную версию Fusion, которая по-прежнему имеет некоторые топовые функции, V6 Sport начинается с функций SEL и добавляет 2,7-литровый двигатель V6 с турбонаддувом (325 л. с.), полный привод, другая решетка радиатора, 19-дюймовые колеса, четыре выхлопных насадки, задний спойлер, регулируемые амортизаторы подвески, кожаная и имитированная замшевая обивка, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, аудиосистема Sony с 12 динамиками, автоматизированная система парковки параллельная и перпендикулярная, а также адаптивный круиз-контроль.

Вождение

Fusion не так впечатляет динамично, как когда-то, но это по-прежнему симпатичный автомобиль, демонстрирующий солидные показатели в торможении и управляемости. Не многие автомобили в этом сегменте ориентированы на удовольствие от вождения, но Fusion остается интересным, несмотря на слабое ускорение.

Ускорение 6.0

Опциональный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заставляет Fusion двигаться с приличной скоростью, но это далеко не так быстро. Для некоторых водителей может быть проблемой то, что в тестах 1,5-литровый Fusion разогнался до 100 км / ч за 8,9 секунды, что медленнее, чем в среднем для сегмента.

Торможение 8,5

Тормоза на Fusion внушают уверенность, их легко регулировать в трафике, а производительность на трассе была очень стабильной. 

Рулевое управление 6.0

Рулевое управление Fusion приятно взвешено, и оно охотно возвращается в центральное положение. Хотя парковка на низкой скорости — это легкий ветерок, во время энергичного вождения почти не ощущается связь с дорогой через рулевое управление.

Умение обращаться 8.0

Несмотря на отсутствие связи между водителем и дорогой в рулевом управлении, Fusion достаточно хорошо управляется и маневрирует. Шасси кажется прочным, подвеска минимизирует крен кузова, и он не расстраивается, если сталкивается с неровностями в середине поворота, поэтому извилистые горные дороги не создают особой драмы.

Управляемость 7,5

Fusion уступает в некоторых характеристиках, но в целом на нем приятно водить. В городе легко маневрировать, и у него отличная отзывчивость на тормозах. Стандартная шестиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно, но неторопливо.

Комфорт

Хотя у Fusion есть некоторые незначительные проблемы с комфортом, их относительно легко простить. Поездка по шоссе в целом плавная, дорожный шум сведен к минимуму, а передние сиденья — особенно хорошее место, чтобы сидеть даже часами.

Комфортное сиденье 8.0

Стандартные тканевые сиденья с приятной набивкой предлагают отличный баланс поддержки и комфорта, который сохраняется в течение нескольких часов. Но нам было сложнее чувствовать себя комфортно на дополнительных кожаных сиденьях, которые кажутся более тугими и жесткими. Передние подголовники регулируются, а боковые задние сиденья установлены под приятным углом.

Комфортная езда 8.0

Fusion чувствует себя посаженным в большинстве сценариев, и его не расстраивают самые мелкие недостатки на дороге. На шоссе поездка может показаться немного плавной без пассажиров и груза, но она не будет бодрой или неконтролируемой.

Шум и вибрация 8.0

1,5-литровый мотор немного грохочет при полном разгоне, но в остальном в салоне относительно тихо, особенно на трассе.  В салон проникает незначительный шум ветра и дороги.

Климат-контроль 7,5

Автоматический климат-контроль не входит в стандартную комплектацию, но он был установлен на нашем тестовом автомобиле среднего уровня SE. В жаркую погоду система работала нормально, но кнопки климат-контроля небольшие и расположены несколько нестандартно. Чтобы изучить систему, нужно время.

Интерьер

Практически каждый найдет интерьер Fusion приятным и уютным. В него легко садиться и выходить, положение водителя хорошо регулируется, а в салоне достаточно места. Высокие пассажиры могут столкнуться с покатой задней линией крыши, когда садятся на заднее сиденье.

