Cls mercedes интерьер: Mercedes CLS . Mercedes CLS

Содержание

Mercedes-Benz CLS C257 (03/18-…) Интерьер. Низкие цены. Официальный дилер

Mercedes-Benz
Maybach
- GLS
  X167 (11/19-…)
- S-КлассZ223 (04/21-…)
Общий каталог
Бутик аксессуаров

Интерьер Mercedes-Benz CLS-класса нового поколения выполнен в единой стилистике с моделью E-класса, но салон четырехдверного купе выглядит гораздо роскошнее. На фотографиях отчетливо видны новый трехспицевый руль с толстым ободом, щиток приборов, состоящий из трех колодцев внушительных размеров, и декорированная кожей и деревом центральная консоль, на которой размещен информационный цветной дисплей.

Что касается внешности машины, то седан Mercedes-Benz CLS-класса получил новую радиаторную решетку с двумя поперечными хромированными планками, новые передние и задние светодиодные фары, модернизированные бамперы. От текущего поколения модель отличается также новыми наружными зеркалами и патрубками выхлопной системы.

По слухам, гамму двигателей составят пять моторов: три бензиновых агрегата мощностью 306, 435 и 544 л.с. и две дизельные установки мощностью 204 и 252 л.с. Некоторые источники сообщают, что автомобиль обзаведется гибридной силовой установкой.

Припаркованный Mercedes-Benz CLS-класса представляет собой очаровательное произведение искусства, выставленное на всеобщее обозрение в галерее. Это тщательно подобранная коллекция изгибов и углов, которая вдохновляет взгляд задержаться на ее элегантной форме и насладиться ее привлекательными деталями. Однако запрыгните на место водителя, и вы обнаружите, что шикарный четырехдверный седан — это больше, чем просто услада для глаз. Внутри салона пассажиров встречает щедрая роскошь в виде качественных материалов, плотной отделки и ослепительного дисплея приборной панели. Механика этого Mercedes полностью соответствует седану E-класса, а детали настроены на плавный комфорт при езде, а не на агрессию, пожирающую кривые. Стандартный рядный шестицилиндровый двигатель с электроусилением олицетворяет бархат. CLS — это не машина для людей, влюбленных в поршни, стабилизаторы поперечной устойчивости или массивные тормозные суппорты; это для людей, которые хотят насладиться прелестями компонентов, спроектированных так, чтобы транспортировать их в шелковисто-гладком стиле.

После незначительного обновления модели 2022 модельного года CLS в 2023 году практически не изменится. Единственное изменение — это пересмотр цветовой палитры кузова, поскольку варианты окраски металлик сторонних производителей теперь включены в базовую цену. Mercedes-Benz объявил, что 2023 год станет последним модельным годом для CLS-класса, и у него нет планов по замене в своей линейке седана.

В 2022 году Mercedes-Benz сократил класс CLS до одной модели: CLS450 4Matic. Под его капотом находится мягкая гибридная трансмиссия, построенная на основе рядной шестерки с турбонаддувом и интегрированного стартер-генератора, расположенного между двигателем и автоматической коробкой передач с девятью скоростями. В стандартную комплектацию входит внешняя отделка AMG, за которую раньше взималась дополнительная плата, кожаная обивка, отделка деревом и 19-дюймовые колеса. В то время как CLS450 предлагает множество функций в стандартной форме, у нас может возникнуть соблазн перейти на ночной пакет и пакет премиум-класса. Первый предлагает черный внешний акцент вместо хрома, а также рулевое колесо с плоским дном. Последний включает в себя систему объемного звучания Burmester, камеру на 360 градусов, активную систему помощи при парковке и шесть месяцев Sirius XM. Установка галочки для доступной системы пневматической подвески обеспечит дополнительную дозу плавности хода.

CLS450 поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом в паре с 48-вольтовой гибридной вспомогательной системой EQ Boost. Двигатель более плавный, чем у Haagen-Dasz, и развивает мощность 362 лошадиных силы и крутящий момент 369 фунт-фут. Эта силовая установка разгоняет CLS450 до 60 миль в час за четкие 4,6 секунды и выполняет разгон с 50 до 70 миль в час за 3,8 тика. Оба числа почти идентичны временам Audi A7 мощностью 335 л.с. Хорошо себя зарекомендовавшая девятиступенчатая автоматическая коробка передач управляет переключением передач для Benz. В стандартную комплектацию входят пять режимов вождения — Eco, Comfort, Sport, Sport Plus и Individual — что позволяет настроить характеристики автомобиля в соответствии с вашими предпочтениями. С CLS450 ощущение за рулем плавное и спокойное, а не неистовое.

Экономия топлива EPA Рейтинг Mercedes-Benz CLS450 4Matic 2023 года — 22 по городу и 30 по трассе. Чтобы получить представление о его реальных расходах на галлон, мы проехали CLS450 4Matic предыдущего модельного года по нашему экономичному маршруту со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний. Это упражнение показало впечатляющие 36 миль на галлон на шоссе, что также соответствует результату Audi A7, который мы тестировали. Для получения дополнительной информации об экономии топлива CLS450 посетите веб-сайт EPA.

Полированные плоскости и наклонные линии экстерьера CLS-класса отражены в дизайне его салона. Приборная панель изящным завитком окружает пассажиров на передних сиденьях, а над центральной консолью доминирует квартет круглых вентиляционных отверстий. Благодаря кожаной обивке наппа общий вид салона выглядит премиально и бесспорно гламурно. Есть место для пяти человек, но ниспадающая линия крыши автомобиля сказывается на пространстве над головой для тех, кто сидит сзади. CLS-класс обеспечивает 35 дюймов пространства для ног задних сидений. Это на два дюйма меньше, чем у A7. Несмотря на значительные размеры этого Benz, в багажнике тоже не так много места. Грузоподъемность составляет ничтожные 12 кубических футов, что достаточно для пяти чемоданов ручной клади. Для сравнения, A7 обслуживает 25 кубических футов пространства, которые поглотили семь единиц ручной клади.

12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей CLS450 имеет гигантскую стеклянную панель. приборная панель с 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком седана. Среди стандартных функций подключения — Apple CarPlay и Android Auto. Наряду с контроллером сенсорной панели, установленным на центральной консоли, операционная система Mercedes MBUX включает надежное программное обеспечение для распознавания голоса. Список дополнительного оборудования включает в себя точку доступа Wi-Fi, проекционный дисплей и беспроводную зарядку устройств.

Седан Mercedes оснащен множеством технологий помощи водителю, включая стандартный мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов CLS450 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

ОЦЕНОЧНАЯ ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ: 99 000 долл. США (базовая ориентировочная цена: 74 000 долл. США) фунт-фут + двигатель переменного тока, 21 л.с., 184 фунт-фут (комбинированная система, 362 л.с., 369 фунт-фут; литий-ионный аккумулятор 0,9 кВтч)

ШАССИ: 901 59 Подвеска (F /R): многоканальный/многоканальный
Тормоза (F/R): 14,2-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/14,2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Goodyear Eagle F1 Aсимметричная 3 RunOnFlat, F: 245/40R-19 98Y MOE ★ R: 9 0024 275/35R-19 100Y MOE ★

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 4,7 с
От нуля до 100 миль в час: 11,5 с
От нуля до 120 миль в час: 17,3 с
Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,6 с
¼ мили стоя: 13,2 с при скорости 107 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час / Д ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемый: 21 миль на галлон

«Четырехдверные купе» — это концепция, восходящая к 1930-м годам, но именно Mercedes-Benz CLS задал современный шаблон для таких автомобилей в 2004 году. Обширный каталог бренда содержит несколько примеров этого феномена, разделяющего мнения, в том числе CLA, но его немецкие конкуренты также присоединились к победе с автомобилями, начиная от Audi A5 Sportback и заканчивая Volkswagen Arteon. Большинство универсальных семейных седанов торгуют в стиле купе, и немногие больше, чем CLS. Как и в прошлые годы, игра стиля этого автомобиля сильна, как и его производительность, но он не вместителен и не практичен.

CLS третьего поколения дебютировал в 2019 модельном году, а в 2022 году автомобиль получил несколько обновлений, включая обновленный стиль. Новый дополнительный цвет краски — единственное изменение в 2023 году, и CLS выпускается в одном уровне отделки салона для модельного года. Последний раз Mercedes-AMG CLS53 продавался в 2021 году, и автопроизводитель не афишировал планы по его замене. Хорошей новостью является то, что последний оставшийся полноприводный (AWD) CLS450 4Matic имеет множество стандартных функций, хотя Mercedes взимает дополнительную плату за большинство оборудования для обеспечения безопасности.