Легкость использования 7,5

В кабине установлен поворотный переключатель коробки передач, к которому нужно привыкнуть. Но большинство элементов управления в кабине красиво сгруппированы и просты в использовании с первого взгляда, хотя некоторые кнопки находятся на небольшой стороне. Кнопки на рулевом колесе упрощают сортировку на обширном экране приборной панели.

Вход / выход 8.0

Большинству пассажиров будет легко садиться в Fusion и выходить из него благодаря широко открывающимся дверям и сиденьям, установленным на привлекательной высоте. Единственное исключение — наклонная задняя линия крыши, из-за которой люди ростом более 6 футов могут пригнуться, когда они соскользнут на заднее сиденье.

Положение водителя 8,5

Поза водителя удобна и легко регулируется. Наклонно-телескопическое колесо имеет большой диапазон регулировки. Тканевые и кожаные сиденья предлагают регулировку по высоте, но высокие водители должны знать, что 10-позиционный силовой механизм не позволяет кожаным сиденьям опускаться так далеко, как тканевые.

Вместительность 8,5

Fusion кажется просторным, а его передние и задние сиденья обеспечивают уровень пространства для головы, ног и бедер выше среднего. Задняя высота над головой несколько ограничена покатой задней линией крыши, но это должны заметить только те, кто выше 6 футов. Дополнительный люк в крыше не оставляет равнодушным потолка.

Видимость 7,5

Внешний вид хороший, несмотря на довольно толстые стойки лобового стекла, но задняя слепая зона больше среднего из-за широкой задней стойки крыши и меньшего, чем в среднем, окна задней четверти. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию, а парктроник — опционально, что типично для этого сегмента.

Качество 7.0

У нашего тестового автомобиля не было значительных скрипов или дребезжаний, но несколько панелей внутри и снаружи были слегка смещены. Качество материалов приемлемо для цены, но более высокие уровни отделки салона помогают Форд Фьюжену меньше ощущать себя арендатором.

Полезность

Большой багажник и множество мест в салоне для мелких вещей делают Fusion удобным для ежедневного хранения большого количества вещей или для семейных поездок.

Хранение мелких предметов 8,5

Места для хранения вещей включают большой ящик под передним подлокотником и вместительный лоток под центральной консолью. И передние, и задние центральные подлокотники имеют по два подстаканника, по одному в каждом из широких дверных карманов.  Никто не вмещает ничего больше, чем бутылка с водой среднего размера или чашка кофе.

Грузовое пространство 9.0

Широкий проем багажника с небольшой высотой подъема и стандартные складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 обеспечивают легкий доступ к очень большому багажнику Fusion. Объем багажника составляет 16 кубических футов, поэтому у Fusion больше грузового пространства, чем у Camry, Malibu и Mazda 6.

Технологии

Благодаря информационно-развлекательной системе Sync 3 и появлению Apple CarPlay и Android Auto Ford Fusion стал одним из наиболее доступных и технологичных автомобилей на рынке. Подключать устройства, выполнять голосовые команды или перемещаться к месту назначения легко, не требуя сложного обучения.

Аудио и навигация 7,5

Sync 3 и его встроенная навигация намного лучше старой системы MyFord Touch. Как и в смартфоне, Sync 3 имеет большие виртуальные кнопки и возможность пролистывать меню. Но спутниковый радиосигнал часто пропадал, вероятно, из-за слабой антенны, а качество звука при большой громкости не очень хорошее.

Интеграция со смартфоном 9.0

Все Fusions с Sync 3 имеют функции Apple CarPlay и Android Auto и второй порт USB. Если вы не используете эти системы, вы все равно можете подключить свой телефон через Bluetooth, что является хорошим вариантом.