CLS-класс конкурирует с другими среднеразмерными четырехдверными моделями, включая Audi A7, BMW 8 серии Gran Coupe и Porsche Panamera. Покупатели также могут рассмотреть Volvo S90 или Genesis G80, которые намного дешевле, если не такие спортивные. В целом, CLS предлагает сравнимую производительность со своими конкурентами, но его интерьер лучше, чем у BMW. У Panamera более просторное заднее сиденье и багажник, но и Audi, и BMW страдают от такой же тесноты, как и CLS. Genesis превосходит их всех по характеристикам, а Volvo — по пассажирскому пространству.

Энтузиасты могут жаловаться на отсутствие доступной модели AMG с высокими характеристиками, но большинство людей не будет жаловаться на производительность CLS. Он поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с мягким гибридом и турбонаддувом, который производит 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента. Автоматическая коробка передач с девятью скоростями и полный привод входят в стандартную комплектацию. Mercedes указывает время разгона от 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды, и автомобиль предлагает грамотное управление с хорошими ходовыми качествами. Не помешает и то, что механические детали в значительной степени взяты из превосходного E-класса.

Отдел гиперактивного дизайна Mercedes не остановился на внешнем виде CLS. Салон имеет насыщенный вид благодаря широкому спектру материалов и форм, включая кожу, алюминий, дерево, алькантару и пластик. Тем не менее, почти преувеличенный вид работает в CLS, и автомобиль является законно хорошим местом для времяпрепровождения. Mercedes предлагает систему очистки воздуха и ароматизатор, а сиденья украшены привлекательными узорами. Передние сиденья удобные и мягкие, но на задних сиденьях не хватает места для головы и ног взрослых. Размер багажника всего 11,9.кубический фут.

CLS стандартно поставляется с 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком и 12,3-дюймовым сенсорным экраном с новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes MBUX. Пассажиры могут взаимодействовать с экраном с помощью прикосновений, голоса, жестов и панели управления на центральной консоли. Интерфейс в основном интуитивно понятен и требует лишь короткого периода обучения, чтобы разобраться в деталях. Покупатели могут приобрести аудиосистему Burmester, беспроводную зарядку, пакет акустического комфорта и многое другое. К сожалению, лучшие функции активной безопасности стоят дополнительно. Немногие другие седаны среднего размера выглядят так же стильно, но есть и более выгодные предложения.

Несмотря на обтекаемый внешний вид и опциональный пакет внешнего вида AMG-Line (970 долларов США), CLS450 4Matic не считается высокопроизводительной моделью. Тем не менее, его время разгона до 100 км/ч менее пяти секунд и стандартный полный привод придают ему большую популярность на улицах, как и шелковистая рядная шестерка. 48-вольтовая система мягкого гибрида дает автомобилю большую энергию и делает его очень отзывчивым при обгоне.

Очевидно, что Mercedes усовершенствовал динамику вождения и управляемости CLS, чтобы создать максимально комфортный автомобиль, что делает его более мягким, чем у многих конкурентов в виде «четырехдверных купе». Его манера вождения ближе к Volvo S90 и V6 Genesis G80, чем к Audi A7, даже если эта модель обеспечивает очень похожие показатели производительности в базовой комплектации. A7 просто кажется более резким.

В этой группе BMW 8 серии Gran Coupe и Porsche Panamera являются лидерами по производительности, хотя оба они стоят немного дороже, чем CLS. Многие силовые агрегаты и режимы вождения Panamera могут менять свое поведение от мягкого до дикого по требованию, в то время как BMW даже предлагает заводскую версию Alpina 8-й серии.

Расход топлива CLS 2023 года составляет 22 мили на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон в смешанном цикле. Эти цифры немного лучше, чем у Audi A7, который расходует 21 милю на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 24 мили на галлон вместе взятых. Porsche Panamera доступен с гибридной трансмиссией с подключаемым модулем, которая обеспечивает до 52 миль на галлон в смешанном цикле, но наиболее эффективная конфигурация, работающая только на газе, дает 20 миль на галлон в сочетании. Genesis V6 не намного лучше, хотя четырехцилиндровый G80 может вернуть до 26 миль на галлон вместе взятых.