Голосовое управление 9.0

Как всегда, голосовое управление Ford, теперь через Sync 3, превосходно. Естественный язык и простые команды творят чудеса при воспроизведении музыки, переключении радиостанций, вводе пунктов назначения или совершении звонков. И у вас есть возможность дольше удерживать кнопку голосового управления, чтобы получить доступ к Siri на сопряженном смартфоне.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг
8.1 / 10

Вождение
7.5

Комфорт
8.0

Интерьер
8.0

Полезность
8.5

Технологии
8.5

Технические характеристики Ford FUSION

Седан

Ширина

1851 мм

Длина

4871 мм

Высота

1478 мм

Клиренс

135 мм

мест

5

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
1. 5 (181 л.с)	1.5 SelectShift	—	Бензин Regular	Передний	8.7	—	—
2.0 (245 л.с)	2.0 SelectShift	—	Бензин Regular	Передний	9.4	—	—
2.5 (175 л.с)	2.5 AT	—	Бензин Regular	Передний	9.4	—	—
2. 7 (325 л.с)	2.7 SelectShift AWD	—	Бензин Regular	Полный	11.8	—	—

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Ford FUSION 2019

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Ford FUSION 2019

28 отзывов

Посмотреть все 28 отзывов

5

78.6%

4

17.9%

Самые полезные отзывы потребителей

Ричард Фокс

21.08.2021

Ford FUSION 2019

Три для меня

Мой новый Fusion — третий за последние 6 лет. Купил свою новую, когда обнаружил, что это будет последний год 🙁 Не уверен, почему FORD прекратил выпускать победителя. Люблю все в этой модели!

Дэйвид

21. 08.2021

Ford FUSION 2019

Это мой 2-й форд фьюжн и до сих пор люблю

Если бы Ford Fusion 2014 года любил его, но хотел чего-то другого, поэтому в 2016 году променял на VW Passat. Несколько месяцев назад я обменял его на новый Ford Fusion SE 2019 года. Я по работе езжу на разных машинах и могу сказать, что ford fusion лучший в своем классе

В. Миллер

16.08.2021

Ford FUSION 2019

Эко драйв fusion 2019

Брал машину в автосалон, двигатель лопался и гас. К счастью, на него распространяется гарантия, так как двигатель необходимо заменить. Дилерский центр очень помог, сказал, что это 4-я машина за неделю, у которой такая же проблема. Однако не в списке отзыва на 2019 год. Помимо этого, автомобиль был превосходным. Владел чуть больше 1 года, купил новенькую. Красивый стиль кузова, комфортный, отличный на газу, легкий ход.

Theruski13

10.08.2021

Ford FUSION 2019

Ford Fusion 2019 года, пока не жалею!

Я езжу на Ford Edge около 5 лет и понял, что это хорошее время, чтобы заняться чем-то более экономичным. Во-первых, я редко слушаю обзоры, потому что все машины разные (мой Ford Edge 2008 года проехал 222000 миль, и у меня никогда не было никаких механических проблем, кроме неисправного люка в крыше). Я решил остаться с Фордом и сел на Fusion, потому что, будучи ростом 6 футов 2 дюйма, мне нужно было пространство для головы со стороны водителя. Тест-драйв прошел гладко, функции безопасности на высшем уровне, и мне не нужно было заправляться за последние полторы недели, тогда как с краю я бы опоздал на пару дней. Я обновлю этот обзор, если что-то произойдет, но пока мне нравится мой Ford Fusion SE 2019 года выпуска. Я бы хотел, чтобы у дилера была отделка из титана, потому что мне нравятся кожаные сиденья (их намного легче чистить в случае утечки), но в остальном все хорошо. Получил много комплиментов по этому поводу, и я планирую сохранить этот автомобиль в течение следующих 5-8 лет. Отличная работа Форд!

Лора Г

08.08.2021

Ford FUSION 2019

Рубиново-красный!

Огромная мощь и красота этой рубиново-красной колесницы! Отличное соотношение цены и качества, отличный расход бензина, отличная цена !!

Посмотреть все 28 отзывов о Ford FUSION 2019

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Форд Фьюжн 2019 Хороший автомобиль?