Несмотря на то, что CLS поставляется с системой мягкого гибрида, система такого типа не обеспечивает такой же экономии топлива, как полный гибрид. Транспортные средства, оснащенные этими системами, получают ускорение и могут некоторое время двигаться без двигателя, но они не могут работать только на электроэнергии. Lexus ES — единственный сравнимый полноценный гибрид, но он гораздо менее захватывающий как в управлении, так и в плане созерцания.

Ни Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не проводили оценку Mercedes-Benz CLS, но, поскольку его структура такая же, как у E-Class предлагает аналогичный уровень защиты от столкновений. Европейская программа оценки новых автомобилей (EuroNCAP) также присваивает CLS тот же пятизвездочный рейтинг, что и E-Class, что помогает повысить оценку автомобиля в наших оценках. Audi A7, Genesis G80 и Volvo S90 получил награду Top Safety Pick+ за 2023 год от IIHS.

Хотя Mercedes-Benz предлагает действительно системы активной безопасности мирового класса для CLS, очень немногие из них входят в стандартную комплектацию. Автоматическое экстренное торможение вперед и предупреждения о столкновении вперед встроены, но остальная часть хорошего оборудования является частью пакета помощи водителю за 1950 долларов. Установите этот флажок, и вы получите адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения, уклоняющееся рулевое управление, активную помощь при торможении с функцией поперечного движения, помощь при экстренной остановке, помощь в слепых зонах, помощь при смене полосы движения, адаптацию скорости на основе маршрута и многое другое. Если бы они были стандартными, мы бы оценили CLS гораздо выше.

Mercedes-Benz CLS предлагает просторные, удобные и поддерживающие передние сиденья, но его заднее сиденье оставляет желать лучшего. Места над головой сзади всего 35,9 дюйма, а места для ног сзади — 35 дюймов, что фактически делает его самым тесным задним сиденьем в любом четырехдверном автомобиле среднего размера. Все прямые конкуренты CLS имеют дополнительное пространство на дюйм или более в обоих измерениях, и, честно говоря, они просто чувствуют себя более открытыми из-за соблазнительной наклонной линии крыши CLS.

Эти характеристики просто неприемлемы для такого большого автомобиля, что затрудняет рекомендацию CLS семейным покупателям. Одинокие покупатели и те, кому не нужно возить детей в каждой поездке, найдут автомобиль совершенно удобным, а обзор с переднего сиденья приличный, но для семьи лучше подойдет E-Class или Audi A6 Allroad, последний вариант упаковывает различный стиль обращения.

Audi A7 и BMW 8-й серии страдают от одних и тех же проблем, несмотря на то, что оба они больше внутри, и оба предлагают непревзойденные впечатления от путешествия на двоих — для двух человек. Вольво С90 превосходит все остальные в этой категории, поскольку его традиционная форма седана и компоновка с длинной колесной базой позволяют получить полноразмерный салон по средней цене. G80 приближается, но не может сравниться с просторным задним сиденьем Volvo.

Информационно-развлекательная программа Mercedes MBUX интуитивно понятна в освоении и не требует огромных умственных способностей для использования во время вождения. Он отлично смотрится на 12,9-дюймовом информационно-развлекательном дисплее и 12,3-дюймовом конфигурируемом кластере цифровых датчиков. Водитель имеет отличную видимость и доступ ко всем дисплеям и сенсорным элементам управления и может взаимодействовать с системой с помощью голоса, касаний, жестов или сенсорной панели на центральной консоли.

MBUX проще в использовании, чем система в BMW, но Volvo выбрала программное обеспечение Google для модельного года, что сделало ее одной из самых многофункциональных и интуитивно понятных систем. Audi A7 оснащен информационно-развлекательной системой с двумя экранами, которая обеспечивает тактильную обратную связь и большие, легко читаемые значки. Если вам не нравится MBUX, стандартными являются Apple CarPlay и Android Auto. Mercedes-Benz делает беспроводную зарядку, проекционный дисплей и точку доступа Wi-Fi опциональными.