Ford Fusion 2019 года по-прежнему остается седаном среднего размера, который мы бы порекомендовали.  Выбираете ли вы экономную базовую модель или спортивную конфигурацию V6, каждый найдет что-то для себя.

Какой расход топлива у Ford Fusion 2019?

Расход топлива Форд Фьюжн составляет от 2.4 до 11.8 л на 100 км

Какие комплектации у Форд Фьюжн 2019?

Ford Fusion доступный в пяти комплектациях: S, SE, SEL, Titanium и V6 Sport

Какой привод у Ford Fusion 2019?

Автомобиль Форд Фьюжн комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD).

Трудно ли купить запчасти на Форд Фьюжн 2019 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Обзор автомобиля Ford Fusion 2019 – ✩Автомобиль Ford

❤ 919 , Категория: Автомобиль Ford,   ⚑

Содержание

• 1 Обзор автомобиля Ford Fusion 2019
  • 1. 1 Изменения в дизайне нового Фьюжен
  • 1.2 Интерьер Форд Фьюжен
  • 1.3 Технические характеристики Ford Fusion 2018-2019

Обзор автомобиля Ford Fusion 2019

Вниманию автолюбителей представляется обновленный Ford Fusion 2018-2019 модельного года. Интерес для российского рынка заключается в том, что Россия, как и вся Европа, успела познакомиться только с первой версией этой модели, а рестайлинговый Форд Фьюжен так и не успел добраться до нас из Америки. Нынешний же рестайлинг является уже вторым по счету, хотя мы еще не успели «попробовать» и первый.

Дата выхода освеженного Ford Fusion на российском и европейских рынках пока не известна, но компания-производитель обещает начать продажу обновленной версии в Америке к концу лета этого года. Официального представления у автомобиля еще не было, потому полной информации о нем ждать пока рано. Однако, некоторые интересные моменты создатели уже озвучили.

Изменения в дизайне нового Фьюжен

Во внешнем виде обновленная модель претерпела хоть и не колоссальные, но все же заметные изменения. Передняя часть автомобиля обзавелась немного измененным бампером, над которым красуется фальшрадиаторная решетка новой формы. По бокам решетки в кузов стильно вмонтированы черные вставки, а внутри них расположены противотуманные фары, обрамленные хромированными накладками. Изменился и рельеф капота, а хромированная планка, поделенная надвое, перекочевала в отделку головных огней.

Корма Форд Фьюжен 2018-2019 выполнена в строгом стиле — максимально четкие, возможные в кузове автомобиля, геометрические линии, прямые росчерки и суженные задние фары и нижние габаритные огни. Крышку багажника украшает обтекаемый спойлер. Сбоку можно отметить аккуратные плавные линии силуэта кузова: переднее и заднее стекло имеют большой угол наклона, а крыша медленно и полого склоняется к корме. Также боковая часть модели щеголяет высокими подоконниками, высота которых увеличивается по мере приближения к месту слияния крыши и багажного отделения.

Ярким элементом дизайна кузова стали ребра, что протянулись по всей боковой части – в верху, и по длине обеих дверей – внизу.

Передний и задний бамперы снизу оснащены пластиковой защитой, которая отлично вписывается в общую дизайнерскую задумку внешнего вида. Вся оптика автомобиля – полностью светодиодная. В сравнении с предыдущей же версией, основные отличия нынешней фактически закончились – компания Ford нацелена обновить свою линейку по части оснащения автомобилей.

Интерьер Форд Фьюжен

К сожалению, американская автомобильная компания на данном этапе отказалась демонстрировать миру интерьер Форд Фьюжен обновленной модели. Информация о салоне нас ждет только после официального представления Ford Fusion на автомобильной выставке в Нью-Йорке. Но нужно заметить, что некоторую информацию создатели все же озвучили. В первую очередь, они подчеркнули, что новая версия распространенного Форда будет оснащена комплексом Co-Pilot360. В действительности этот функционал не несет в себе ничего нового – все нам уже знакомо: системы экстренного торможения и распознавания пешеходов, отслеживания слепых зон, движения в рамках выбранной полосы, задняя камера и автоматическое переключение между ближним и дальним светом.