Эта обтекаемая покатая крыша и укороченная хвостовая часть выглядят великолепно, но они достигаются за счет полезного грузового пространства в CLS. Имея всего 11,9 кубических футов багажника и довольно узкий грузовой проем, он является одним из наименее утилитарных автомобилей среднего размера и не так уж отличается от Cadillac CT5 в этом отношении. Почти все другие роскошные седаны среднего размера предлагают большие багажники, а хэтчбек Audi A7 обеспечивает огромную гибкость.

Как и предыдущие поколения этого автомобиля, CLS привлекает внимание со всех сторон, как внутри, так и снаружи. Длинные, низкие и широкие пропорции очень похожи на уменьшенный AMG GT, а большие колеса и дополнительные элементы AMG-Line только делают его круче. Чистый, неприукрашенный внешний вид хорошо состарился и, вероятно, продолжит это делать, поскольку он очень похож на более поздние седаны немецкого автопроизводителя EQE и EQS.

Внутри Mercedes проделал фантастическую работу, интегрировав технологии и функции комфорта, не заставив их выделяться или выглядеть неуклюже. Линии салона плавно перетекают от приборной панели к дверям, и сиденья имеют такие же широкие линии. Задняя обзорность не самая лучшая, но CLS предлагает хороший обзор спереди и с обеих сторон.

Даже в одном из самых стильных классов роскошных автомобилей CLS выделяется. Audi A7 такой же лихой, но с менее роскошным интерьером. BMW 8-й серии, безусловно, уникален, но наблюдатели, как правило, любят или ненавидят его внешний вид с небольшой серединой, и у него также более простой интерьер, чем у Merc.

Есть только один способ получить CLS, и это CLS450 4Matic за 77 650 долларов (цена включает пункт назначения). Он прилично хорошо оснащен и обеспечивает отличную производительность, но ему не хватает содержания, чтобы соответствовать стилю. Его крошечный багажник и тесное заднее сиденье затрудняют использование в качестве пятиместного автомобиля или в дороге, а цена слишком высока для многих, чтобы купить отдельный, более просторный автомобиль. Кроме того, добавление вспомогательного оборудования для водителя и любых других опций быстро поднимет начальную цену до 80 000 долларов.

Mercedes-Benz E-Class предлагает больше места в багажнике (и дополнительный стиль кузова универсал с собственным стилем), более удобное заднее сиденье и значительно более низкую стартовую цену, даже для седана E450 4Matic (66 700 долларов США). ). Учитывая, что самый дорогой G80 от Genesis стоит 72 345 долларов, а Audi A7 — от 71 295 долларов, трудно сказать, что CLS — особенно выгодная цена. Однако, если вам нравится внешний вид…

По стоимости страховки Mercedes-Benz CLS находится между обычным седаном и четырехдверным купе. По нашим данным, средняя 30-летняя женщина-водитель с хорошим послужным списком может рассчитывать на годовую премию в размере 3656 долларов. Это сопоставимо с Genesis G80 V6 за 3072 доллара, Audi A7 за 3653 доллара и BMW 840i Gran Coupe за 4640 долларов.

Mercedes-Benz CLS C257 (03/18-…) Интерьер. Низкие цены. Официальный дилер

Mercedes-Benz CLS-класса продемонстрировал интерьер — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Mercedes-Benz CLS-класса 2023 г. Обзор, цены и характеристики Маслянистый, мощный силовой агрегат , шикарная езда, качественный и технологичный интерьер.

Где находится этот автомобиль

Mercedes-AMG E53

Genesis G80

Mercedes-Benz E-класса

Audi A7

Audi A6

Mercedes-Benz CLS-класса

Подробнее о седане CLS450

Разница между автомобилем и водителем

Как купить и обслуживать автомобиль

Технические характеристики 3 Технические характеристики:

Инструменты для покупок

Mercedes-Benz CLS 2023 года Фотографии, характеристики и обзор

Производительность: 15 ноября

Экономия топлива: 15 ноября

Технология безопасности и помощи водителю: 15/10

Комфорт и салон: 9/15

Информационно-развлекательная система: 13/15

Багажное отделение и место для хранения: 8/15

Стиль и дизайн: 9/10

Стоит ли покупать CLS-класс 2023 года? Какой CLS лучше?

Сколько стоит застраховать Mercedes-Benz CLS-Class?