Но главное – это то, что такой функционал компания-производитель собирается в дальнейшем устанавливать абсолютно на все свои автомобили. Таким образом, в Форд Фьюжн этот комплекс идет уже в базе, что существенно подогревает интерес к модели. На сегодняшний день политика компании такова, что они хотят обезопасить людей вне зависимости от того, находятся ли они внутри или снаружи автомобиля. Остальную же информацию как относительно интерьера Ford Fusion, так и по остальным его не озвученным критериям будем дожидаться в дальнейшем.

К числу «засекреченной» информации смело можно причислять и данные о габаритных размерах модели. По обнародованным фотографиям видно, что, скорее всего, габариты кузова изменились, но по снимку с линейкой не налазиешься, потому будем наслаждаться обновленным экстерьером и ждать новостей.

Запастись терпением придется и в вопросе комплектаций автомобиля. Ведь на российском рынке эту рестайлинговую модель Форд Фьюжн до конца этого года можно точно не ждать. А учитывая тот факт, что под нашу страну множество автомобильных компаний подгоняют свою продукцию индивидуально, то загадывать тем более еще рано. По предварительным рассуждениям первых информативных лучиков по таким вопросам можно ожидать не раньше будущей зимы, в лучшем случае – осенью этого года.

Технические характеристики Ford Fusion 2018-2019

Что касается технических характеристик, то здесь дело обстоит немного получше – хотя создатели все же поскупились на объемности информации, но что-то да озвучили. Так, нам известно, что обладающий гибридной силовой установкой автомобиль заимел большую емкость электрического двигателя при сохраненных его прежних размерах. Это позволит ему проехать на одном электромоторе около 39 километров, что почти на пятую часть превосходит результат предыдущей версии Ford Fusion. Вкупе оба силовых агрегата будут выдавать 190 лошадиных сил.

По чисто бензиновым двигателям все остается, как и прежде: 2,5-литровый турбомотор с 170 л.с., турбированные силовые агрегаты (1,5л/180л. с. и 2л/250л.с.) и 2,7-литровый турбодвигатель, выдающий 357 л.с.

Понятно, что пока не озвучат комплектации Ford Fusion 2019 для российского рынка, о его стоимость и зарекаться не стоит. Будем ожидать более подробной информации.

Интерьер Ford Fusion 2019 | Энди Мор Ford Plainfield IN

Когда динамичный Ford Fusion катится по улице, прохожие часто отмечают его безошибочный внешний вид или высокие обороты его спортивного двигателя. Тем не менее, водители в Плейнфилде, Индианаполисе и Эйвоне, рассматривающие эту модель в качестве своего следующего автомобиля, также должны знать о ее изысканной кабине — и это именно то, что будет обсуждаться в этом обзоре интерьера Ford Fusion 2019 года.

Некоторые особенности, отмеченные в этой статье, включают комфорт и стиль салона, размеры салона и технологии. Итак, продолжайте читать, чтобы узнать о Fusion, и если у вас есть какие-либо вопросы об этом автомобиле, свяжитесь с Энди Мором Фордом!

Просмотреть инвентарь

Насколько велик салон Ford Fusion?

Независимо от того, едете ли вы в одиночку или на машине на работу, всегда приятно иметь немного дополнительного места, и Ford Fusion считает это приоритетом.

В целом, Fusion может комфортно разместить до пяти человек благодаря своему пассажирскому объему 102,8 кубических футов. Кроме того, даже с полным автомобилем у вас все равно будет 16 кубических футов грузового пространства для хранения ваших вещей.

Стиль и комфорт интерьера Ford Fusion

Салон Ford Fusion не только просторный, но и восхитительно удобный и искусно выполненный.

Во-первых, сиденья водителя и пассажира с электрорегулировкой по 10 параметрам помогут вам чувствовать себя комфортно в любом положении. Кроме того, эти сиденья оснащены подогревом и вентиляцией, так что вы можете забыть о летней жаре или зимнем холоде. Двухзонный электронный автоматический контроль температуры также поможет вам бороться со стихией.

Говоря о стиле, можно отметить ряд привлекательных особенностей, таких как спортивные сиденья с отделкой Dark Earth Grey Miko®, кожаные сиденья премиум-класса, приборная панель и консоль с обивкой из кожи премиум-класса, а также дверные подлокотники с кожаной обивкой. и консоль. Некоторые дополнительные аксессуары и функции включают в себя:

• Удаленный запуск  – выберите эту функцию, которую можно установить на ключ или со смартфона, чтобы дистанционно запускать автомобиль. Таким образом, вы можете сесть в прохладную машину в жаркий день или в теплую машину в разгар зимы.
• Стойки и багажники  – Не стесняйтесь пространства в багажнике. Тот факт, что вы водите седан, не означает, что вы должны идти на компромисс с тем, что вы везете с собой. Выбирайте между различными багажниками, чтобы перевозить что угодно, от велосипедов и лыж до грузового ящика, чтобы вы всегда могли отправиться в приключение.
• Индивидуальные коврики  – Оборудуйте салон напольными ковриками, чтобы защитить пол от непогоды или занятий спортом.
• Поворотный переключатель передач  — Забудьте о переключении передач, которое разделяет зоны кабины водителя и пассажира, что затрудняет доступ к вещам или регулировку органов управления. Этот маленький циферблат позволяет легко переключать передачи и выглядит стильно.
• Материалы сидений премиум-класса  – выберите между сиденьями с подогревом и охлаждением и кожаной отделкой в ​​версии Platinum, черной тканью и винилом премиум-класса, кожаными спортивными сиденьями в комплектации Sport или кожаными сиденьями с подогревом в версии SE с пакетом Luxury.
• Высококачественная отделка  – Чистый внешний вид с акцентами и отделкой премиум-класса придает интерьеру роскошный вид без ценника роскошного автомобиля.
• Камера заднего вида  — Эта стандартная функция позволяет вам видеть, что находится позади вас, даже не оборачиваясь.
• SYNC® 3  – Эта технология сенсорного экрана обеспечивает навигацию и синхронизацию со смартфоном с помощью голосовой команды или сенсорного экрана.
• Форд МайКей  – Установите ограничения для водителей, кроме вас самих, например, для вашего подростка или парковщика, паркующего вашу машину.

Салонные технологии

Передовые технологии — основа Ford Fusion. Куда бы вас ни завела дорога, вы сможете наслаждаться поездкой благодаря таким функциям, как SNYC® Connect. Эта адаптивная технология дает вам возможность синхронизировать смартфон с автомобилем и получать доступ к приложениям и музыке на сенсорном дисплее.

Эта музыка тоже будет звучать кристально чисто! Причина в доступной аудиосистеме Sony® с 12 динамиками и технологией HD Radio™. Вы также можете подключить SiriusXM® Radio.

И, наконец, чтобы избежать неприятных пробок, используйте доступную голосовую навигационную систему SiriusXM Traffic and Travel Link®. Эта система будет держать вас в курсе заторов на дорогах, строительных работ и объездов. Если вы спешите, вы также можете найти ярлыки, чтобы быстрее добраться до места назначения.

О технологических различиях в каждом Ford Fusion комплектации читайте здесь!

Залезть в салон 2019Ford Fusion

Если стиль, комфорт и простор в салоне Ford Fusion 2019 года кажутся привлекательными, то запрыгивайте в салон этого спортивного седана и отправляйтесь в путь по открытым дорогам вокруг Плейнфилда, Индианаполиса и Эйвона.

Чтобы запланировать тест-драйв, свяжитесь с дружелюбным персоналом Andy Mohr Ford!

• Поиск нового инвентаря
• Поиск использованного инвентаря
• Служба расписания

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Предоставляя свою информацию, вы соглашаетесь с тем, что Andy Mohr Automotive свяжется с вами по телефону, электронной почте и/или в текстовом сообщении на указанный вами номер или адрес электронной почты; включая автоматизированные коммуникации. Вам не нужно давать согласие, чтобы получить какой-либо из наших продуктов или услуг. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных.

• Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения  |
  Условия и положения
  
  Энди Мор Форд | 2713 East Main Street, Плейнфилд, IN 46168 | Отдел продаж: 317-342-0833317-707-4180 |

Ford Fusion 2020 Внутренние особенности и технологии

Ford

в эти дни меняет модельный ряд автомобилей. Они добавляют новый внедорожник Bronco Raptor

,

и подкрашивают свои грузовики. Среди недавних изменений — Ford Fusion 2020 года, и вы можете проверить его!

Ford Fusion технические характеристики

USnews.com

сообщает, что этот седан выпускается в четырех комплектациях: S, SE, SEL и Titanium.

Комплектация S начинается с просторного салона. Внутри есть стереосистема с четырьмя динамиками, два порта USB, кнопка запуска, Bluetooth и система SYNC с голосовым управлением.

В эту комплектацию входит интуитивно понятная информационно-развлекательная система SYNC 3, восьмидюймовый сенсорный экран и навигация. Apple CarPlay также входит в стандартную комплектацию.

Они сделали Ford Co-Pilot 360 стандартным в модели 2019 года, и он до сих пор стоит в Fusion. Функции безопасности в этом пакете включают систему предупреждения и торможения перед столкновением, помощь в удержании полосы движения, камеру заднего вида и мониторинг слепых зон.

Отделка SE имеет большинство функций отделки S и стереосистему с шестью динамиками, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi и задние датчики парковки . Сиденье водителя регулируется электроприводом, а колеса легкосплавные.

Если вам нужно все, что есть в комплектации SE, включая дистанционный запуск, стереосистему премиум-класса с 11 динамиками и бесконтактный вход без ключа, вам нужна отделка SEL. У этого также есть роскошный кожаный руль, подогрев передних сидений и обивка из синтетической кожи.

Комплектация Titanium добавляет систему объемного звучания Sony с 12 динамиками и HD-радио. Руль тоже с подогревом. Кроме того, вы получаете адаптивный круиз-контроль, люк и вентиляцию передних сидений.

Производительность Ford Fusion 2020 года

Новости США оценили Ford Fusion 2020 года на 7,7/10 в отношении производительности. Говорят, что у него отличная управляемость, но мощность автомобиля составляет всего от 175 до 245 лошадиных сил.

Ford Fusion S оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом два с половиной литра, а в более высоких комплектациях двигатели немного мощнее. Вы получите двухлитровую турбочетверку с отделкой Titanium, но она все равно не такая мощная, как другие в классе Fusion.

Любой, кто хочет седан, такой как Ford Fusion, но с большей мощностью, вероятно, должен обратить внимание на Toyota Camry 2020 года.

Стоит ли смотреть на Ford Fusion 2020 года?

Ford Fusion 2020 года будет стоить от 24 020 до 30 694 долларов, и обычно его обслуживание будет стоить вам около 5 348 долларов в год. JD Power поставила ему 87 баллов из 100 за прогнозируемую надежность, что считается отличным показателем. Однако рейтинг безопасности от U.S. News составил всего 9,1/10.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил фарам самую низкую оценку способности освещать дорогу. Тем не менее, в краш-тестах они присвоили автомобилю наивысшую оценку «Хорошо».

US News также удерживает от 20 до 23 миль на галлон для езды по городу против него и занимает пятое место в прошлогодней категории доступных автомобилей среднего размера.